Wie und womit man einen Autotorpedo selbst einwickelt
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Die Frontplatte der Kabine (Torpedo oder eher aristokratisch veraltetes Konzept - Parpriz) ist immer im Blickfeld, dies ist das Gesicht des Automobilinnenraums. Daher ist es eine ebenso edle wie verantwortungsvolle Absicht, es mit hochwertigem Material zu bedecken. Ja, und ziemlich schwierig durchzuführen, aber wenn Sie es versuchen, können Sie ein anständiges Ergebnis erzielen.
Welches Material soll ich wählen?
Dies ist eine entscheidende Arbeitsphase, die außerdem dadurch erschwert wird, dass Bildern im Internet nicht vertraut werden kann. Das Material muss direkt im Geschäft gesehen und vor allem angefasst werden.
Wenn man vorher nicht nur an dekorative Qualitäten denkt, sondern auch Farbnuancen, haptische Empfindungen und auch die Praktikabilität berücksichtigt, ist es unerwünscht, dass das Material schwer zu reinigen ist und ständig die ganze Verschmutzung auf sich nimmt.
Eine natürliche Haut
Gutes, bewährtes Zeug. Isoliert perfekt alle unerwünschten Geräusche, hat wärmeisolierende Eigenschaften, ist unempfindlich gegen Schmutz und lässt sich leicht mit einfachsten Reinigungsmethoden behandeln.
Gleichzeitig ist hochwertiges Leder teuer und, wenn wir von Mode sprechen, etwas in die Jahre gekommen, aber es ist ein Klassiker und hat immer seine Kenner.
Besonders hervorzuheben ist die Strapazierfähigkeit des Lederbezugs. Aus Sicht der mechanischen Einflüsse ist das Angebot hier groß, denn selbst die ständig abgenutzten Sitze und das Lenkrad sind mit Leder bezogen.
Für ein Armaturenbrett ist die Beständigkeit gegen Sonneneinstrahlung wichtig, und hier ist die Haut auch am besten, und der Nachteil wird der hohe Preis einer solchen Beschichtung sein.
Kunstleder
Die Zeiten von billigem Kunstleder oder Kunstleder für Studentenaktentaschen sind längst vorbei. Jetzt ist es üblich, es Öko-Leder zu nennen, und wenn Sie nichts bemängeln, dann ist dieses Material in all seinen Eigenschaften einem Naturprodukt nicht besonders unterlegen.
Es wird jedoch viel billiger sein. Es ist ziemlich stark und langlebig, hat eine Resistenz gegen Einflussfaktoren, obwohl die Qualitätsunterschiede bei verschiedenen Proben sehr groß sind. Wir müssen weitere Informationen über das ausgewählte Material sammeln.
Autoteppich
Die Vorteile von Autoteppichen sind ein niedriger Preis, wärmeisolierende Eigenschaften und eine hervorragende Fähigkeit, Geräusche zu absorbieren.
Dekorative Fähigkeiten und Haltbarkeit können als zufriedenstellend angesehen werden, ebenso wie das Aussehen, das mit dem Wort "ein Amateur" bezeichnet werden kann.
Aber es ist einfacher mit diesem Material zu arbeiten und es kann Anfängern von preiswerten Autos empfohlen werden, die aufgrund des Alters oder des Auslösens von Airbags ihr parprises Aussehen verloren haben.
Vinylfolie
Ein charakteristisches Merkmal von Vinyl ist die reichhaltige Auswahl an Farbtönen und Texturen. Manchmal ist es einfach unmöglich, die skurrile Fantasie eines Amateurdesigners auf andere Weise zu verwirklichen.
Die gleiche Haut wird nicht in der Lage sein, eine Nachahmung des Neoklassizismus zu realisieren - Carbon oder sogar ein Spiegelchrom oder Metallic. Das ist ebenso effektiv wie gefährlich. Dabei bleibt das Panel immer im Blickfeld des Fahrers.
Der niedrige Preis für Vinylverkleidungen ermöglicht es Ihnen, zu experimentieren, die schwierige Kunst der Innenpolsterung zu meistern, und die mangelnde Festigkeit und Haltbarkeit der Beschichtung wird durch die Möglichkeit ihres schnellen Austauschs ausgeglichen, wenn die dekorative Wirkung verloren geht. Und Vinylfolie bedarf keiner besonderen Pflege.
Alcantara
Eine hervorragende Beschichtung, die Wildleder perfekt imitiert, während es sich um gewöhnliche Synthetik handelt. Schafft eine ruhige, fast wohnliche Atmosphäre in der Kabine, besonders angenehm in der Haptik.
Automobil-Alcantara eignet sich gut zum Abdecken komplexer Oberflächen, ist zeitstabil und langlebig. Wird sehr oft in der Werksinnenausstattung verwendet.
Wie man selbst ein Armaturenbrett in ein Auto einbaut
Erwarten Sie nicht, dass alle Arbeiten ohne Demontage der Kabine erledigt werden können. Für einen vollständigen Zugang muss die gesamte Frontplatte entfernt werden.
Werkzeuge
Sie benötigen sowohl ein Standard-Schlosserwerkzeug für Montage- und Demontagearbeiten, um den Torpedo zu entfernen, als auch ein spezielleres, direkt für das Anziehen.
- Ein Satz Schraubendreher und Schraubenschlüssel, der Arbeiten an schwer zugänglichen Stellen ermöglicht. Eventuell sind Spiegel, flexible Halterungen und Gimbals erforderlich.
- Spezialgerät zur Demontage von Kunststoffclips und -riegeln.
- Industrie-Haartrockner mit Lufttemperaturregelung.
