So lesen Sie die Reifengröße von der Seitenwand ab

Sie rufen an und suchen nach einem Preis für Reifen oder vielleicht sogar Bremsen. Der Mitarbeiter am Telefon fragt Sie nach Ihrer Reifengröße. Du hast keine Ideen. Alles, was Sie über Ihre Reifen wissen, ist, dass sie schwarz und rund sind und durchdrehen, wenn Sie aufs Gas treten. Wo finden Sie diese Informationen überhaupt?

So lässt sich die Reifengröße ganz einfach anhand der Reifenflanke ermitteln:

Finden Sie eine Zahlenstruktur wie in diesem Beispiel: P215/60R16. Es läuft an der Außenseite der Seitenwand entlang. Es kann sich an der Unterseite des Reifens befinden, sodass Sie es möglicherweise verkehrt herum lesen müssen.

Das vorangestellte „P“ weist auf die Art des Reifenservices hin. P ist ein Personenreifen. Andere gebräuchliche Typen sind LT für leichte Lkw, T für vorübergehende Verwendung als Ersatzreifen und ST nur für spezielle Anhänger.

• Erste Zahl, 215, ist die Reifenprofilbreite, gemessen in Millimetern.

• Die Zahl nach dem Schrägstrich, 60, das ist das Reifenprofil. Das Profil ist die Höhe des Reifens vom Boden bis zur Felge, gemessen in Prozent. In diesem Beispiel beträgt die Reifenhöhe 60 Prozent der Reifenbreite.

• Der nächste Brief R, gibt die Art der Reifenkonstruktion an. R ist ein Radialreifen. Eine andere Option, wenn auch weniger verbreitet, ist ZR, was darauf hinweist, dass der Reifen für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt ist.

• Die letzte Zahl in der Folge, 16, gibt die Felgengröße des Reifens an, gemessen in Zoll.

Andere Reifendesigns wurden in der Vergangenheit verwendet und sind nicht mehr üblich. D steht für Bias Construction oder Bias Ply und B steht für Belted Tires. Beide Designs sind auf modernen Reifen äußerst selten zu sehen.