So ziehen Sie das Feststellbremsseil beim Priore
Der Verschleiß der Hinterradbremsbeläge ist unvermeidlich, und deshalb müssen Sie im Laufe der Zeit das Feststellbremsseil nachziehen, damit die Feststellbremse effektiv funktioniert. Beim Priora sowie bei anderen Frontantriebsfahrzeugen aus einheimischer Produktion erfolgt die Einstellung auf die gleiche Weise, und zum Vervollständigen benötigen Sie nur zwei Schlüssel für 13, vorzugsweise offenes Ende.
Um all diese Arbeiten visuell zu betrachten, habe ich eine Videolektion aufgenommen, die diesen Prozess so detailliert wie möglich zeigt.
Videoanleitung zum Einstellen der Handbremse beim Prior
Diese Arbeit wurde am Beispiel eines Dutzends durchgeführt, aber der einzige Unterschied, der sein kann, ist die Installation eines schützenden Metallschirms auf dem Prior, der zuerst entfernt werden muss.
Nachfolgend finden Sie einen Fotobericht, falls die Anzeige eines Videoclips nicht verfügbar ist.
Dieser Vorgang wird am bequemsten an einer Grube oder einem Hebezeug durchgeführt, um ohne allzu viele Probleme zum Verstellmechanismus zu gelangen. Auf der Rückseite des Autos, unter dem Boden, müssen Sie einen solchen Mechanismus finden, der unten auf dem Foto gezeigt wird:
Der erste Schritt besteht also darin, den Kühlkörper zu entfernen, falls vorhanden. Es ruht normalerweise auf 4 Nüssen. Dann lösen wir die Kontermutter und ziehen die erste fest, bis die Handbremse effektiv funktioniert. Normalerweise sollte es die Räder des Autos mit 2-4 Klicks des Hebels gut blockieren.
Wenn das Kabel richtig gespannt ist, kann die Kontermutter angezogen und der Schutzschirm ersetzt werden. Dabei ist zu beachten, dass Sie das Kabel nicht zu fest anziehen, da dies zu einem schnellen Verschleiß der hinteren Beläge und einer übermäßigen Erwärmung der Trommeln führen kann.
Tritt auch bei ausreichend starker Spannung des Feststellbremsseils beim Priora keine Besserung ein, dann müssen die Beläge ausgetauscht werden.
