Anleitung zum Fahren

Das Getriebe ermöglicht es dem Auto, reibungslos zwischen den Gängen zu schalten. Bei einem Automatikgetriebe schaltet der Bordcomputer für Sie. Bei einem Auto mit Schaltgetriebe müssen Sie zuerst das Gaspedal loslassen, ...

Das Getriebe ermöglicht es dem Auto, reibungslos zwischen den Gängen zu schalten. Bei einem Automatikgetriebe schaltet der Bordcomputer für Sie. Bei einem Auto mit Schaltgetriebe müssen Sie zuerst den Fuß vom Gaspedal nehmen, die Kupplung treten, den Schalthebel auf Gang stellen und dann die Kupplung wieder loslassen, während Sie das Gaspedal betätigen. Autofahrer haben Probleme, wenn sie zum ersten Mal ein Auto mit Schaltgetriebe fahren.

Schaltgetriebe bieten einen besseren Kraftstoffverbrauch als ein Automatikgetriebe sowie eine bessere Leistung und Fahrbarkeit aufgrund von mehr Gängen. Und während das Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe mehr Anstrengung erfordert, als nur einen Gang einzulegen, Gas zu geben und loszufahren, wird es zu einer angenehmen Erfahrung, sobald Sie gelernt haben, wie man Gas und Kupplung ausbalanciert und wie man die Gänge wechselt. gibt Ihnen mehr Kontrolle über das Auto auf der Straße.

Teil 1 von 2: Wie ein Schaltgetriebe funktioniert

Um den zusätzlichen Kraftstoffverbrauch, die Leistung und die Kontrolle, die ein manuelles Getriebe bietet, wirklich nutzen zu können, müssen Sie dessen Funktionsweise verstehen, einschließlich der Position des Schalthebels und der verschiedenen am Schaltvorgang beteiligten Teile.

Schritt 1: Beschäftige dich mit der Kupplung. Die Kupplung des manuellen Getriebes trennt das Getriebe beim Anhalten und Schalten vom Motor.

Dadurch kann der Motor auch dann weiterlaufen, wenn das Fahrzeug nicht in Bewegung bleiben muss. Die Kupplung verhindert auch, dass beim Schalten ein Drehmoment auf das Getriebe übertragen wird, sodass der Fahrer mit dem Gangwahlschalter problemlos hoch- oder herunterschalten kann.

Das Getriebe wird mit dem linken Pedal auf der Fahrerseite des Fahrzeugs, dem so genannten Kupplungspedal, ausgerückt.

Schritt 2: Verstehen Sie Ihre Schaltung. Einige Gangwahlschalter befinden sich normalerweise auf dem Boden des Fahrzeugs, aber auch an der Antriebssäule, auf der rechten Seite oder unter dem Lenkrad.

Mit dem Schalthebel können Sie in den gewünschten Gang schalten, und die meisten von ihnen haben das verwendete Schaltmuster aufgedruckt.

Schritt 3. Behandeln Sie die Übertragung. Das Getriebe enthält die Hauptwelle, Planetenräder und verschiedene Kupplungen, die je nach gewünschtem Gang ein- und ausrücken.

Ein Ende des Getriebes ist über eine Kupplung mit dem Motor verbunden, während das andere Ende mit einer Antriebswelle verbunden ist, um Kraft auf die Räder zu übertragen und so das Fahrzeug anzutreiben.

Schritt 4: Planetengetriebe verstehen. Die Planetenräder befinden sich im Getriebe und helfen, die Antriebswelle zu drehen.

Je nach Gang bewegt sich das Auto unterschiedlich schnell, von langsam im ersten bis schnell im fünften oder sechsten Gang.

Planetengetriebe bestehen aus einem Sonnenrad, das an der Hauptwelle befestigt ist, und Planetenrädern, die sich jeweils in einem Hohlrad befinden. Wenn sich das Sonnenrad dreht, bewegen sich die Planetenräder darum herum, entweder um das Hohlrad herum oder darin verriegelt, je nachdem, in welchem ​​​​Gang sich das Getriebe befindet.

