So lagern Sie Gummi ohne Disketten und auf Disketten
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So lagern Sie Gummi ohne Disketten und auf Disketten

Jeder Autobesitzer ist mit der Prozedur konfrontiert, das Auto zweimal im Jahr von Winterreifen auf Sommerreifen und umgekehrt zu wechseln. Vorhin haben wir darüber geschrieben wenn Sie Ihre Schuhe auf Winterreifen umstellen müssen nach dem im Jahr 2015 in Kraft getretenen Gesetz.

Heute werden wir uns mit der Frage befassen, wie Gummi ohne Scheiben sowie auf Scheiben gelagert werden kann. Wie sollten die Bedingungen im Raum sein, wie nützlich sind Polyethylenabdeckungen und vor allem die richtige Art der Verlegung?

So lagern Sie Gummi ohne Scheiben

Die meisten denken nicht einmal darüber nach, wie man Reifen ohne Scheiben lagert und Reifen übereinander stapelt, was absolut nicht stimmt. Tatsache ist, dass in diesem Fall das Gewicht der anderen drei Reifen auf den unteren Reifen drückt und sich während der Lagerung verformt, was bedeutet:

  • erhöhter Verschleiß;
  • Verschlechterung der Straßenhaftung;
  • Ausgleichsschwierigkeiten.

Wichtig! Es ist notwendig, Gummi ohne Scheiben aufrecht zu lagern und nebeneinander zu legen.

Aber auch hier gibt es einige Nuancen, nämlich neigt der Reifen auch unter seinem Eigengewicht dazu, sich zu verformen und eine ovale Form anzunehmen, was sich ebenfalls negativ auf seine weitere Funktion auswirkt. Um dies zu vermeiden, muss der Gummi etwa einmal im Monat um 90 Grad gedreht werden.

So lagern Sie Reifen ohne Disketten und auf Disketten, Expertenmeinung und GOST

Es ist besser, den Gummi nicht an Ecken oder Kanälen zu lagern, da der Gummi in diesem Fall mehrere Punktstützen hat, die an diesen Stellen zu seiner Verformung beitragen. Ideal wäre es, Gummi auf einer halbrunden Unterlage zu lagern. Auch Gummi ohne Scheiben kann nicht aufgehängt werden.

So speichern Sie Gummi auf Disketten

Wenn Sie zwei Scheibensätze haben und nach dem Auswechseln Ihrer Schuhe noch ein Satz Gummi auf den Scheiben ist, müssen Sie ihn anders lagern. Ein vertikales Falten (wie bei Gummi ohne Scheiben) ist nicht mehr möglich, da sich der im unteren Teil befindliche Teil des Gummiprofils unter dem Gewicht der Scheiben verformt.

Richtige Möglichkeiten, Gummi auf Festplatten zu speichern:

  • horizontal, übereinander;
  • Hängen Sie es mit einem Seil an einer Wand oder Decke an der Scheibe auf.

Ehrlich gesagt ist die letzte Methode ziemlich schwierig, da sie viel Vorbereitung der Site und der gesamten Struktur erfordert.

Wichtig! Am besten stapelt man die Gummis auf den Scheiben in einem gewissen Winkel übereinander, sei es eine Garage oder ein Balkon.

Allgemeine Tipps zur Aufbewahrung von Gummi

Neben der Art und Weise, wie der Gummi platziert wird, müssen andere Bedingungen berücksichtigt werden, wie die Umgebung und die anfängliche Handhabung. Lass uns genauer hinschauen.

Bevor Sie den Gummi zur Lagerung ablegen, waschen Sie ihn gründlich und entfernen Sie alle festsitzenden Steine ​​von der Lauffläche.

Temperaturlagerbedingungen

Zunächst ist anzumerken, dass es besser ist, Winter- und Sommerreifen bei solchen Temperaturbedingungen zu lagern, die den Betriebsbedingungen nahe kommen. So dürfen beispielsweise Winterreifen bei Hitze und direkter Sonneneinstrahlung nicht offen auf dem Balkon gelagert werden. Gummi verliert unter solchen Bedingungen seine Eigenschaften, es „dupst“.

