So verwenden Sie das Lackdickenmessgerät VIDEO

Die Dicke der Autolackschicht ist vom Hersteller klar definiert. Um also festzustellen, ob das Auto neu lackiert oder Karosserieteile repariert und anschließend lackiert wurden, reicht es aus, die Lackdicke (LPC) zu messen. Dies kann mit einem speziellen Gerät erfolgen - einem Dickenmessgerät.

Die Arbeitsweise des Dickenmessgerätes basiert auf dem Prinzip der magnetischen Induktion (F-Typ) oder auf dem Wirbelstromverfahren (N-Typ). Besteht der Körper aus magnetischen Metallen, wird ersterer Typ verwendet, besteht der Körper aus verschiedenen Verbundwerkstoffen oder Nichteisenmetallen, kommt das Wirbelstromverfahren zum Einsatz.

Es genügt, das Dickenmessgerät auf die Oberfläche der Autokarosserie aufzubringen, und der Wert der Lackdicke wird in Mikron (ein Tausendstel Millimeter) oder in Mil (englisches Längenmaß ist 1 mil = 1/1000 Zoll) angezeigt auf seinem Bildschirm angezeigt werden. In Russland werden Mikrometer verwendet.

Die Dicke der Lackierung liegt im Durchschnitt zwischen 60 und 250 Mikron. Die dickste Lackschicht wird auf teure deutsche Autos wie Mercedes aufgetragen - 250 Mikrometer, was ihre extrem lange Korrosionsbeständigkeit erklärt. Das schlägt sich allerdings auch im Preis nieder.

Um die Lackdicke korrekt zu messen, müssen Sie das Gerät zunächst einschalten und kalibrieren, dazu kann eine spezielle Unterlegscheibe mit aufgetragener Farbe oder dünner Folie im Kit enthalten sein. Wenn das genaue Ergebnis auf dem Display erscheint, können Sie mit der Kontrolle der Lackstärke beginnen. Drücken Sie dazu einfach auf den Sensor des Dickenmessers und warten Sie, bis das Ergebnis angezeigt wird.

Dickenmessgeräte werden in der Regel beim Gebrauchtwagenkauf verwendet. Die Dicke der Lackschicht sollte vom Dach aus überprüft werden, indem Sie sich allmählich entlang der Karosserie bewegen. Für jedes Automodell finden Sie Tabellen, die die Dicke der Lackierung an verschiedenen Stellen angeben - Motorhaube, Dach, Türen. Wenn der Unterschied 10 - 20 Mikrometer beträgt, ist dies ein völlig akzeptabler Wert. Selbst bei Maschinen, die gerade vom Band gelaufen sind, ist ein Fehler von 10 Mikron erlaubt. Wenn die Dicke den Fabrikwert übersteigt, wurde das Auto lackiert und Sie können getrost eine Preissenkung fordern.

Es ist erwähnenswert, dass die Messwerte von Dickenmessern verschiedener Hersteller möglicherweise nicht um etwa 5-7 Mikrometer übereinstimmen, sodass dieser Fehler vernachlässigt werden kann.

So verwenden Sie das Dickenmessgerät:

Video zur Auswahl eines Dickenmessgeräts:

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