Ein Schaltgetriebe enthält mehrere Sonnen- und Planetenräder, die so eingestellt sind, dass sie je nach Bedarf beim Hoch- oder Herunterschalten in einem Fahrzeug während der Fahrt ein- oder ausgerückt werden.

Schritt 5: Übersetzungsverhältnisse verstehen. Wenn Sie in Ihrem manuellen Getriebe schalten, gehen Sie in verschiedene Übersetzungsverhältnisse, wobei ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis einem höheren Gang entspricht.

Das Übersetzungsverhältnis wird durch die Zähnezahl des kleineren Planetenrades im Verhältnis zur Zähnezahl des größeren Sonnenrades bestimmt. Je mehr Zähne, desto schneller dreht sich das Zahnrad.

Teil 2 von 2: Verwendung eines Schaltgetriebes

Nachdem Sie nun verstanden haben, wie ein Schaltgetriebe funktioniert, ist es an der Zeit zu lernen, wie man es beim Fahren auf der Straße verwendet. Der wichtigste Teil der Verwendung eines Schaltgetriebes besteht darin, zu lernen, wie man Gas und Kupplung zusammenarbeitet, um sich zu bewegen und anzuhalten. Sie müssen auch wissen, wo die Gänge sind und wie man schaltet, ohne auf den Schalthebel zu schauen. Wie bei allem müssen diese Fähigkeiten mit Zeit und Übung kommen.

Schritt 1: Kennen Sie das Layout. Zum ersten Mal in einem Auto mit Schaltgetriebe müssen Sie sich mit dem Layout vertraut machen.

Bestimmen Sie, wo sich Gas, Bremse und Kupplung befinden. Sie sollten sie in dieser Reihenfolge von rechts nach links auf der Fahrerseite des Autos finden. Suchen Sie den Schalthebel, der sich irgendwo im Bereich der Mittelkonsole des Autos befindet. Suchen Sie einfach nach einem Knopf mit einem Schaltmuster oben.

Schritt 2: Gehen Sie zum ersten Platz. Nachdem Sie sich mit dem Layout des Autos vertraut gemacht haben, ist es Zeit, das Auto zu starten.

Stellen Sie zunächst sicher, dass sich der Schalthebel im ersten Gang befindet. Dazu die Kupplung ganz durchtreten und das Gaspedal loslassen. Sobald das Gaspedal losgelassen wird, bewegen Sie den Wählhebel in den ersten Gang.

Lassen Sie dann das Kupplungspedal los, während Sie langsam auf das Gaspedal treten. Das Auto muss vorwärts fahren.

• Funktionen: Eine gute Möglichkeit, das Schalten zu üben, besteht darin, den Motor abzustellen und die Notbremse zu betätigen.

Schritt 3: Wechseln Sie zum zweiten. Wenn Sie genügend Geschwindigkeit erreicht haben, müssen Sie in den zweiten Gang schalten.

Wenn Sie die Geschwindigkeit erhöhen, sollten Sie hören, dass die Motorumdrehungen pro Minute (RPM) höher werden. Die meisten Fahrzeuge mit Schaltgetriebe erfordern ein Hochschalten bei etwa 3,000 U/min.

Wenn Sie Erfahrung beim Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe sammeln, sollten Sie sich bewusster werden, wann Sie den Gang wechseln müssen. Sie sollten das Geräusch des Motors hören, als würde er anfangen zu überlasten. Sobald Sie für eine Sekunde schalten, sollte die Drehzahl sinken und dann wieder steigen.

Schritt 4: Höhere Gänge einlegen. Wechseln Sie die Gänge weiter, bis Sie Ihre gewünschte Geschwindigkeit erreicht haben.

Je nach Fahrzeug liegt die Anzahl der Gänge typischerweise zwischen vier und sechs, wobei höhere Gänge Hochleistungsfahrzeugen vorbehalten sind.

Schritt 5: Herunterschalten und Stopp. Wenn Sie herunterschalten, schalten Sie herunter.

