Wie schummeln Autohäuser beim Gebrauchtwagenkauf?
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Wie schummeln Autohäuser beim Gebrauchtwagenkauf?


Heute ist der Inzahlungnahmeservice bei Autofahrern sehr beliebt – der Gebrauchtwagenkauf im Autohaus. Es scheint, dass jedes Autohaus ein seriöses Unternehmen ist, bei dem Täuschung ausgeschlossen ist. Sie können jedoch auch beim Kauf eines komplett neuen Autos getäuscht werden, und es gibt viele beredte Geschichten darüber, wie Verkäufer und Käufer von Gebrauchtwagen getäuscht werden.

Wenn Sie also in Zukunft keine Probleme mehr haben möchten, wenden Sie sich nur an die Autohäuser vertrauenswürdiger Händler - über viele davon haben wir bereits auf unserer Website Vodi.su geschrieben. Sie halten sich an alle Regeln des Verfahrens für die Annahme eines Autos zum Verkauf:

  • Autos, die nicht älter als 7 Jahre sind, werden akzeptiert;
  • gründliche Überprüfung der unterstützenden Dokumentation;
  • Überprüfung des Autos auf allen möglichen Grundlagen;
  • Diagnose, Reparatur.

Es werden nur bewährte Fahrzeuge zum Verkauf angeboten. Aber in Wirklichkeit müssen sich Käufer mit zahlreichen Arten von Täuschung auseinandersetzen. Wir werden die wichtigsten in diesem Artikel betrachten.

Wie schummeln Autohäuser beim Gebrauchtwagenkauf?

Gängige Arten der Täuschung

Das einfachste Schema - der Käufer muss für nicht erbrachte Dienstleistungen bezahlen.

Hier ist ein einfaches Beispiel:

  • eine Person fährt ein Auto in ganz erträglichem Zustand zum Salon und bekommt dafür sein Geld;
  • Manager legen einen Preis fest, der viele Dienstleistungen beinhaltet: komplette chemische Reinigung des Innenraums, Ölwechsel, Einbau von Silentblöcken oder Stabilisatorstreben (obwohl tatsächlich nichts davon getan wurde);
  • dadurch steigen die Kosten um mehrere Prozent.

Das heißt, sie beweisen Ihnen, dass sie aus einem alten und kaputten Auto praktisch ein neues gemacht haben, weshalb es mehr kostet.

An manchen Standorten gucken die Techniker wirklich unter die Haube, aber nicht um Mängel zu beseitigen, sondern um normale Teile gegen echten Schrott zu tauschen. Beispielsweise können sie eine brauchbare und teure Batterie wie Bosch oder Mutlu durch ein inländisches Analogon des Typs Kursk Current Source ersetzen, das wahrscheinlich keine zwei Saisons hält.

Ein weiteres gängiges Schema ist der Verkauf von Gebrauchtwagen in gutem Zustand an Händler. Der jeweilige Kunde wird darunter nicht leiden, jedoch wird das gleiche Auto in Zukunft auf der kostenlosen Kleinanzeigenseite zu einem deutlich höheren Preis auftauchen als der, der dem ehemaligen Besitzer gezahlt wurde.

Nicht sehr erfahrenen Käufern wird oft das sogenannte „Hängen“ angeboten. In der Regel handelt es sich dabei um Fahrzeuge, die sehr lange auf dem Gelände stehen und bereits im wahrsten Sinne des Wortes beginnen, unbrauchbar zu werden. Es wird nicht schwierig sein, ein solches Auto in eine mehr oder weniger normale Art von Arbeit zu bringen. Infolgedessen kauft jemand Autoschrott, aber zu einem Marktpreis ohne Rabatte.

Wie schummeln Autohäuser beim Gebrauchtwagenkauf?

Finanzbetrug bei der Gebrauchtwagen-Inzahlungnahme

Sehr oft werden Käufer von niedrigen Kosten in Versuchung geführt. Sie können den Preis auf viele Arten reduzieren:

  • geben Sie es ohne Mehrwertsteuer an - 18 Prozent;
  • Geben Sie den Preis in der Währung zum alten Kurs an, verlangen Sie jedoch die Zahlung in Rubel.
  • zusätzliche Dienstleistungen nicht berücksichtigen (wir werden diesen Punkt genauer betrachten).

