So ersetzen Sie den Lenkreglerstecker

Eine zuverlässige Lenkung ist für jeden Fahrer wichtig. Ein häufiges Symptom für einen schlechten Lenksteuerungsstecker ist ein lockeres Lenkrad.

Die Kontrolle über das Auto zu behalten ist für alle Fahrer extrem wichtig, besonders bei schlechten Wetterbedingungen. Eines der größten Probleme, mit denen Fahrer konfrontiert sind, ist, wenn sich das Lenkrad aufgrund des Spiels, das sich im Inneren des Lenkgetriebes entwickelt, lockert. Dieser Zustand wird oft als "Lenkradspiel" bezeichnet und kann bei vielen Fahrzeugen von einem erfahrenen Mechaniker durch Anziehen oder Lösen des Einstellstopfens für die Lenkung eingestellt werden. Wenn der Lenkeinstellstopfen abgenutzt ist, treten mehrere häufige Symptome auf, darunter das Lockern des Lenkrads, das Zurückfedern des Lenkrads beim Wenden oder das Auslaufen von Servolenkungsflüssigkeit.

Teil 1 von 1: Austausch des Lenkeinstellstopfens

Benötigte Materialien

• Innensechskantschlüssel oder Spezialschraubendreher zum Eindrehen der Einstellschraube
• Steckschlüssel oder Ratschenschlüssel
• Fackel
• Wagenheber und Wagenheber oder hydraulische Hebebühne
• Eimer zum Auffangen von Flüssigkeiten
• Kriechöl (WD-40 oder PB Blaster)
• Schlitzschraubendreher in Standardgröße
• Austausch der Einstellschraube und Passscheiben (nach Herstellerempfehlung)
• Dichtungen der Sektorwellenabdeckung ersetzen (bei einigen Modellen)
• Schutzausrüstung (Schutzbrille und Handschuhe)

Schritt 1: Trennen Sie die Autobatterie. Nachdem das Auto angehoben und aufgebockt wurde, ist das erste, was Sie tun müssen, bevor Sie dieses Teil ersetzen, die Stromversorgung auszuschalten.

Lokalisieren Sie die Fahrzeugbatterie und trennen Sie die Plus- und Minuskabel der Batterie, bevor Sie fortfahren.

Schritt 2: Entfernen Sie die Pfanne unter dem Auto.. Um Zugang zum Getriebe zu erhalten, Unterboden oder untere Motorabdeckungen/Schutzbleche vom Fahrzeug entfernen.

Genaue Anweisungen zur Durchführung dieses Schritts finden Sie in Ihrem Wartungshandbuch.

Sie müssen auch alle Zubehörteile, Schläuche oder Leitungen entfernen, die den Zugang zum Kreuzgelenk und Getriebe der Lenkung verhindern. Sie müssen das Getriebe aus dem Auto entfernen, also müssen Sie auch die Hydraulikleitungen und elektrischen Sensoren entfernen, die an dieser Komponente angebracht sind.

Schritt 3: Entfernen Sie die Lenksäule vom Getriebe. Nachdem Sie auf das Lenkgetriebe zugegriffen und alle Hardwareverbindungen vom Lenkgetriebe entfernt haben, müssen Sie die Lenksäule vom Getriebe trennen.

Dies wird normalerweise abgeschlossen, indem die Schrauben entfernt werden, mit denen das Kreuzgelenk am Servolenkungsgetriebe (Getriebe) befestigt ist.

Anweisungen zum ordnungsgemäßen Entfernen der Lenksäule vom Getriebe finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs, damit Sie das Getriebe im nächsten Schritt problemlos entfernen können.

Schritt 4: Entfernen Sie das Servolenkungsgetriebe vom Fahrzeug.. Bei den meisten Fahrzeugen ist das Servolenkungsgetriebe mit vier Schrauben an Halterungen am oberen Querlenker oder Fahrgestell befestigt.

Ausführliche Anweisungen zum Ausbau des Servolenkungsgetriebes finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs.

Sobald das Getriebe entfernt ist, legen Sie es auf eine saubere Werkbank und sprühen Sie es mit einem hochwertigen Entfetter ein, um überschüssigen Schmutz von der Einheit zu entfernen.

Schritt 5: Lokalisieren Sie die Sektorwellenabdeckung und sprühen Sie die Schrauben mit Kriechflüssigkeit ein.. Das Bild oben zeigt die grundlegende Installation der Sektorwellenabdeckung, der Einstellschraube und der Sicherungsmutter, die ersetzt werden müssen.

Nachdem Sie das Getriebe gereinigt und Kriechöl auf die Deckelschrauben gesprüht haben, lassen Sie es etwa 5 Minuten einwirken, bevor Sie versuchen, die Abdeckung zu entfernen.

Schritt 6: Entfernen Sie die Sektorwellenabdeckung. Normalerweise müssen vier Schrauben entfernt werden, um Zugang zur Sektorwellenschraube zu erhalten.

Entfernen Sie die vier Schrauben mit einem Steckschlüsseleinsatz und einer Ratsche, einem Steckschlüssel oder einem Schlagschrauber.