Sie können herunterschalten, wenn Sie langsamer werden. Eine andere Möglichkeit besteht darin, das Auto in den Leerlauf zu stellen, langsamer zu werden und dann in einen Gang zu schalten, der der Geschwindigkeit entspricht, mit der Sie fahren.

Stellen Sie zum Anhalten das Fahrzeug in den Leerlauf und treten Sie bei gedrückter Kupplung auch auf das Bremspedal. Schalten Sie nach dem vollständigen Anhalten einfach in den ersten Gang, um weiterzufahren.

Nachdem Sie die Fahrt beendet und geparkt haben, stellen Sie Ihr Fahrzeug in den Leerlauf und ziehen Sie die Feststellbremse an. Die Neutralstellung ist die Schaltstellung zwischen allen Gängen. Der Gangwahlschalter sollte sich in der Neutralstellung frei bewegen.

Schritt 6: Fahren Sie rückwärts. Um ein manuelles Getriebe in den Rückwärtsgang zu schalten, stellen Sie den Schalthebel in die entgegengesetzte Position des ersten Gangs oder wie auf dem Gangwählhebel für Ihr Baujahr, Ihre Marke und Ihr Fahrzeugmodell angegeben.

Dazu gehört auch das Schalten in den Rückwärtsgang, also stellen Sie sicher, dass Sie vollständig anhalten, bevor Sie wieder in den ersten Gang schalten. Andernfalls kann die Übertragung beschädigt werden.

Schritt 7: Halten Sie in den Hügeln an. Seien Sie beim Anhalten an einer Steigung vorsichtig, wenn Sie ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe fahren.

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe können beim Anhalten an einer Steigung rückwärts rollen. Es ist einfach, an Ort und Stelle zu bleiben, da Sie beim Anhalten nur Kupplung und Bremse gleichzeitig halten müssen.

Eine Möglichkeit besteht darin, die Kupplungs- und Bremspedale gedrückt zu halten. Wenn Sie mit dem Fahren an der Reihe sind, heben Sie das Kupplungspedal an, bis Sie spüren, dass die Gänge leicht zu schalten beginnen. An diesem Punkt bewegen Sie Ihren linken Fuß schnell vom Bremspedal auf das Gaspedal und beginnen zu drücken, wobei Sie Ihren Fuß langsam vom Kupplungspedal heben.

Eine andere Methode besteht darin, die Handbremse in Kombination mit der Kupplung zu verwenden. Wenn Sie dem Auto etwas Gas geben müssen, treten Sie auf das Gaspedal, während Sie das Kupplungspedal langsam loslassen, während Sie die Handbremse lösen.

Die dritte Methode wird als Fersen-Zehen-Methode bezeichnet. Wenn Sie Ihrem Auto Schub geben müssen, drehen Sie Ihren rechten Fuß, der auf dem Bremspedal steht, während Sie Ihren linken Fuß auf dem Kupplungspedal lassen. Beginnen Sie langsam mit der rechten Ferse auf das Gaspedal zu treten, aber halten Sie das Bremspedal gedrückt.

Lassen Sie die Kupplung langsam los und geben Sie dem Auto mehr Gas. Sobald Sie das Gefühl haben, dass Sie Ihren Fuß sicher vom Kupplungspedal nehmen können, ohne befürchten zu müssen, dass das Auto rückwärts rollt, treten Sie mit Ihrem rechten Fuß vollständig auf das Gaspedal und lösen Sie die Bremse.

Ein Auto mit Schaltgetriebe zu fahren ist einfach, wenn man weiß, wie es geht. Mit Übung und Erfahrung beherrschen Sie schnell die Bedienung eines Handschaltgetriebes. Wenn Sie aus irgendeinem Grund ein Problem mit dem Schaltgetriebe Ihres Autos haben, können Sie einen Mechaniker bitten, herauszufinden, was Sie tun müssen, damit es wieder richtig funktioniert. und wenn Sie Schleifgeräusche von Ihrem Getriebe bemerken, wenden Sie sich zur Überprüfung an einen der AvtoTachki-Techniker.