Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser
Tipps für Autofahrer

Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser

Wenn Sie für Reparaturen einen Abzieher aus spröder Legierung verwenden, verschleißen die Sechskantverzahnungen schnell. Die Werkzeuge aus unserem Test entsprechen hohen Qualitätsstandards und werden viele Jahre lang treue Dienste leisten.

Stoßdämpfer sind wichtige Elemente im Federungssystem eines Autos. Ihre Aufgabe ist es, Fahrzeugvibrationen beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten zu reduzieren. Stoßdämpferstreben sind komplexe Bauteile, die das Stoßdämpfersystem mit der Federung verbinden. Darüber hinaus widerstehen sie seitlichen Vibrationen während der Bewegung der Maschine. Wenn die Zahnstangen abgenutzt sind, kann sich das Auto nicht bewegen – eine Reparatur oder ein Austausch dieser Teile durch abnehmbare Köpfe ist erforderlich. Welcher Kopf zum Ausbau der Stoßdämpferstrebe besser ist, versuchen wir in diesem Artikel herauszufinden.

Warum das Stoßdämpferbein ausbauen und warum brauchen wir Abzieher?

Zur Reparatur oder zum Austausch der Zahnstangen ist die Demontage verschlissener Teile erforderlich. Mit einem Schlüsselsatz und abnehmbaren Köpfen zur Demontage der Stoßdämpferstreben kann auch ein ungeübter Fahrer das Teil entfernen.

An mehreren Stellen angeschraubte Zahnstangen. Zusätzlich zu den Befestigungen im Radbereich gibt es eine obere Halterung unter der Motorhaube des Autos. Im oberen Teil ist das Rack mit einer Vorbau-Kontermutter verschraubt.

Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser

Ständeraustausch

Der Trick dieser Mutter besteht darin, dass sich der Schaft dreht, wenn Sie versuchen, sie mit einem normalen Schraubenschlüssel abzuschrauben – die Mutter kann nicht abgeschraubt werden. Für den Ausbau der Stoßdämpferstrebe mit Stangenklemmen benötigen wir spezielle Köpfe. Beim Umwerfen hält die Klemme die Stange und verhindert, dass sie sich beim Lösen der Mutter dreht.

Um die obere Mutter der Stoßdämpferstange abzuschrauben, ist es wichtig, einen zuverlässigen Kopf aus strapazierfähigem Material zu verwenden, der ein „Lecken“ der Kanten des Abziehers beim Abschrauben ausschließt. Werfen wir als Nächstes einen Blick auf einige anständige Steckschlüsseleinsätze zum Entfernen von Federbeinen, die auf dem Markt erhältlich sind.

Kopf zum Austausch der Stoßdämpferstrebe VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika

Russisches Markenprodukt. Dieser Stoßdämpfer-Ausbauschlüssel besteht aus hochwertigem phosphatiertem Stahl.

Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser

Stoßdämpferstrebe-Ersatzkopf VW

Der 22-mm-Abzieherkopf eignet sich zur Demontage des Stoßdämpferbeins bei VW- und Audi-Fahrzeugen.

Eigenschaften:

Brand"Unser Geschäft"
HerstellungRussland
MaterialStahl - M45
AbdeckungPhosphatiert
Durchmesser22 mm
VerpackungsformularBlister - 1 Stk.
Der 22-mm-VW-Federbeinschlüssel ist sowohl für Handschrauber als auch für Druckluftschrauber geeignet. Es wird für Selbstbedienungs- oder Servicereparaturen verwendet.

Leiter JTC AUTO TOOLS 1718

Dieses professionelle Industrie-Servicewerkzeug zeichnet sich durch eine hohe Langlebigkeit aus. Der Abzieher dient zur Demontage von Stoßdämpfern an deutschen Autos.

Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser

Leiter JTC AUTO TOOLS 1718

Produktspezifische Parameter:

MarkennameJTC
HerstellungslandTaiwan
AnwendungEntfernen der Kontermuttern der Stoßdämpferstreben
ServicefahrzeugeVW, Audi
Sechskantdurchmesser22 mm
Größe120x65x30 mm
Gewicht0,075kg
VerpackungBlister - 1 Stk.
Der Rack-Demontage- und Montagekopf JTC AUTO TOOLS 1718 besteht aus langlebigem, korrosionsbeständigem Stahl. Das Produkt wurde mikropoliert (Microfinish), was eine lange Lebensdauer des Produktes garantiert.