Schritt 7: Lösen Sie die mittlere Einstellschraube. Um die Abdeckung zu entfernen, lösen Sie die zentrale Einstellschraube.

Halten Sie mit einem Inbusschlüssel oder Schlitzschraubendreher (je nach Einstellschraubeneinsatz) und einem Steckschlüssel die mittlere Einstellschraube fest, während Sie die Mutter mit dem Schraubenschlüssel lösen.

Nachdem die Mutter und die vier Schrauben entfernt wurden, können Sie die Abdeckung entfernen.

Schritt 8: Entfernen Sie den alten Einstellstopfen. Der Einstellstopfen der Sektorwelle wird am Schlitz in der Kammer befestigt.

Um den alten Einstellstopfen zu entfernen, schieben Sie den Stopfen einfach nach links oder rechts durch den Schlitz. Es kommt ziemlich einfach heraus.

Schritt 8: Installieren Sie den neuen Einstellstopfen. Das Bild oben zeigt, wie der Einstellstopfen in den Sektorwellenschlitz eingeführt wird. Der neue Stecker hat eine Dichtung oder Unterlegscheibe, die zuerst installiert werden muss.

Diese Dichtung ist einzigartig für Ihr Automodell. Achten Sie darauf, ZUERST die Dichtung zu installieren, und setzen Sie dann den neuen Stopfen in den Schlitz an der Sektorwelle ein.

Schritt 9: Installieren Sie die Sektorwellenabdeckung. Setzen Sie nach dem Einbau des neuen Steckers die Abdeckung wieder auf das Getriebe und befestigen Sie sie mit den vier Schrauben, mit denen die Abdeckung befestigt ist.

Bei einigen Fahrzeugen muss eine Dichtung eingebaut werden. Genaue Anweisungen für diesen Vorgang finden Sie wie immer im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs.

Schritt 10: Montieren Sie die Mittelmutter am Einstellstopfen.. Nachdem die vier Schrauben gesichert und gemäß den Herstellerangaben angezogen wurden, installieren Sie die mittlere Mutter auf dem Einstellstopfen.

Schieben Sie dazu am besten die Mutter auf die Schraube, halten Sie den mittleren Einstellstopfen mit einem Sechskantschlüssel/Schraubendreher fest und ziehen Sie die Mutter dann handfest an, bis sie bündig mit der Kappe ist.

• Achtung: Sobald die Einstellschraube und Mutter zusammengebaut sind, finden Sie Anweisungen zur richtigen Einstellung im Werkstatthandbuch Ihres Fahrzeugs. In vielen Fällen empfiehlt der Hersteller, die Einstellung vor dem Anbringen der Kappe zu messen. Überprüfen Sie daher unbedingt Ihr Servicehandbuch auf genaue Toleranzen und Einstelltipps.

Schritt 11: Bauen Sie das Getriebe wieder ein. Nachdem Sie den neuen Lenkgetriebe-Einstellstecker richtig eingestellt haben, müssen Sie das Getriebe wieder einbauen, alle Schläuche und elektrischen Anschlüsse anschließen und es wieder an der Lenksäule montieren.

Schritt 12: Ersetzen Sie Motorabdeckungen und Unterfahrschutzplatten.. Bringen Sie alle Motorabdeckungen oder Unterfahrschutzplatten wieder an, die Sie entfernen mussten, um Zugang zur Lenksäule oder zum Getriebe zu erhalten.

Schritt 13: Schließen Sie die Batteriekabel an. Plus- und Minuspol wieder an die Batterie anschließen.

Schritt 14: Servolenkungsflüssigkeit einfüllen.. Füllen Sie den Servolenkungsflüssigkeitsbehälter. Starten Sie den Motor, prüfen Sie den Servolenkungsflüssigkeitsstand und füllen Sie ihn gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch nach.

Schritt 15: Überprüfen Sie das Auto. Starten Sie das Fahrzeug, während es noch in der Luft ist. Prüfen Sie den Unterboden auf Lecks von Servolenkungsflüssigkeit aus Hydraulikleitungen oder Anschlüssen.

Drehen Sie die Räder mehrmals nach links oder rechts, um die Funktion der Servolenkung zu prüfen. Halten Sie das Fahrzeug an, prüfen Sie das Servolenkungsöl und füllen Sie es gegebenenfalls nach.

Setzen Sie diesen Vorgang fort, bis die Servolenkung ordnungsgemäß funktioniert und die Servolenkungsflüssigkeit nachgefüllt werden muss. Sie müssen diesen Test nur zweimal machen.

Der Austausch des Steuersteckers ist eine Menge Arbeit. Das Einstellen der neuen Gabel ist sehr detailliert und kann unerfahrenen Mechanikern viel Kopfzerbrechen bereiten. Wenn Sie diese Anweisungen gelesen haben und sich bei dieser Reparatur nicht 100 % sicher fühlen, lassen Sie den Lenkeinstellstopfen von einem der örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker bei AvtoTachki austauschen.