Wie repariere ich den Bordcomputer?

In den meisten heute produzierten Autos ist ein Bordcomputer serienmäßig enthalten. Fahrzeugdaten können nach geringfügigen Modifikationen auch bei älteren Modellen abgerufen werden, die nicht mit einem Computer ausgestattet sind.

Bei Neufahrzeugen ist je nach Segment und Ausstattung der häufigste Unterschied die Menge an Informationen, die der Computer dem Fahrer zur Verfügung stellt. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch, die verbleibende Distanz bis zur vollständigen Entleerung des Kraftstofftanks, die Fahrzeit, der momentane Kraftstoffverbrauch, die Außenlufttemperatur und die Fahrzeit sind die wichtigsten Daten, die fast jedes moderne Auto dem Fahrer liefert. Man geht davon aus, dass der Ausgangspunkt für die Masseneinführung dieser Geräte das Jahr 2000 war. Zu diesem Zeitpunkt begann der breite Einsatz von CAN-Datennetzwerken in der Fahrzeugproduktion. Die auf dem Bordcomputer angezeigten Informationen mussten aus dem Verkehr gezogen und angezeigt werden. Dies bedeutet jedoch nicht, dass Besitzer alter Autos dazu verdammt sind, ohne Computer zu fahren. Laut Sebastian Popek, einem Elektronikingenieur im Honda Sigma Showroom in Rzeszow, gibt es mehrere Möglichkeiten, ein Auto zu verändern.

Fabrikerweiterung

Die einfachste Aufgabe besteht darin, einen werkseitig hergestellten Originalcomputer zusammenzubauen, der für ein bestimmtes Modell entwickelt wurde. Sie können verwendet werden, wenn das Auto, das wir fahren, für ein solches Gerät angepasst ist, es aber aufgrund einer schlechten Version der Ausrüstung nicht im Werk eingebaut wurde. Hierzu gehört ein Teil der Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns. Als Beispiel wird hier oft der in Polen beliebte Skoda Octavia der 150. Generation genannt. Anweisungen zum Zusammenbau eines Computers mit einer Liste der erforderlichen Komponenten finden Sie leicht in Internetforen, die Benutzer dieser Autos vereinen. Hier finden Sie auch Informationen darüber, ob eine bestimmte Fahrzeugversion eine solche Modifikation zulässt. Wie viel kostet das? Das Computermodul kann bei Online-Auktionen für nur 200-150 PLN erworben werden. Weitere 400 PLN kosten die Griffe mit Knöpfen, die dieses Gerät unterstützen. Selbst für 500-800 PLN benötigen Sie vor allem einen neuen Satz Indikatoren und Uhren mit Computeranzeige. Hinzu kommen die Gesamtkosten für einen Besuch beim Service, bei dem der Spezialist die Uhr programmiert. In diesem Fall sollten die Kosten für Teile, Montage und Programmierung, wenn Sie Glück haben, 900-XNUMX PLN nicht überschreiten. Der größte Vorteil dieser Lösung ist der Einbau werkseitiger Elemente, die perfekt in den Innenraum des Fahrzeugs passen und keine Änderungen oder zusätzliche Löcher in der Kabine erfordern.

– Vor dem Kauf der erforderlichen Elemente sollte geprüft werden, ob diese installiert werden können. Glücklicherweise sind viele Module universell, die Verkabelung des Autos ist bereits installiert und es fehlt nur noch ein Aktuator, etwa ein Display, um das System zu erweitern. Das gilt nicht nur für den Bordcomputer, sondern auch für andere Komponenten, etwa eine Rückfahrkamera. Kabel und Stecker sind meistens konfektionierbar, sagt Sebastian Popek.

Für alte Autos

Bei einem Fahrzeug, für das kein Werkscomputer hergestellt wurde, ist ein zusätzliches Displayloch erforderlich oder der Einbau in dieser Version ist nicht möglich. Dann kommen Hersteller von Großrechnern zur Rettung. Je nachdem, wie viele Funktionen sie bieten, sollten Sie dafür zwischen 150 und 500 PLN bezahlen. Die fortschrittlichsten Modelle ermöglichen nicht nur die Messung des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs und der zurückgelegten Strecke, sondern auch des Öldrucks oder die Einstellung einer Verkehrswarnung ohne Abblendlicht oder eine Erinnerung an den Besuch beim Service.

Der Einbau eines solchen Computers ist in den meisten Autos möglich, auch in älteren. Meistens muss das Auto jedoch mit einem elektronischen Einspritzsystem ausgestattet sein. Hersteller behaupten, dass das Gerät sowohl in Benzin- als auch in Dieselfahrzeugen eingesetzt werden kann.

Bevor Sie ein solches Gerät kaufen, sollten Sie beim Hersteller nachfragen, ob es mit unserem Auto kompatibel ist und welche zusätzlichen Sensoren es benötigt, um Informationen über die für uns interessanten Parameter zu messen und anzuzeigen. Es ist darauf zu achten, dass das im Bausatz enthaltene Display am Fahrerhaus montiert werden kann. Es kann sich herausstellen, dass dafür kein Platz ist oder die Form der Platte eine ästhetische Integration in ein Ganzes nicht zulässt.

- Der Zusammenbau selbst wird für einen Laien nicht einfach sein und am besten einem Elektroniker anvertraut. Man muss wissen, welche Kabel und Sensoren wie miteinander verbunden werden müssen, sagt Sebastian Popek. Hersteller solcher Computer garantieren jedoch, dass eine Person mit Grundkenntnissen und -kenntnissen auf dem Gebiet der Elektromechanik den Zusammenbau mit Hilfe einer Bedienungsanleitung alleine bewältigen kann.

Informationen auf einem Smartphone

Die einfachste und kostengünstigste Lösung besteht darin, Informationen zum Auto auf dem Smartphone-Bildschirm anzuzeigen. Dazu benötigen Sie eine Schnittstelle, die Sie an die Diagnosebuchse des Fahrzeugs anschließen. Die Verbindung zu Ihrem Telefon erfolgt über Bluetooth-Technologie. Um Informationen aus dem CAN-Netzwerk anzuzeigen, müssen Sie eine spezielle Anwendung auf Ihrem Smartphone installieren. Abhängig von der Anzahl der Funktionen können Sie eines kostenlos oder gegen eine geringe Gebühr erhalten. Die einzige Einschränkung ist das Baujahr des Autos.

– OBDII-Steckdosen wurden erst nach 2000 in großen Mengen verbaut, auch ältere Autos nutzten das CAN-Netz nicht, sagt Sebastian Popek. Die Kosten für den Kauf einer an eine Steckdose angeschlossenen Schnittstelle betragen etwa 50-100 PLN.