Leiter JTC AUTO TOOLS 1530

Dieser JTC-Abzieher eignet sich zum Entfernen von Stoßdämpferstreben an Volvo-Fahrzeugen. Das Servicewerkzeug besteht aus Stahl höchster Qualität, was eine lange Lebensdauer des Kopfes garantiert.

Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser

Leiter JTC AUTO TOOLS 1530

Eigenschaften:

WarenzeichenJTC
HerstellungslandTaiwan
TerminAusbau und Einbau der oberen Stoßdämpfer-Befestigungsmutter

 

AutomodelleVolvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90

 

Durchmesser37 mm
Gewicht0,34kg
Ausgestattet mit einem 4-Zahn-Schlitzkopf ist ein Spezialbit für die Demontage der Zahnstangenstange enthalten. Das Produkt ist kompakt, was die Lagerung und den Transport erleichtert und resistent gegen mechanische Beschädigungen ist.

Kopf „AvtoDelo 41516“

Bei einigen Fahrzeugmodellen müssen Sie zum Ausbau der Stoßdämpferstreben den mit der Spurstange verbundenen Achsschenkel demontieren. Es werden spezielle Abzieher verwendet. Der Kopf zur Demontage des Stoßdämpferbeins 8 mm „AvtoDelo 41516“ ist hierfür perfekt geeignet.

Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser

Kopf „AvtoDelo 41516“

Produktmerkmale:

Brand"Unser Geschäft"
HerstellungslandRussland
TerminStoßdämpferabzieher
AutoreparaturVW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault und Peugeot
Profil einfügenOval – 5,5 x 8,2 mm
Verbindungsquadrat1 / 2mm
Gewicht0,08 kg
Dieses Servicewerkzeug ist ein Analogon des Werkzeugs VAG 3424. Für seine Herstellung wird CrV-Stahl verwendet. Das Werkzeug wird einer Härtung und einer chemischen Korrosionsschutzoxidation unterzogen.

JAPAN JTC-1323-1022-40 Demontageschlüssel für Stoßdämpferstreben

Erweitertes Werkzeug zur Demontage von Sicherungsmuttern. Hergestellt aus hochfestem Stahl, der hohen Belastungen standhält. Verwenden Sie ein solches Werkzeug in großen oder kleinen Autowerkstätten.

Das Produkt wird von der Marke JTC hergestellt, dem Marktführer für Autowartungswerkzeuge im Bundesstaat Taiwan. Der Abzieher wird zur Reparatur japanischer Maschinen verwendet.

Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser

JAPAN JTC-1323-1022-40 Demontageschlüssel für Stoßdämpferstreben

Eigenschaften:

MarkierenJTC
HerstellungTaiwan
TypServicewerkzeug zur Reparatur des Schwingungsdämpfungssystems
Geeignet für die AutoreparaturJapanische Bedenken
BefestigungsmechanismusQuadratisch mit federbelasteter Kugel
SpitzeAußensechskant
Gewicht0,105kg
Länge97 mm

Leiter ROCKFORCE RF-1022-21

Dieser Sockel ist ein Rockforce-Produkt. Es wird zum Entfernen und Montieren von Befestigungsmuttern und Stoßdämpferstreben an deutschen und französischen Fahrzeugen verwendet.

Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser

Leiter ROCKFORCE RF-1022-21

Produktmerkmale:

BrandRockforce
HerstellungTaiwan
TypEntferner für Stoßdämpferbefestigungen
Innendurchmesser des Kopfes22 mm
Wird für die Autoreparatur verwendetVW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW
Gewicht200 g
Rockforce-Abzieher bestehen aus Mehrkomponentenstahl mit einer Beimischung von Chrom und Molybdän. Dank dieser Legierung entsteht ein verschleißfestes Werkzeug, das auf eine lange Lebensdauer ausgelegt ist.

Federbeinsockel JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Der Abzieher besteht aus gehärtetem Werkzeugstahl.

Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser

Federbeinsockel JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Werkzeugspezifikationen im Detail:

BrandJTC
HerstellungslandChina (Taiwan)
WerkzeugtypEntferner für Federbein-Sicherungsmuttern und andere Aufhängungskomponenten
Automodelle zur ReparaturSeat und Fiat
SpitzentypHexaeder
Größe90/15/15 mm (L/B/H)
Gewicht105 гр.
Das Werkzeug unterliegt keiner Korrosion und während des Betriebs ist eine Beschädigung der Befestigungselemente ausgeschlossen, da es fest mit den Muttern zusammenpasst. Im Allgemeinen ein ordentliches Produkt eines namhaften Herstellers auf dem Markt.

