Wie man Reifen Luft hinzufĆ¼gt
Es ist leicht, den Reifendruck als selbstverstƤndlich anzusehen. Denn solange man ohne Wohnung oder andere Probleme dort ankommt, wo man hin mƶchte, denkt man vielleicht, dass es keinen Grund gibt, den Weg dahin zu analysieren. Es ist nichtā¦
Es ist leicht, den Reifendruck als selbstverstƤndlich anzusehen. Denn solange man ohne Wohnung oder andere Probleme dort ankommt, wo man hin mƶchte, denkt man vielleicht, dass es keinen Grund gibt, den Weg dahin zu analysieren. Das bedeutet jedoch nicht, dass die Luft in den Reifen nicht wichtig ist. Luftmangel in den Reifen hat viele Folgen, wie z. B. Kraftstoffverbrauch, unberechenbareres Fahrverhalten und sogar ErwƤrmung der Reifen, was zu schnellerem ProfilverschleiĆ fĆ¼hrt.
Hier ist der richtige Weg, um Luft hinzuzufĆ¼gen, um die Vorteile von richtig aufgepumpten Reifen zu nutzen:
Bestimmen Sie den erforderlichen Reifendruck. ĆberprĆ¼fen Sie den Abdruck auf der Seite des zu prĆ¼fenden Reifens. Auf die Zahl folgt psi (Pfund pro Quadratzoll) oder kPa (Kilopascal). Wenn Sie in den USA leben, achten Sie auf die Angabe in Pfund pro Quadratzoll. Diejenigen, die in LƤndern leben, die das metrische System verwenden, notieren jedoch normalerweise die Zahl in kPa. Vergleichen Sie im Zweifelsfall einfach die MaĆeinheit auf dem ReifenmessgerƤt. In dem unwahrscheinlichen Fall, dass diese Informationen nicht auf Ihrem Reifen aufgedruckt sind, suchen Sie nach einem Aufkleber mit diesen Informationen auf der Innenseite des FahrertĆ¼rrahmens oder schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach.
Entfernen Sie die Kappe vom Reifenventilschaft. Schrauben Sie die Kappe vom Lenkervorbau ab, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis sie abspringt. Platzieren Sie die Kappe an einem Ort, an dem Sie sie leicht finden kƶnnen, aber nicht auf dem Boden, da sie leicht herunterrollen und verloren gehen kann.
DrĆ¼cken Sie den eingekerbten Teil des Manometers gegen den Schaft. Seien Sie nicht Ć¼berrascht, wenn etwas Luft herauskommt, wenn Sie die Lehre so einstellen, dass sie genau auf dem Vorbau sitzt; es wird aufhƶren, sobald es an Ort und Stelle ist.
Lesen Sie das Manometer ab, um herauszufinden, wie viel Druck in Ihrem Reifen ist. Bei einem StandardmessgerƤt springt unten ein Stock heraus und die Zahl, bei der er stoppt, zeigt den aktuellen Druck in Ihrem Reifen an. Digitale MessgerƤte zeigen die Nummer auf dem LED-Bildschirm oder einem anderen Display an. Subtrahieren Sie diese Zahl von Ihrem gewĆ¼nschten Reifendruck, um zu bestimmen, wie viel Luft Sie hinzufĆ¼gen mĆ¼ssen.
FĆ¼llen Sie Luft nach, bis Sie den gewĆ¼nschten Reifendruck erreicht haben. Bei den meisten Tankstellen mit Luftautos mĆ¼ssen Sie MĆ¼nzen einzahlen, aber Sie kƶnnten GlĆ¼ck haben und einen Ort finden, der kostenlose Luft anbietet. Sobald die Luftmaschine lƤuft, platzieren Sie die DĆ¼se auf jeden Fall auf dem Ventilschaft Ihres Reifens, wie Sie es mit dem Reifendruckmesser getan haben. Nachdem Luft zugefĆ¼hrt wurde, prĆ¼fen Sie den Druck mit einem Manometer und wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf, bis der richtige Druck erreicht ist (innerhalb von 5 psi oder kPa). Wenn Sie versehentlich einen Reifen Ć¼berfĆ¼llt haben, drĆ¼cken Sie einfach das Manometer leicht auĆermittig auf den Ventilschaft, um die Luft abzulassen, und Ć¼berprĆ¼fen Sie dann den Druck erneut.
Ersetzen Sie die Kappe am Ventilschaft. Die Kappe sollte durch Drehen im Uhrzeigersinn leicht an ihren Platz auf dem Schaft zurĆ¼ckkehren. Machen Sie sich keine Sorgen darĆ¼ber, dieselbe Kappe auf dem Reifenschaft zu ersetzen, von der sie ursprĆ¼nglich stammte; Kappen sind mit allen Ruten kompatibel.
ĆberprĆ¼fen Sie die anderen drei Reifen, indem Sie die obigen Schritte ausfĆ¼hren. Selbst wenn nur einer Ihrer Reifen platt zu sein scheint, sollten Sie diese Gelegenheit nutzen, um sicherzustellen, dass alle Ihre Reifen zu diesem Zeitpunkt richtig aufgepumpt sind.
In der Regel sollten Sie Reifen monatlich prĆ¼fen. Denn selbst mit einer Kappe auf dem Ventilschaft kann Luft langsam entweichen, und niedriger Reifendruck kann gefƤhrlich sein, wenn er nicht kontrolliert wird.
FunktionenA: Ihre Druckmessung ist am genauesten, wenn Ihre Reifen kĆ¼hl sind. FĆ¼hren Sie daher WartungsprĆ¼fungen durch, wenn Ihr Fahrzeug eine Weile gestanden hat (z. B. bevor Sie morgens zur Arbeit fahren) oder nachdem Sie nicht mehr als eine Meile gefahren sind oder zwei zu einer Flugstation.
