So wechseln Sie Zündkerzen bei einer Volkswagen Polo Limousine
Zündkerzen sind ein wichtiger Bestandteil jedes Autos. Seine Qualität wirkt sich direkt auf den Betrieb des Motors aus. Die Lebensdauer hängt von vielen Parametern wie hohen Temperaturen, Kraftstoffqualität und verschiedenen Additiven ab.
Pannen der Volkswagen Polo Limousine werden oft genau mit Zündkerzen in Verbindung gebracht. Wenn der Motor zuckt, Leistungsverlust auftritt, der Motor unrund läuft, der Kraftstoffverbrauch steigt, dann ist der erste Schritt, seinen Zustand zu prüfen. Der negative Faktor eines fehlerhaften Teils besteht schließlich darin, dass eine Zündkerze im Leerlauf einen Ausfall des Abgaskonverters verursachen und die Emissionsrate von Benzin und giftigen Substanzen in die Atmosphäre erhöhen kann. Daher müssen Sie den technischen Zustand der Kerzen ständig überwachen.
Alle Autohersteller empfehlen, sie nach durchschnittlich 15 Kilometern zu wechseln. Als allgemeine Regel gilt für die Polo-Limousine, dass dies 30 km nur mit Benzin und 10 km mit gasförmigem Kraftstoff sind.
Für Automotoren werden Kerzen vom Typ VAG10190560F oder deren Analoga verwendet, die von anderen Herstellern angeboten werden.
Es gibt zwei Gründe, warum es notwendig ist, Zündkerzen in einem Volkswagen Polo zu wechseln:
- Laufleistung von 30 km oder mehr (diese Zahlen sind in den Regeln für die Fahrzeugwartung angegeben).
- Typischer Motorschaden (schwebender Leerlauf, kalter Motor usw.).
Die Überprüfung des technischen Zustands muss in einem spezialisierten Servicezentrum durchgeführt werden. Wenn das Auto jedoch ohne Garantie gekauft wurde und alle erforderlichen Werkzeuge vorhanden sind, können der Austausch und die Inspektion in Eigenregie durchgeführt werden.
Zuerst müssen Sie alle notwendigen Werkzeuge vorbereiten:
- Schlüssel für 16 Kerzen 220 mm lang.
- Der Schraubendreher ist flach.
Alle Arbeiten müssen bei kaltem Motor durchgeführt werden. Die Oberfläche aller Teile muss vorgereinigt werden, um zu verhindern, dass Schmutz in die Brennkammer gelangt.
Nach all den Vorarbeiten müssen Sie die Kunststoffschutzhülle vom Motor entfernen. Seine Verriegelungen befinden sich sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite und öffnen sich mit normalem Druck. Unter der Abdeckung sehen Sie vier Zündspulen zusammen mit Niederspannungskabeln. Um an die Kerzen zu gelangen, müssen Sie alle diese Teile entfernen.
Die Spule wird normalerweise mit einem Spezialwerkzeug entfernt, aber in der Regel ist dieses Gerät nur in technischen Diensten zu finden. Daher wird zum Entfernen ein einfacher flacher Schraubendreher verwendet. Der Neustart beginnt ab der ersten Schleife. Führen Sie dazu das scharfe Ende des Schraubendrehers unter das Teil und heben Sie die gesamte Struktur vorsichtig an.
Nachdem alle Spulen von ihren Plätzen gerissen sind, müssen Sie die Drähte von ihnen entfernen. Am Spulenblock befindet sich eine Verriegelung. Wenn Sie darauf drücken, können Sie die Klemme mit Drähten entfernen.
Danach können alle Zündspulen ausgebaut werden. Es ist notwendig, den Kontaktpunkt zwischen Spule und Kerze zu überprüfen. Wenn der Stecker rostig oder verschmutzt ist, sollte er gereinigt werden, da dies zum Ausfall der Zündkerze oder infolgedessen zum Ausfall der Spule führen kann.
Dann mit einem Zündkerzenschlüssel die Zündkerzen einzeln ausblasen. Auch hier sollten Sie auf den Status achten. Als Werkstück gilt ein Werkstück, auf dessen Oberfläche sich keine Ablagerungen von Ruß und verschiedenen Flüssigkeiten, Spuren von Kraftstoff oder Öl befinden. Wenn solche Anzeichen gefunden werden, sollten eine Reihe von Maßnahmen ergriffen werden, um die Fehlfunktion zu identifizieren. Es könnte ein verbranntes Ventil sein, was zu niedriger Kompression führt. Probleme können auch im Kühlsystem oder an der Ölpumpe liegen.
Neue Zündkerzen in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Aus der Empfehlung ist hervorzuheben, dass sie manuell und nicht mit einem Griff oder anderen Hilfsmitteln umwickelt werden sollten. Wenn das Teil nicht entlang des Gewindes verläuft, kann dies gefühlt und korrigiert werden. Schrauben Sie dazu die Kerze ab, reinigen Sie ihre Oberfläche und wiederholen Sie den Vorgang. Mit 25 Nm anziehen. Zu festes Anziehen kann das Innengewinde des Zylinders beschädigen. Dazu gehört auch die Hauptbewertung.
Die Zündspule wird bis zu einem charakteristischen Klicken eingeführt, dann werden die restlichen Drähte daran befestigt. Alle Terminals müssen genau dort platziert werden, wo sie waren. Eine unsachgemäße Installation kann die Zündung des Fahrzeugs beschädigen.
Vorbehaltlich einfacher Empfehlungen sollten keine Schwierigkeiten beim Austausch von Kerzen auftreten. Diese Reparatur ist einfach und kann sowohl in der Garage als auch auf der Straße durchgeführt werden. Der Do-it-yourself-Austausch reduziert nicht nur die professionellen Arbeitskosten, sondern erspart Ihnen auch Probleme wie Startschwierigkeiten, Leistungsverlust und hohen Kraftstoffverbrauch.