Erstens können sie statt eines offiziellen Kaufvertrags einen vermeintlichen „Vorvertrag“ mit Ihnen abschließen, und nach dessen Unterzeichnung stellt sich heraus, dass die Registrierung des DCT eine kostenpflichtige Leistung ist und mehrere Zehntausend weitere bezahlt werden müssen.

Zweitens können Manager einen nicht vorhandenen Hype aufpeppen. Sie werden Ihnen also sagen, dass zu diesem Preis noch ein Auto übrig ist, aber es gibt bereits einen Käufer dafür. Wer es kaufen möchte, muss noch ein paar Prozent draufzahlen. Das ist eine sehr alte „Scheidung“ und nicht immer auflösbar, da die Preise für einen Gebrauchtwagen nicht eindeutig festgelegt sind und von vielen Komponenten abhängen:

  • technischer Zustand;
  • Kilometerstand auf dem Tacho – lässt sich übrigens ganz einfach runterschalten;
  • der durchschnittliche Marktpreis für dieses Modell - egal wie gut der Zustand zum Beispiel Hyundai Accent oder Renault Logan von 2005 ist, sie können keinesfalls mehr kosten als Neumodelle (es sei denn natürlich, es wurde ein stärkerer Motor verbaut bzw andere Designänderungen wurden vorgenommen).

Drittens treten einige Salons nur als Vertriebspartner auf. Sie schließen in eigener Sache einen Kaufvertrag mit dem Verkäufer ab, schlagen dann einfach 30 % auf den Preis auf und finden einen neuen Käufer, und kein Autohaus, sondern der Vorbesitzer taucht im DCT auf. Eine solche Transaktion kann in Zukunft ungültig werden.

Und natürlich gemeinsame Schemata:

  • Verkauf eines Autos mit dunkler Vergangenheit auf gefälschten Dokumenten;
  • wundersame "Verjüngung" durch Änderung des Veröffentlichungsdatums;
  • Verkauf von Autos und Konstrukteuren nach einem Unfall oder zusammengesetzt aus mehreren Autos.

Sie können all dies überprüfen, Sie müssen nur vorsichtig sein, wenn Sie die Dokumente überprüfen und den VIN-Code und die Einheitennummern abgleichen.

Wie schummeln Autohäuser beim Gebrauchtwagenkauf?

Wie kann man Täuschung vermeiden?

Grundsätzlich werden wir nichts Neues sagen. Eine einfache Strategie, um nicht in Schwierigkeiten zu geraten, die aus mehreren Punkten besteht.

1. Nehmen Sie die Zulassungsbescheinigung und überprüfen Sie alle Nummern. VIN-Code, Seriennummern und Produktionsdatum können nicht nur auf einem Schild unter der Motorhaube, sondern auch dupliziert werden, beispielsweise an der Vordertürsäule, an Sicherheitsgurten oder unter dem Sitz - all dies wird in der Anleitung ausführlich beschrieben .

2. Schauen Sie unter die Motorhaube. Der Motor muss gewaschen werden. Wenn es Öllecks oder eine dicke Staubschicht gibt, kann dies darauf hindeuten, dass versucht wird, den tatsächlichen Zustand der Maschine vor Ihnen zu verbergen.

3. Setzen Sie sich leicht schräg zum Auto, näher am Kofferraum, und überprüfen Sie die Qualität der Lackierung: Sie sollte fest sein, ohne Blasen und hervorstehende Elemente. Wenn es Mängel gibt, sollten sie ehrlich in der Beschreibung angegeben werden: Sie haben den Kotflügel neu lackiert oder die Stoßstange gerissen usw.

4. Überprüfen Sie die Lücken zwischen den Körperelementen, sie sollten alle gleich breit sein. Wenn die Türen durchhängen, kann dies auf die Verdauung des Körpers und eine Verletzung seiner Geometrie hinweisen.

5. Testen Sie das Auto in Bewegung:

  • Lassen Sie das Lenkrad in einem geraden Abschnitt los;
  • auf trockener Fahrbahn hart bremsen;
  • lauschen Sie dem Motorgeräusch, schauen Sie sich den Auspuff an.

Wenn in der Anzeige steht, dass das Auto praktisch neu ist, muss es mit der Beschreibung übereinstimmen. Das Vorhandensein von Fehlfunktionen ist jedoch eine Gelegenheit, zu verhandeln oder nach einer anderen Option zu suchen.

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