- Möglicherweise benötigen Sie eine Nähmaschine, um mit Leder zu arbeiten.
- Marker, Messer und Schere. Das Schneidwerkzeug muss von hoher Qualität und scharf sein.
- Spachtel, Rollen und Pinsel.
Sie sollten nicht hoffen, dass Sie mit einem billigen und minderwertigen Werkzeug ein anständiges Ergebnis erzielen.
Selbst in fähigen Händen können sie alles ruinieren, woraufhin sie von vorne beginnen müssen und materielle Verluste erleiden.
Verbrauchsmaterialien
Die Liste der Verbrauchsmaterialien wird durch das ausgewählte Material bestimmt. Aber einige Positionen der Liste werden für alle Coverages gleich:
- Flüssigkeiten und Wischtücher zum Entfetten von Oberflächen zur Verwendung beim Malen;
- Schleifpapier unterschiedlicher Körnung, sehr dünn ist hier nicht erforderlich;
- kleber für das ausgewählte Bezugsmaterial;
- Vliesstoff zum Erstellen eines Layouts - Muster, vorzugsweise mit punktuellem Klebstoffauftrag;
- Fäden zum Nähen von Leder, hier kann man nicht an Qualität und Dekorativität sparen;
- direkt das Bezugsmaterial selbst, besser mit Rand.
Sie benötigen außerdem Einweghandschuhe zum Schutz Ihrer Hände und Antistatiktücher zum Entfernen von Staub vom Teil.
Vorbereitung (Ausbau des Armaturenbretts)
Es ist notwendig, gemäß dem Reparaturhandbuch für ein bestimmtes Auto zu arbeiten, da nicht alle Befestigungselemente für das Auge sichtbar sind.
Kunststoffelemente, insbesondere solche, die bereits ausgedient haben, müssen mit Vorsicht behandelt werden, sie werden mit der Zeit spröde, und wenn defekte Befestigungspunkte nicht repariert werden, kann diese Stelle in Zukunft zu einer Quelle lästiger Geräusche werden. Außerdem wird die Masse des Torpedos deutlich zunehmen.
Schraubtechnik + Video
Die Arbeit an der entfernten Parprise beginnt mit der Vorbereitung von Mustern. Die Stellen der Nähte werden bestimmt, und es wird eine Entscheidung über die Größe der Materialstücke getroffen. Es sind verschiedene Optionen möglich, die von einer einzelnen Abdeckung bis zum Verkleben von kleinen Fragmenten reichen.
Vlieszuschnitte werden auf die zu bearbeitenden Werkstücke geklebt und Nahttoleranzen ermittelt.
Einlagestoffe haben im Gegensatz zu Papier eine erhöhte Festigkeit und werden in der Bekleidungsindustrie als Futterstoff verwendet. Nach dem vollständigen Einfügen werden die Muster sorgfältig von den Teilen des Torpedos getrennt.
Die entfernten Muster werden dem auf einer ebenen Fläche liegenden Material von der falschen Seite überlagert. Die Ränder werden unter Berücksichtigung der Nähte mit einer Markierung umrissen und die Details ausgeschnitten.
Zur Endkontrolle werden die Materialbahnen noch einmal auf das Armaturenbrett aufgebracht und alle Geometrien kontrolliert. Danach kann die Abdeckung genäht werden, wenn sie durch die Technologie eines bestimmten Materials bereitgestellt wird.
Vor dem Einkleben muss die Oberfläche des Torpedos vorbereitet werden. Details werden geschliffen, entfettet, Staub und andere Verunreinigungen werden sorgfältig von ihnen entfernt. Es wird eine Grundierungsschicht aufgebracht, die eine Grundierung oder ein Klebstoff sein kann. Dasselbe geschieht mit den Details des engen Materials.
Auf das getrocknete Material wird entsprechend seinen technologischen Eigenschaften eine Leimschicht aufgetragen. Danach können Sie direkt mit dem Einfügen fortfahren.
Es ist notwendig, die Ausnahme von Luftblasen sorgfältig zu überwachen, daher ist es besser, von der Mitte zu den Rändern zu handeln. Alle Nahtstellen müssen entlang der markierten Linien ausgerichtet und angeordnet sein.
Geklebte Parprise wird mit einem Industrietrockner geblasen, um eine gleichmäßige Schrumpfung und vollständige Verteilung des Klebstoffs über die Oberfläche zu erzielen. In diesem Stadium ist es noch möglich, die gebildeten Falten und Blasen auszugleichen. Zum Ausrollen des Materials wird eine Gummiwalze verwendet. Die vollständige Polymerisation des Klebstoffs erfolgt normalerweise innerhalb eines Tages.
Fehler
Erfahrungen werden nicht sofort gesammelt. Daher können Sie zum ersten Mal Luftblasen, ungleichmäßige Nähte und auch unbemerkte Fehler in der ursprünglichen Oberfläche aufweisen.
Auch bei der Materialauswahl kann es zu Fehlern kommen. Denken Sie insbesondere an den anhaltenden Geruch in der Kabine, wenn dafür nicht vorgesehene Substanzen verwendet werden.
Billiger Klebstoff mit breiter Anwendung kann jahrelang verwittern, daher ist es besser, alle Verbrauchsmaterialien in Form eines einzigen Komplexes bei einem spezialisierten Anbieter zu kaufen.
Die Bedeutung von genauen Montage- und Demontagevorgängen wurde bereits erwähnt. In der Installationsphase kann es vorkommen, dass Sie auf eine geänderte Plattengeometrie stoßen. Dies müssen Sie beim Markieren der Muster berücksichtigen.
