So prüfen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter
Werkzeuge und Tipps

So prüfen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter

Elektrische Schaltungen sind insofern einzigartig, als dass die kleinsten Komponenten in ihnen die wichtigste Rolle spielen.

Die Sicherung ist eine dieser kleinen aufopferungsvollen Komponenten, die unerwartete Stromstöße verhindert, die den gesamten Stromkreis unbrauchbar machen können.

Bekommt das Gerät in Ihrem Haus oder Auto keinen Strom? Vermuten Sie, dass das Problem im Sicherungskasten liegt? Woher wissen Sie, ob eine Sicherung durchgebrannt ist, was Ihr Problem verursachen könnte?

In nur wenigen einfachen Schritten erfahren Sie in dieser Anleitung, wie Sie eine Sicherung mit einem Multimeter testen.

Lass uns anfangen.

So prüfen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter

Wie funktioniert eine Sicherung?

Sicherungen sind einfache Komponenten, die elektrische Schaltkreise vor Stromstößen oder Überlastungen schützen sollen.

Sie bestehen im Grunde aus einer winzigen Metallschnur oder einem Draht, der schmilzt oder "durchbrennt", wenn übermäßiger Strom durch ihn geleitet wird. Der Strom, den eine Sicherung halten kann, wird als Nennstrom bezeichnet, der zwischen 10 A und 6000 A variiert.

Der gebräuchlichste Sicherungstyp, der in verschiedenen elektrischen Anwendungen verwendet wird, ist die Patronensicherung, die eine zylindrische Form hat, normalerweise transparent ist und zwei Metallösen an beiden Enden hat.

Darin befindet sich eine Metallschnur, die diese beiden Anschlüsse verbindet und durch Überstrom durchbrennt, um den Fluss von elektrischem Strom zwischen ihnen zu verhindern.

So prüfen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter

Benötigtes Werkzeug zum Überprüfen der Sicherung

Zum Überprüfen der Sicherung benötigen Sie:

  • Multimeter
  • Kfz-Sicherungsabzieher

So prüfen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter

Stellen Sie Ihr Multimeter auf den 200-Ohm-Bereich ein, um den Widerstand zu messen, platzieren Sie die negativen und positiven Sonden des Multimeters an jedem Ende der Sicherung und warten Sie, bis der Messwert Null (0) oder nahe Null ist, was bedeutet, dass die Sicherung in Ordnung ist. Wenn Sie eine „OL“-Anzeige erhalten, ist die Sicherung defekt und muss ersetzt werden.  

Wir werfen einen detaillierten Blick auf jeden dieser Schritte sowie auf alle anderen wichtigen Schritte.

  1. Nehmen Sie die Sicherung heraus

Der erste Schritt besteht darin, die Sicherung aus dem Stromkreis zu entfernen, in dem sie sich befindet. Wie eine Sicherung entfernt wird, hängt natürlich von der Schaltung, dem Gerät oder der Art der Sicherung ab. 

Trennen Sie vorher auf jeden Fall die Stromquelle, um einen tödlichen Stromschlag zu vermeiden. Sie müssen auch beim Entfernen der Sicherung vorsichtig sein, um sie nicht zu beschädigen.

So prüfen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter
  1.  Stellen Sie das Multimeter auf Ohm

Die Überprüfung von Sicherungen auf Fehler erfordert die Überprüfung ihres Widerstands. Um den Widerstand mit einem Multimeter zu messen, drehen Sie den Drehregler auf die Ohm-Position.

Die Ohm-Einstellung wird durch das Omega-Symbol (Ohm) auf dem Multimeter dargestellt und hat, wie Sie sehen werden, auch mehrere Bereiche (2 MΩ, 200 kΩ, 20 kΩ, 2 kΩ und 200 Ω). 

Die 200-Ohm-Grenze ist der geeignete Bereich, auf den Sie Ihr Multimeter einstellen, da dies der nächsthöhere Bereich ist, der die genauesten Ergebnisse liefert. 

So prüfen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter

Darüber hinaus können Sie das Multimeter auch in den Dauermodus versetzen, was normalerweise durch das Schallwellensymbol angezeigt wird.

Der Kontinuitätsmodus eignet sich zwar auch gut zum Überprüfen, ob eine Metallsaite gerissen ist oder nicht, liefert Ihnen jedoch keine detaillierte Diagnose. 

Die Ohm-Einstellung ist die beste, da sie Ihnen sagt, ob die Sicherung schlecht ist, selbst wenn die Metallsaite nicht gebrochen ist. Geben Sie der Ohm-Einstellung Priorität.

Um zu prüfen, ob das Multimeter richtig eingestellt ist, legen Sie Plus- und Minuskabel übereinander.

Bei richtiger Einstellung erhalten Sie bei der Ohm-Einstellung Null (0) oder nahe daran, oder Sie hören den Piepton des Multimeters im Dauermodus. Wenn Sie sie erhalten haben, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

  1. Bringen Sie die Multimeterleitungen an jedem Ende der Sicherung an

Hier platzieren Sie einfach die Leitungen des Multimeters an jedem Ende des Sicherungsstifts, unabhängig von der Polarität.

