Wie man eine Autostoßstange repariert

Egal, ob jemand auf dem Parkplatz eines Lebensmittelgeschäfts versehentlich gegen Ihr Auto gefahren ist oder ob dieser Betonpfosten etwas näher als erwartet war, die Stoßstange Ihres Autos hat wahrscheinlich ein oder zwei blaue Flecken durch regelmäßigen Gebrauch abbekommen.

Die Menge des vom Stoßfänger absorbierten Stoßes bestimmt, ob der Stoßfänger reparierbar ist oder nicht. Einige Stoßstangen werden sich biegen und andere werden brechen. Glücklicherweise sind diese beiden Arten von Prellungen an der Stoßstange in fast allen Fällen reparierbar, es sei denn, der Schaden ist extrem. Wenn die Stoßstange viele Risse hat oder viel Material fehlt, ist es möglicherweise am besten, die Stoßstange selbst auszutauschen.

Oft müssen Sie sich an Ihre örtliche Karosseriewerkstatt wenden, um das Ausmaß des Schadens zu bestimmen, und die meisten Karosseriewerkstätten erstellen einen kostenlosen Kostenvoranschlag für die Reparatur. Aber bevor Sie Ihr Auto von der Karosseriewerkstatt reparieren lassen, gibt es einige einfache Möglichkeiten, eine beschädigte Stoßstange selbst zu reparieren, indem Sie einige Artikel verwenden, die Sie möglicherweise bereits zu Hause haben.

Teil 1 von 2: Einen durchhängenden Stoßfänger reparieren

Benötigte Materialien

• Heißluftpistole oder Haartrockner (normalerweise ist ein Haartrockner für dieses Verfahren sicherer, aber nicht immer geeignet)
• Stecker
• Jack steht auf
• Lange Halterung oder Brechstange
• Schutzbrille
• Arbeitshandschuhe

Schritt 1: Heben Sie das Fahrzeug an und sichern Sie es mit Unterstellböcken.. Um die Wagenheber zu sichern, vergewissern Sie sich, dass die Wagenheber auf einer festen Oberfläche stehen, und verwenden Sie den Wagenheber, um die Schweißnaht oder den Innenrahmen des Fahrzeugs abzusenken, sodass sie auf dem Wagenheber ruhen. Weitere Informationen zum Aufbocken finden Sie hier.

Schritt 2: Entfernen Sie den Kotflügel. Entfernen Sie ggf. den Kotflügel oder den Kotflügel unter dem Fahrzeug, um Zugang zur Rückseite des Stoßfängers zu erhalten. Das Schutzblech wird mit Kunststoffclips oder Metallbolzen befestigt.

Schritt 3: Wärmen Sie die Verletzung auf. Verwenden Sie eine Heißluftpistole oder einen Haartrockner, um die beschädigte Stelle gleichmäßig zu erhitzen. Verwenden Sie die Heißluftpistole, bis die Stoßstange biegsam wird. Es dauert nur etwa fünf Minuten, um den Stoßfänger auf eine Temperatur zu erhitzen, bei der er flexibel wird.

• Warnung: Wenn Sie eine Heißluftpistole verwenden, achten Sie darauf, dass sie 3 bis 4 Fuß von der Stoßstange entfernt ist, da sie sich auf hohe Temperaturen erhitzt, die den Lack schmelzen können. Bei der Verwendung eines Föns ist die Stoßstange normalerweise heiß genug, um flexibel zu werden, aber nicht heiß genug, um den Lack zu schmelzen.

Schritt 4: Bewegen Sie den Stoßfänger. Verwenden Sie während des Erhitzens oder nach dem Erhitzen des Stoßfängers ein Brecheisen, um den Stoßfänger von innen nach außen zu hebeln. Sie sollten bemerken, dass der eingerückte Teil herausspringt, wenn Sie mit dem Brecheisen drücken. Wenn der Stoßfänger immer noch nicht sehr flexibel ist, erwärmen Sie den betroffenen Bereich, bis er biegsam wird.

• Funktionen: Es kann hilfreich sein, einen Freund zu bitten, die Stoßstange aufzuheizen, während Sie das Brecheisen verwenden.

• Funktionen: Den Stoßfänger gleichmäßig herausdrücken. Drücken Sie zuerst die tiefsten Bereiche heraus. Wenn ein Teil des Stoßfängers gut in seine normale Form passt und der andere nicht, passen Sie das Brecheisen an, um den Druck auf den tiefer liegenden Teil zu erhöhen.

Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis der Stoßfänger zu seiner normalen Krümmung zurückkehrt.