Spezialeinsatz zum Ausbau des Stoßdämpfers 5,5x8,2mm JTC 4713

Kompakter Stahlkopf zum Lösen des Achsschenkels der Lenkstange. Der Abzieher wird zur Reparatur deutscher und französischer Autos verwendet.

Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser

Spezialeinsatz zum Ausbau des Stoßdämpfers 5,5x8,2mm JTC 4713

Werkzeugeigenschaften:

BrandJTC (Taiwan)
TrinkgeldformatSpezialabzieher
AnwendungMontage, Demontage von Aufhängungselementen
Wird zur Reparatur von Autos verwendetAudi, Seat, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen.
Material der HerstellungStahl
Gesamtabmessungen5,5x8,2 mm

 

Der spezielle Mechanismus des Werkzeugs vereinfacht die Demontage des Stoßdämpfers erheblich. Um die Faust zu öffnen, genügen ein paar einfache Bewegungen: Kopf aufsetzen, um 90 Grad drehen, Achsschenkel öffnen, Stoßdämpfer entfernen.

Kopf spezielle D-Form. zur Demontage des Stoßdämpferbeins 10mm 67948039-50 AIST

Dies ist ein spezieller Kopf zur Demontage des Stoßdämpferbeins. Die Besonderheit des Werkzeugs liegt im D-förmigen Profil, das genau zu Standardbefestigungen passt. Ähnliche Halterungen finden sich hauptsächlich bei Nissan- und Ford-Fahrzeugen. Die Außenseite der Spitze hat die Form eines Sechsecks, um den Abzieher mit einem Schlüssel drehen zu können. Mit dem Werkzeug 67948039-50 AIST ist die Demontage der Stoßdämpferstreben wesentlich einfacher.

Tiefer Sechskantkopf zur Demontage der Stoßdämpferstrebe AIST 67948039-27 00-00008325

Wer sich für russische Produkte interessiert, dem können wir die Abzieher der russischen Firma Garo empfehlen. Das Unternehmen ist seit 1992 tätig und produziert hervorragende Autoreparaturgeräte namens Aist.

Welcher Kopf zum Ausbau des Federbeins ist besser

Tiefer Sechskantkopf zur Demontage der Stoßdämpferstrebe AIST 67948039-27 00-00008325

Der tiefe Sechskantkopf 67948039-27 00-00008325 ist für die Demontage von Stoßdämpfern japanischer Automodelle konzipiert.

Spezifikationen des Abziehers:

Siehe auch: Die besten Windschutzscheiben: Bewertung, Testberichte, Auswahlkriterien
Warenzeichen„Garo“ (Russland)
HerstellungChina (Taiwan)
TerminWerkzeug zum Entfernen des Stoßdämpfers
Wofür Autos geeignet sindHonda
Innendurchmesser des Kopfes14 mm
Äußere Abmessungen90/15/15 mm (L/B/H)
Gewicht0,32 kg
Der Keilwellenbohrer zum Parsen des Stoßdämpferbeins dieser Marke ist aus hochwertigem Stahl gefertigt. Dadurch hält das Werkzeug mehr als ein Jahr.

Abschluss

Es ist nicht ganz richtig, darüber zu sprechen, welcher Kopf zum Ausbau der Stoßdämpferstrebe besser ist, da alles vom Fahrzeugmodell und der Art der Befestigung der Federbeine an der Aufhängung abhängt. Dennoch sollte die Wahl eines abnehmbaren Werkzeugs auf der Qualität des Materials basieren, aus dem Kopf und Retainer hergestellt werden.

Wenn Sie für Reparaturen einen Abzieher aus spröder Legierung verwenden, verschleißen die Sechskantverzahnungen schnell. Die Werkzeuge aus unserem Test entsprechen hohen Qualitätsstandards und werden viele Jahre lang treue Dienste leisten. Um unnötigen Ärger zu vermeiden, wird Autofahrern, die Autoreparaturen in ihrer Privatwerkstatt selbstständig durchführen möchten, empfohlen, einen Satz Köpfe und Einsätze für Stoßdämpferstreben mit verschiedenen Durchmessern zu kaufen, die immer zur Hand sind und Sie vor dem Ständigen bewahren Suchen Sie nach Abziehern in der richtigen Größe.

Licota ATC-2229 Satz Steckschlüsseleinsätze und Einsätze für Stoßdämpferstreben

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