Das Messen des Widerstands erfordert keine strikte Platzierung des positiven oder negativen Drahts an einem bestimmten Ende, sodass Sie sich darüber keine Gedanken machen müssen. Nachdem die Drähte korrekt kontaktiert sind, überprüfen Sie den Messwert auf dem Bildschirm des Messgeräts.

So prüfen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter
  1. Ergebnisse bewerten

Die Ergebnisse sind ziemlich einfach. Wenn das Multimeter im Durchgangsmodus piept, bedeutet dies, dass zwischen den beiden Anschlüssen des Multimeters Durchgang besteht (Metallfaden ist in Ordnung). Wenn Sie keinen Signalton hören, ist die Sicherung durchgebrannt und sollte ersetzt werden.

Aber selbst wenn das Multimeter piept, kann die Metallsaite noch einige Defekte haben, und hier ist eine Widerstandsprüfung sinnvoll.

Wenn sich das Multimeter in der Ohm-Einstellung befindet, wird von guten Sicherungen erwartet, dass sie Ihnen einen Widerstandswert von Null (0) oder nahe Null liefern.

Dies bedeutet, dass zwischen den beiden Leitungen des Multimeters ein durchgehender Pfad besteht (Metallschnur ist immer noch gut), und es bedeutet auch, dass Strom bei Bedarf leicht hindurchfließen kann. 

Ein Wert über 1 bedeutet, dass in der Sicherung ein zu hoher Widerstand vorhanden ist, was der Grund dafür sein kann, dass nicht genügend Strom durch sie fließt.

So prüfen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter

Das Multimeter kann Ihnen auch "OL" anzeigen, was darauf hinweist, dass die Sicherung überhaupt keinen Durchgang hat (die Metallschnur ist durchgebrannt) und die Sicherung ersetzt werden muss.

Kfz-Sicherungen mit Multimeter prüfen

Kfz-Sicherungen haben eine ungewöhnliche Form, da sie auf beiden Seiten „Klingen“ und keine Vorsprünge haben. Sie halten auch länger als normale Sicherungen und befinden sich im Sicherungskasten.

Um eine Autosicherung zu testen, stellen Sie sicher, dass das Auto ausgeschaltet ist, überprüfen Sie den Sicherungsplan Ihres Autos, um die spezifische Sicherung für das fehlerhafte Gerät zu finden, und entfernen Sie dann die Sicherung mit einem Sicherungsabzieher. 

Jetzt überprüfen Sie es visuell auf dunkle Flecken, die auf eine verbrannte oder durchgebrannte Sicherung hinweisen, oder versuchen Sie zu überprüfen, ob die Schnur gerissen ist, wenn die Sicherung durchsichtig ist. Sie signalisieren eine defekte Sicherung, die ersetzt werden muss.

Wenn Sie nach einer Sichtprüfung nichts feststellen, überprüfen Sie die Sicherungen wie üblich mit einem Multimeter. Stellen Sie das Messgerät auf den 200-Ohm-Bereich ein, setzen Sie die Multimetersonden auf die beiden Blattenden der Sicherung und überprüfen Sie den Wert auf dem Bildschirm, nachdem ein ordnungsgemäßer Kontakt hergestellt wurde. 

Wenn Sie eine Null, einen Wert nahe Null oder einen Piepton erhalten, ist die Sicherung in Ordnung. Wenn „OL“ oder ein anderer Wert angezeigt wird, ist die Sicherung defekt und sollte ersetzt werden.

So prüfen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter

Stellen Sie schließlich beim Ersetzen von Sicherungen sicher, dass Sie eine neue Sicherung mit der gleichen Amperezahl wie die ausgefallene Sicherung verwenden. Sie tun dies, um die Installation einer Sicherung zu vermeiden, die mehr Strom als nötig zieht, wodurch das Gerät oder der Schaltkreis, den sie schützen soll, beschädigt werden könnte.

Anleitungsvideo

Den gesamten Prozess finden Sie in unserem Video-Guide:

So testen Sie eine Sicherung mit einem Multimeter

Während Sie eine Sicherung ohne Multimeter testen können, ist ein digitales Multimeter der einfachste Weg, um festzustellen, ob eine Sicherung defekt ist. Es ist auch für andere elektrische Diagnosen nützlich.

Abschluss

Das Überprüfen von Sicherungen mit einem Multimeter ist eines der einfachsten elektrischen Diagnoseverfahren, das Sie befolgen können, wenn Sie unsere Tipps befolgen. Sie platzieren einfach Multimetersonden an jedem Ende und warten auf einen Piepton oder einen Wert nahe Null.

Entfernen Sie vor der Prüfung unbedingt die Sicherung aus dem Elektrogerät und ersetzen Sie die defekte Sicherung durch eine Sicherung gleichen Wertes.

FAQ

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