Teil 2 von 2: Rissige Stoßstangenreparatur

Benötigte Materialien

• ¼ Zoll Bohrwerkzeug
• Werkzeugtauglicher Luftkompressor (nur bei pneumatischen Werkzeugen benötigen Sie einen Luftkompressor)
• Winkelschleifer
• Bodyfiller vom Typ Bondo
• Bohrer oder Dremel passend zum Grabwerkzeug
• Respirator
• Stecker
• Jack steht auf
• Papier oder Zeitung zum Abdecken
• Pinsel
• 3M Paint Prep Cleaner oder XNUMXM Wax and Grease Remover
• Stoßstangen-Reparatursatz aus Kunststoff oder Glasfaser (abhängig von der Art des Materials, das in der Stoßstange Ihres Autos verwendet wird)
• Spachtel oder Bondo-Spatel
• Schleifpapier (180,80, Körnung 60)

• Klebeband mit moderaten Klebeeigenschaften

• Funktionen: Wenn Fiberglas-Stoßstangen reißen, hinterlassen sie sichtbare Fiberglasfasern an den Rändern des gerissenen Bereichs. Schauen Sie in den rissigen Bereich Ihrer Stoßstange. Wenn Sie lange weiße Haare sehen, bedeutet dies, dass Ihre Stoßstange aus Glasfaser besteht. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihre Stoßstange aus Glasfaser oder Kunststoff besteht, wenden Sie sich an Ihre örtliche Karosseriewerkstatt oder rufen Sie Ihren Händler an und fragen Sie nach Spezifikationen für das Design der Stoßstange.

• Warnung: Tragen Sie immer eine Staubmaske, wenn Sie mit Glasfaser oder Schleifmaterial arbeiten, um das Einatmen schädlicher und manchmal giftiger Partikel zu vermeiden.

Schritt 1: Auto anheben und sichern. Auto aufbocken und mit Unterstellböcken sichern.

Entfernen Sie die Stoßstange für einfachen Zugang.

Schritt 2: Räumen Sie den Bereich auf. Entfernen Sie Schmutz, Fett oder Ruß von der Vorder- und Rückseite des betroffenen Bereichs. Die gereinigte Oberfläche sollte ca. 100 mm über den Riss hinausragen.

Schritt 3: Überschüssigen Kunststoff entfernen. Verwenden Sie einen Winkelschleifer oder eine Trennscheibe, um überschüssige Glasfaserhaare oder Kunststoffrauhigkeiten zu entfernen. Verwenden Sie die Trennscheibe eines Winkelschleifers, um harte Kanten so weit wie möglich zu glätten. Verwenden Sie einen Dremel mit einem Grabwerkzeug, um an schwer zugängliche Stellen zu gelangen.

Schritt 4: Schleifen Sie die beschädigte Stelle mit Schleifpapier der Körnung 60 ab.. Schleifen Sie bis zu 30 mm rund um den reparierten Bereich bei Kunststoff-Stoßfängern und 100 mm bei Fiberglas-Stoßfängern.

Schritt 5: Entfernen Sie überschüssigen Staub mit einem Lappen. Wenn Sie einen Luftkompressor haben, verwenden Sie ihn, um überschüssigen Staub von der Oberfläche zu blasen.

Schritt 6: Bereiten Sie die Website vor. Reinigen Sie den Bereich mit 3M Paint Prep oder Wax & Grease Remover.

Den Inhalt aus dem Stoßfänger-Reparatursatz entfernen.

• Achtung: Wenn Ihr Stoßfänger aus Kunststoff ist, fahren Sie mit Schritt 14 fort.

Schritt 7: Schneiden Sie 4-6 Stücke Glasfaserplatten zu, die etwa 30-50 Millimeter größer sind als der betroffene Bereich.

Schritt 8: Mischen Sie Katalysator und Harz.. Mischen Sie den Katalysator und das Harz gemäß den Anweisungen, die dem Stoßstangenreparaturprodukt beiliegen. Nach dem richtigen Mischen sollten Sie eine Farbänderung sehen.

Schritt 9: Harz auftragen. Tragen Sie das Harz mit einem Pinsel auf die Reparaturstelle auf.

• Funktionen: Stellen Sie sicher, dass der gesamte Reparaturbereich mit Harz benetzt ist.

Schritt 10: Decken Sie den Bereich sorgfältig ab. Tragen Sie Glasfaserplatten Schicht für Schicht auf und fügen Sie zwischen den Schichten genügend Harz hinzu.