So lagern Sie Gummi ohne Disketten und auf Disketten

Daher ist es besser, Winterreifen an einem kühlen Ort zu lagern, geschützt vor Wärmequellen sowie direkter Sonneneinstrahlung.

Es ist besser, Sommergummi vor starkem Frost zu schützen (wenn es in einer ungeheizten Garage gelagert wird).

Die ideale Lagertemperatur liegt zwischen +10 und +25 Grad.

Außerdem müssen beide Gummiarten geschützt werden gegen:

  • längere Exposition gegenüber Kraft- und Schmierstoffen (Benzin, Dieselkraftstoff) und anderen Chemikalien;
  • konstante Luftfeuchtigkeit;
  • in der Nähe von Wärmequellen.

Einfluss von Polyethylenhüllen

Wie bereits erwähnt, verträgt Gummi Feuchtigkeit nicht gut, und wenn Sie Gummi in hermetisch verschlossenen Plastiktüten lagern, tritt unweigerlich Kondenswasser im Inneren auf und bleibt für die gesamte Haltbarkeitsdauer erhalten.

So lagern Sie Gummi ohne Disketten und auf Disketten

Daher müssen die Kunststoffabdeckungen geöffnet bleiben, um eine Luftzirkulation zu ermöglichen.

Beschriften Sie den Gummi vor dem Entfernen

Die Gummimarkierung ist erforderlich, damit Sie den Gummi nach einer Saison wieder an seinem Platz platzieren können, da sich der Gummi im Verhältnis zum Einbauort abnutzt, so dass das Anbringen des Gummis an der falschen Stelle unangenehme Dinge wie zusätzliche Vibrationen oder Verschlechterung der Handhabung verursachen kann .

Das Markieren von Gummi ist sehr einfach, dazu nehmen Sie ein Stück Kreide und unterschreiben Sie so:

  • PP - vorderes rechtes Rad;
  • ZL - hinteres linkes Rad.

In Garage oder Balkon lagern

Die Frage ist interessant, da sowohl das Lagern von Gummi in der Garage als auch auf dem Balkon seine Nachteile hat. Es gibt nur wenige Garagen, die ständig beheizt sind, was zwangsläufig zu Nässe und hoher Luftfeuchtigkeit führt, und wie oben erwähnt, wirkt sich dies negativ auf den Zustand der Reifen aus.

Bei der Lagerung auf dem Balkon gibt es auch Nachteile in Form von direkten ultravioletten Strahlen, im Sommer eine erhöhte Temperatur.

Daher müssen Sie die Bedingungen eines bestimmten Ortes berücksichtigen und versuchen, den Gummi zu schützen. In einer Garage mit gefrorenem oder feuchtem Boden können Sie beispielsweise einen kleinen Holzschrank herstellen und die Räder darauf klappen.

Was ist, wenn kein Stauraum für Gummi vorhanden ist

Wenn Sie keine Garage haben und auf dem Balkon kein Platz mehr ist, können Sie jederzeit den Reifeneinlagerungsservice nutzen. Es gibt viele Unternehmen, die saisonale Gummilager anbieten.

Saisonale Reifenlagerung: So lagern Sie Reifen mit und ohne Felgen richtig

Bevor Sie Ihre Räder abgeben, ist es jedoch ratsam, sich über den Zustand des Lagers zu vergewissern, da sonst alle oben beschriebenen Bedingungen verletzt werden und Sie den Gummi nach dem Ablegen einfach ruinieren.

ein Kommentar

  • Arthur

    Ein interessanter Artikel, darüber habe ich nie nachgedacht, es stellt sich heraus, dass ich Winterreifen falsch lagere.
    Wir müssen umziehen.

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