So überprüfen Sie einen Rasenmäher-Starter
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Es ist Regenzeit und wie erwartet müssen Sie Ihren Rasen ständig mähen, damit Ihr Zuhause gut aussieht.
Sie haben jedoch festgestellt, dass der Motor Ihres Rasenmähers ein klickendes Geräusch macht, wenn Sie versuchen, ihn einzuschalten, zeitweise stoppt oder nicht auf Versuche reagiert, die Zündung zu starten.
All dies deutet auf ein Problem mit dem Anlasser hin. Wir haben eine vollständige Anleitung zum Testen Ihres Rasenmäher-Starters zusammengestellt, damit Sie nicht weiter suchen müssen.
Lass uns anfangen.
Erforderliche Werkzeuge zum Überprüfen des Rasenmäher-Starters
Um Ihren Rasenmäher-Starter auf Probleme zu überprüfen, benötigen Sie
- Multimeter,
- Voll aufgeladener 12-Volt-Akku,
- Steck- oder Kombischlüssel,
- Schraubendreher,
- Drei bis vier Anschlusskabel
- Schutzausrüstung wie Gummihandschuhe und Schutzbrille.
So überprüfen Sie einen Rasenmäher-Starter
Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass die Batterie vollständig aufgeladen ist und die Kabel nicht verschmutzt oder korrodiert sind, schließen Sie ein Überbrückungskabel vom Minuspol der Batterie an ein beliebiges Metallteil des Anlassers an und verbinden Sie ein weiteres Kabel vom Pluspol mit dem Anlasseranschluss. Wenn Sie ein Klicken hören, ist der Starter schlecht.
Diese Schritte werden weiter ausgebaut.
- Überprüfen und laden Sie die Batterie
Der Anlasser des Rasenmähers wird von der Motorbatterie gespeist und funktioniert nicht richtig, wenn die Batterie nicht ausreichend geladen oder in gutem Zustand ist.
Sie können mit einem Multimeter überprüfen, wie viel Spannung in Ihrer Batterie vorhanden ist, um dies festzustellen.
Drehen Sie das Multimeter auf den 20-Gleichspannungsbereich mit der Bezeichnung „VDC“ oder „V–“ (mit drei Punkten), legen Sie die rote Messleitung auf den Pluspol der Batterie und die schwarze Messleitung auf den Minuspol.
Wenn Ihnen das Multimeter einen Wert unter 12 Volt anzeigt, sollten Sie den Akku aufladen.
Überprüfen Sie nach dem Laden, ob die Batterie die richtige Spannung anzeigt. Ist dies nicht der Fall, kann dies der Grund dafür sein, dass der Motor nicht anspringt.
Wenn Sie einen Batteriestand von 12 Volt oder mehr haben, versuchen Sie außerdem, den Rasenmäher zu starten.
Wenn der Mäher immer noch nicht startet, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort. Es ist wichtig zu beachten, dass eine vollständig aufgeladene 12-Volt-Batterie erforderlich ist, um den Rasenmäher in den folgenden zu beschreibenden Tests erfolgreich zu diagnostizieren.
- Anschlüsse auf Verschmutzung und Korrosion prüfen
Der Anlasser Ihres Rasenmähers funktioniert möglicherweise aufgrund eines verschmutzten Stromkreises nicht.
Als nächstes lösen Sie die Batterieanschlüsse mit einem Schraubenschlüssel von ihren Kontakten und untersuchen alle elektrischen Kabel und Klemmen an der Batterie, dem Startermagneten und dem Startermotor auf jegliche Form von Verunreinigungen.
Verwenden Sie ein Bügeleisen oder eine Drahtbürste, um alle Ablagerungen von allen Kabeln und Anschlussklemmen zu entfernen, schließen Sie die Batteriekabel mit einem Schraubenschlüssel wieder an und prüfen Sie dann, ob der Anlasser funktioniert.