• Funktionen: Tragen Sie 4-5 Schichten Glasfaserplatten auf. Luftblasen mit einem Pinsel ausdrücken. Fügen Sie zusätzliche Lagen Blätter für zusätzliche Festigkeit hinzu.

10 Minuten trocknen lassen.

Schritt 11: Beschichten Sie die Vorderseite. Harz auf die Vorderseite des reparierten Bereichs auftragen. 30 Minuten trocknen lassen.

Schritt 12: Schleifen Sie die Vorderseite des zu reparierenden Bereichs.. Schleifen Sie die Vorderseite des reparierten Bereichs mit Schleifpapier der Körnung 80. Schleifen Sie die klumpigen, ungleichmäßigen Harzformationen, damit sie der normalen glatten Krümmung des Stoßfängers entsprechen.

Schritt 13: Räumen Sie den Bereich auf. Reinigen Sie den reparierten Bereich mit 3M Paint Prep oder Wax & Grease Remover.

• Achtung: Wenn Ihre Stoßstange aus Glasfaser besteht, können Sie mit dem Auftragen von Spachtelmasse beginnen. Bitte gehen Sie zu Schritt 17.

Schritt 14: Mischen Sie den Inhalt des Reparaturkits. Um eine Kunststoffstoßstange zu reparieren, mischen Sie den Inhalt gemäß den Anweisungen, die dem Reparatursatz beiliegen.

Schritt 15: Rissige Flächen zusammenkleben.. Verwenden Sie auf der Vorderseite des Reparaturbereichs Klebeband, um die gegenüberliegenden Kanten der gerissenen Oberflächen zusammenzuziehen. Dies erhöht die Stabilität während der Reparatur.

Schritt 16: Verwenden Sie auf der Rückseite des Reparaturbereichs einen Spachtel oder einen Bondo-Spachtel, um das Reparaturprodukt für die Stoßstange aufzutragen.. Kippen Sie beim Auftragen des Reparaturprodukts den Spachtel so, dass das Produkt durch den Riss geschoben und vorne herausgedrückt wird. Stellen Sie sicher, dass Sie den Bereich abdecken, der sich etwa 50 Millimeter vom Riss entfernt erstreckt.

Für die vom Hersteller des Reparatursatzes empfohlene Zeit trocknen lassen.

Schritt 17: Bereiten Sie die Spachtelmasse vor und mischen Sie sie gemäß den Anweisungen auf der Verpackung.. Tragen Sie mehrere Schichten Spachtelmasse mit einer Kelle oder Bondo-Kelle auf. Erstellen Sie eine Oberfläche mit 3-4 Servietten. Geben Sie den Ebenenstilen die Form und den Umriss des ursprünglichen Stoßfängers.

Lassen Sie es gemäß den Anweisungen des Herstellers des Reparatursatzes trocknen.

Schritt 18: Entfernen Sie das Klebeband. Beginnen Sie mit dem Abziehen des Klebebands und entfernen Sie es von der Stoßstange.

Schritt 19: Schleifen Sie die Oberfläche. Schleifen Sie mit Schleifpapier mit 80er Körnung und fühlen Sie dabei die Oberfläche, um zu sehen, wie die Reparatur voranschreitet. Beim Schleifen sollte sich die Oberfläche allmählich von rau zu fast glatt bewegen.

Schritt 20: Verwenden Sie Schleifpapier mit 180er Körnung, um den Reparaturbereich für die Grundierung vorzubereiten.. Schleifen, bis die Reparatur gleichmäßig und sehr glatt ist.

Schritt 21: Räumen Sie den Bereich auf. Reinigen Sie den reparierten Bereich mit 3M Paint Prep oder Wax & Grease Remover.

Schritt 22: Bereiten Sie das Auftragen der Grundierung vor. Decken Sie mit Papier und Abdeckband die Oberflächen rund um den reparierten Bereich ab, bevor Sie die Grundierung auftragen.

Schritt 23: Tragen Sie 3-5 Schichten Grundierung auf. Warten Sie, bis die Grundierung getrocknet ist, bevor Sie die nächste Schicht auftragen.

Die Renovierungsarbeiten sind nun abgeschlossen. Alles, was Ihre Stoßstange jetzt braucht, ist Farbe!

Wenn Sie die Anweisungen korrekt befolgen, wird niemand jemals feststellen können, dass die Stoßstange Ihres Autos beschädigt wurde. Indem Sie diesen Reparaturprozess selbst durchführen, können Sie fast zwei Drittel Ihrer Körperreparaturkosten einsparen!