Wie überprüfe ich das Öl in einem Automatikgetriebe? Glauben Sie nicht den populären Meinungen [Anleitung]
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Wie überprüfe ich das Öl in einem Automatikgetriebe? Glauben Sie nicht den populären Meinungen [Anleitung]

Öl in einem Automatikgetriebe ist wichtig, da es nicht nur zur Schmierung, sondern auch zum Betrieb verwendet wird. Ohne Öl im Handbuch läuft das Auto und läuft wahrscheinlich noch ein bisschen mehr, bevor das Getriebe ausfällt. Der Automat funktioniert ganz anders - das Auto fährt einfach nicht, und wenn doch, wird es noch schlimmer, weil dann die Kiste schnell zerstört wird. Daher verwenden die Hersteller von Automatikgetrieben normalerweise einen Ölmessstab, um den Ölstand zu prüfen, wie sie es bei Motoren tun. Bei Handschaltgetrieben werden Sie diese Lösung wahrscheinlich nicht finden. Leider weiß nicht jeder, wie man das Öl in einer Kiste überprüft.

Darauf werde ich gleich hinweisen Mechaniker gehen in der Regel nach dem Prinzip der Ölkontrolle nach dem Starten und Warmlaufen des Motors sowie bei laufendem Motor vor. Es ist eine faire Vermutung, denn die überwiegende Mehrheit der Übertragungen tut dies. Es ist jedoch nicht möglich, jedes Auto auf die gleiche Weise anzugehen, wie die Automatik in Honda-Fahrzeugen zeigt. Hier empfiehlt der Hersteller Ölkontrolle nur bei ausgeschaltetem Motor, aber Vorsicht - nach dem Aufwärmen und unmittelbar nach dem Ausschalten. Die Erfahrung hat gezeigt, dass sich nach der Überprüfung mit dieser Methode und der Überprüfung bei laufendem Motor wenig verändert (der Unterschied ist gering), sodass man vermuten könnte, dass es mehr um die Sicherheit als um das Messen des Ölstands geht.

Das Öl im Automatikgetriebe arbeitet nicht immer nur bei heißem Motor. Einige Getriebetypen einiger Marken (z. B. Volvo) haben einen Ölmessstab mit einer Füllstandsskala für kaltes Öl und einer Füllstandsanzeige für heißes Öl.

Was sollte bei der Ölstandskontrolle noch kontrolliert werden?

Sie können den Zustand des Öls auch unterwegs überprüfen. Im Gegensatz zu Motoröl, insbesondere bei Dieselmotoren, die Farbe des Öls im Automatikgetriebe ändert sich lange nicht. Es bleibt sogar rot ... für 100-200. Kilometer! Wenn es eher braun als rot ist, sollten Sie nicht einmal zögern, es zu ersetzen. 

Das zweite, was Sie überprüfen können, ist der Geruch.. Während der Geruch schwer zu beschreiben und zu identifizieren ist, kann ein deutlicher Brandgeruch am Messstab ein Problem darstellen. 

Wie oft müssen Sie das Öl im Automatikgetriebe überprüfen?

Obwohl es ein sehr wichtiges Öl in unserem Auto ist, Sie müssen es nicht oft überprüfen. Einmal im Jahr reicht. Die Situation ist etwas anders bei Geländefahrzeugen und allen anderen Fahrzeugen, die unter Geländebedingungen betrieben werden, die einen Betrieb in tiefem Wasser erfordern. Wenn Sie oft in tieferes Wasser fahren, als vom Hersteller erlaubt, sollte das Öl jedes Mal überprüft werden. Wasser, das in das Öl des Automatikgetriebes gelangt, kann es schnell zerstören. Hier sollte man bei der Kontrolle natürlich genau auf den Füllstand achten, denn es wird mehr Öl (nebst Wasser) als vorher vorhanden sein. 

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