So reinigen Sie ein Drosselklappengehäuse - Video des gesamten Reinigungsprozesses

Die Drosselklappe ist für die Luftzufuhr vom Luftfilter zum Motor verantwortlich. Luft und Benzin verbinden sich und explodieren, wodurch die Kolben in Bewegung gesetzt werden. Wenn man Gas gibt, verändert man die Position des Dämpfers, er öffnet sich weiter und mehr Luft gelangt in den Motor. Der Gaszug treibt den Drosselklappensteller an.

Die Drosselklappe gehört zu den Bauteilen, die sehr lange halten können, aber mit der Zeit wird sie durch öligen Staub verunreinigt, der aus dem Gasentlüftungssystem an sie gelangt und sich im Kurbelgehäuse ansammelt. Anzeichen dafür, dass der Dämpfer gereinigt werden muss, sind folgende:

• ungleichmäßiger Motorbetrieb beim Start;
• Auto ruckelt bei Geschwindigkeiten bis 20 km/h;
• schwebender Leerlauf und Einbrüche.

Sie können das Drosselklappengehäuse selbst reinigen. Dazu benötigen Sie:

• Demontage - Entfernen Sie die Luftwellung und trennen Sie die Kabel vom Luftdrucksensor und der Position der Dämpferabdeckung.
• Wenn der Motor vollständig abgekühlt ist, trennen Sie die Schläuche, durch die Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel fließt.
• Entfernen Sie den Verschluss von den Befestigungselementen.

Überprüfen Sie beim Trennen der Baugruppe vom Ansaugkrümmer den Zustand der Dichtung. Wenn diese abgenutzt ist, müssen Sie eine neue kaufen. Diese kann auch im Reparatursatz enthalten sein. Am Dämpferkörper befinden sich verschiedene Sensoren, von denen wir nur den Drucksensor entfernen, die rot markierten Sensoren berühren wir nicht, da sie kalibriert sind und ihre Position nicht verletzt werden darf.

Sie können den Dämpfer mit speziellen Autochemikalien und einem einfachen Lappen reinigen. Es ist besser, alle Gummidichtungen zu entfernen, damit sie nicht korrodieren, und noch besser ist es, neue zu kaufen. Gießen Sie den Dämpfer reichlich mit dem Mittel und warten Sie, bis der gesamte Schmutz sauer wird. Sie können den Dämpfer erneut mit dem Mittel übergießen und ihn mit einem Lappen abwischen. Es ist nicht erforderlich, Bürsten zu verwenden, um ein Zerkratzen der Innenflächen zu vermeiden, die mit einem speziellen Material auf Molybdänbasis beschichtet sind, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu gewährleisten.

Parallel zur Reinigung der Drosselklappe wird in der Regel auch das Leerlaufventil gereinigt, das im Leerlauf die Luftzufuhr zum Krümmer regelt. Das Reinigungsprinzip ist das gleiche, beide Knoten befinden sich in der Nähe und werden gleichzeitig kontaminiert.

Wie Sie sehen, gibt es nichts Schwieriges zu reinigen, die Hauptsache ist, alle Dichtungen und Gummibänder richtig zu installieren, da sonst Luftlecks und ein instabiler Motorbetrieb zu spüren sind.

Wird geladen ...