Wie kann man im Winter langsamer werden? rutschige Fahrbahn, Eis
Der Winter und vereiste Straßen sind die gefährlichsten Zeiten für Autofahrer. Aufgrund der fehlenden vollständigen Haftung der Räder auf der Fahrbahnoberfläche beginnt sich das Auto bei hohen Geschwindigkeiten unangemessen zu verhalten. Wenn eine starke Bremsung erforderlich ist, verlängert sich der Bremsweg und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs kann aufgrund der Trägheitskraft stark ansteigen. Um Unfälle zu vermeiden, raten Experten, beim Fahren und Bremsen auf einer vereisten Straße einfache Regeln zu beachten.
Zunächst müssen Sie auf einen weniger aggressiven Fahrstil umstellen. Schon leichter Schnee, Schneematsch oder Eis führen zu einem XNUMX-prozentigen Verlust der Bodenhaftung. Der Bremsweg verlängert sich und Sie können nicht sofort anhalten, selbst wenn Sie Winterreifen mit Spikes haben.
Zweitens müssen Sie im Voraus mit dem Bremsen beginnen. Starkes Betätigen der Bremse ist die Ursache für das Schleudern. Sie müssen die Bremse durch kurzes und nicht langes Drücken der Bremse verlangsamen. Die Räder sollten nicht plötzlich blockieren, sondern die Rotationsgeschwindigkeit allmählich verlangsamen.
Drittens lernen Sie die kombinierte Stoppmethode. Sein Kern liegt darin, dass man bei ausreichend großer Bremsfläche vorher in niedrigere Gänge schalten und nach und nach bremsen muss. Das Wichtigste ist der rechtzeitige Gangwechsel, in einen niedrigeren Gang sollte nur dann geschaltet werden, wenn eine entsprechende Anzeige auf dem Tacho vorhanden ist, sonst besteht die Gefahr eines „Motortodes“, also eines scharfen Schaltens Ein niedrigerer Gang mit erhöhter Traktion führt zum völligen Verlust der Beherrschbarkeit.
Denken Sie daran, einen Abstand zwischen den Autos einzuhalten und nicht zu schnell zu fahren, es sei denn, dies ist unbedingt erforderlich.
Wenn Ihr Auto mit einem Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet ist, sollten Sie sich nicht vollständig darauf verlassen. In manchen Fällen können die Bremswege sogar noch länger sein. Der Kern des ABS besteht darin, dass das Bremsen intermittierend erfolgt, das System selbst erledigt dies jedoch mithilfe von Sensoren. Leider lesen Sensoren auf einer rutschigen Straße die Informationen nicht immer richtig. Um die Kontrolle nicht zu verlieren, müssen Sie kräftig auf das Bremspedal treten und dann die Kupplung betätigen. In diesem Fall beginnt das System mit einer Impulsbremsung, die Räder werden jedoch nicht blockiert und der Bremsweg wird deutlich kürzer.
Der gefährlichste Ort in der Stadt sind Kreuzungen. Wegen des Eises müssen Sie äußerst vorsichtig sein und im Voraus langsamer fahren. Sie sollten nicht sofort beschleunigen, wenn die Ampel auf Grün schaltet, da andere Autofahrer möglicherweise nicht rechtzeitig anhalten können und Fußgänger auf dem Eis ausrutschen könnten.
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