Wie Online-Car-Check-Dienste die Kilometerdaten in die Höhe treiben

Online-Autocheckdienste können nicht nur nützlich sein, sondern dem Autobesitzer auch zusätzliche Kopfschmerzen bereiten. Welcher Mechanismus im System der elektronischen Plattformen "gebrochen" ist, um die wahre Geschichte des Autos zu ermitteln, hat das AvtoVzglyad-Portal herausgefunden.

Verdrehte Kilometerleistung bei einem Gebrauchtwagen ist seit Jahrzehnten ein Albtraum für jeden Autobesitzer, der einen Gebrauchtwagen kauft. Aber mit dem Aufkommen digitaler Technologien kamen den Menschen Dienste zur elektronischen Überprüfung von Autos zu Hilfe. Es scheint, was könnte hier schief gehen? Geben Sie Nummernschild, Marke, Modell und Baujahr des Autos ein und erhalten Sie innerhalb weniger Minuten eine vollständige Historie Ihres zukünftigen Autos mit Daten über den tatsächlichen Kilometerstand, die Anzahl der Besitzer und Unfälle und sogar die Bestätigung oder Widerlegung dessen, ob dies der Fall ist in einem Taxi oder Carsharing gearbeitet.

Die Mythen, dass alle Dienste solcher elektronischer Dienste gleichermaßen nützlich sind, wurden jedoch von Alexander Sorokin, einem Mitglied der Blue Buckets-Community, ausgeräumt, der der Gruppe eine Geschichte darüber erzählte, wie er einmal beschlossen hatte, sein Auto auf eine dieser Ressourcen zu überprüfen, Er war entsetzt über die erhaltenen Informationen, dass sein Auto mindestens sechs Mal in einen Unfall verwickelt gewesen sein soll.

Der Autobesitzer hat keine Hinweise darauf, was solche und, wie er versichert, grundlosen Veränderungen in der Geschichte seines Autos verursacht haben könnte, aber die Tatsache bleibt, dass das Auto laut den Datenbanken elektronischer Kontrollen jetzt wie ein „Notfall“ schlägt. Und der Autobesitzer kann das Problem der Wiederherstellung des Rufs seines „eisernen Freundes“ nur einvernehmlich (oder durch einen vorgerichtlichen Anspruch) lösen, indem er einer elektronischen Ressource zustimmt.

Der Autor dieses Artikels ist auch auf einen häufigeren Fall gestoßen - die Bereitstellung ungenauer Daten zum Kilometerstand eines Autos. Vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens stellte sich beim Check heraus, dass laut Datenbanken der Kilometerstand nicht um etwas weniger als das 10-fache verdreht war – bei aktuell 8600 km. Das Auto soll angeblich unter 80 gelaufen sein, wonach (außerdem 000 Jahre vor dem geplanten Verkauf des Autos) die Laufleistung fast auf die aktuelle verdreht wurde.

Glücklicherweise finden sich Schuhmacher tatsächlich viel seltener ohne Stiefel wieder, als es die Volksweisheit behauptet. Basierend auf den Ergebnissen einer Bewertung des Zustands des Autos durch einen unabhängigen Sachverständigen, einer Computerdiagnose und einer umfassenden Überprüfung beim Autoservice stellte sich heraus, dass die Laufleistung des für den Kauf geplanten Autos vollständig der angegebenen entspricht - 8600 km .

Natürlich müssen solche Diskrepanzen in den Datenbanken bei Ihrem Korrespondenten den Wunsch wecken, die Situation zu untersuchen und die Gründe für das Geschehene zu verstehen. Bei der Kommunikation mit dem erstaunten Besitzer des gekauften Autos stellte sich heraus, dass für ein im Wesentlichen stillgelegtes Auto mehrere Jahre lang eine Diagnosekarte gekauft wurde, und zwar nicht vom Besitzer persönlich, sondern von seinem Bekannten, der darauf verzichtete Suche im Internet und überlasse das Ausfüllen der Kilometerdaten den Verkäufern von Diagnosekarten .

Und letztere, die das Auto noch nicht einmal gesehen hatten, füllten die Daten zum Kilometerstand nach ihren Vorstellungen aus. Außerdem machten sich weder der Besitzer des Autos noch sein freiwilliger Assistent die Mühe, diese Informationen, die in die EAISTO-Datenbank fielen, zu überprüfen. Infolgedessen hat mein Auto jetzt schon 6400 statt 64 Kilometer gesammelt, aber nachdem es in einem Jahr nicht ein paar tausend km gefahren ist, landet es im nächsten Jahr bereits in der Datenbank mit Daten zu 000 km, die die wachsame elektronische Überprüfung durchführt Dienst sofort als zweifelhaft gekennzeichnet. Ähnliche Geschichten entstehen übrigens auch durch falsch angegebene Kilometerstände in Versicherungsunterlagen.

Wenn Sie jedoch im ersten Fall mit der elektronischen Kontrollplattform „durchbrechen“ können (es reicht aus, beispielsweise bei der Verkehrspolizei Daten über die Beteiligung eines Autos an einem Unfall anzufordern, wird der Ruf Ihres Autos wiederhergestellt ), dann haben Sie im zweiten absolut niemanden, dem Sie etwas beweisen können, da diese Daten bereits auf den "Schwarzmarkt" gelangt sind und nicht klar ist, wen Sie bitten sollen, Änderungen an offensichtlich illegalen Datenbanken vorzunehmen.

Gleichzeitig glauben Käufer Telegramm-Bots fast bedingungslos und verdächtigen den Verkäufer eines direkten Täuschungsversuchs. Solche Autos mit einer zweifelhaften Geschichte werden mit einem Rabatt von mehreren zehn und manchmal Hunderttausenden Rubel verkauft, und dies ist der Preis für Unaufmerksamkeit bei der Online-Ausstellung einer Diagnosekarte ohne SMS und Registrierung.

Das Sprichwort „Sorge für die Ehre von klein auf“ für Autobesitzer ist mit der Verbreitung von Autodaten aktueller denn je. Wenn sie irgendwo in einer Datenbank plötzlich einen Fehler gemacht und dem Kilometerstand Ihres Autos eine zusätzliche Null hinzugefügt haben, dann wird jeder, an den Sie versuchen, das Auto zu verkaufen, Sie für einen Betrüger halten, der den Kilometerstand auf altmodische Weise verdreht und versucht zu brechen der Preis.

Es ist für einen gewissenhaften Autobesitzer fast unmöglich, diese loszuwerden, also seien Sie vorsichtig, kaufen Sie keine Diagnosekarte von unbekannten Personen und es ist nicht klar, wo, da dies zu großen finanziellen und emotionalen Verlusten führen kann.