Funktioniert es in Reinform, dann hat der Schmutz den Stromkreis des Rasenmähers in Mitleidenschaft gezogen. Wenn es sich beim Reinigen nicht einschaltet, fahren Sie mit dem Testen des Anlassers selbst mit der Batterie und den Verbindungskabeln fort.
Eine andere Möglichkeit, elektrische Kabel zu überprüfen, ist die Verwendung eines Multimeters. Sie testen den Widerstand oder die Kontinuität eines Kabels, indem Sie das Multimeter auf die Ohm-Einstellung einstellen und eine Sonde an jedem Ende des Kabels platzieren.
Jeder Messwert über 1 Ohm oder die Multimeteranzeige „OL“ bedeutet, dass das Kabel defekt ist und ersetzt werden sollte. Sie können jedoch mit dem nächsten Schritt fortfahren.
- Batterie abklemmen
Jetzt will man alle elektrischen Steckverbindungen von der Batterie zum Anlasser boykottieren, damit man es direkt diagnostizieren kann.
Trennen Sie die Batteriekabel mit einem Schraubenschlüssel, legen Sie die vollständig geladene Batterie beiseite und greifen Sie die Verbindungskabel. Verbindungskabel sind Verbindungsdrähte mit zwei Klemmen an beiden Enden.
- Schutzmaßnahmen treffen
Von nun an werden wir uns mit einer potenziellen elektrischen Gefahr befassen, also stellen Sie sicher, dass Sie Maßnahmen ergreifen, um sich selbst zu schützen.
In unseren Tests reicht das Tragen eines gummiisolierten Handschuhs für Ihren Schutz aus. Dies hilft bei der Arbeit mit Patchkabeln, da diese normalerweise Hochspannungsfunken verursachen. Vielleicht möchten Sie auch eine Schutzbrille tragen.
- Überbrückungskabel an Startersolenoid anschließen
Das Startersolenoid ist einer der wichtigsten Teile des Zündsystems des Rasenmähers, da es die richtige Menge an Spannung empfängt und an den Starter liefert. Das Solenoid ist eine normalerweise schwarze Komponente, die am Startergehäuse montiert ist und zwei große Anschlüsse oder "Fasern" hat.
Normalerweise kommt das rote Kabel von der Batterie und wird mit einer Öse verbunden, und das andere schwarze Kabel kommt von der anderen Öse und wird mit dem Anschluss am Anlasser verbunden.
Was wir jetzt tun, besteht darin, direkte Verbindungen zwischen der Batterie und dem Solenoid und auch dem Solenoid und dem Anlasser mit Überbrückungskabeln herzustellen.
Dazu benötigen Sie ggf. einen Schraubendreher aus Metall und drei bis vier Verbindungskabel. Verbinden Sie ein Ende des Überbrückungskabels mit dem Pluspol der Batterie und das andere Ende mit der Spitze des batteriebetriebenen Magnetventils.
Um die Verbindung zu erden, schließen Sie dann ein Ende des anderen Starthilfekabels an den Minuspol der Batterie und das andere Ende an ein beliebiges unbenutztes Metallteil des Startermotors an.
Sobald dies erledigt ist, verbinden Sie ein Ende des dritten Überbrückungskabels mit dem anderen Ende des Solenoids und das andere Ende mit der Starterklemme, die es empfängt.
Verwenden Sie zum Schluss einen Schraubendreher oder ein Überbrückungskabel oder verbinden Sie die beiden Magnetspitzen miteinander. Stellen Sie bei der Verwendung eines Schraubendrehers sicher, dass das Teil, das Sie halten, ordnungsgemäß isoliert ist.
- Überprüfen der Motordrehung nach geschlossenem Magnetventil
Es ist Zeit für unsere erste Bewertung. Wenn der Anlasser dreht, wenn Sie die beiden großen Magnetspitzen anschließen, ist der Magnet defekt und sollte ersetzt werden. Wenn sich der Anlasser andererseits nicht dreht, wenn Sie diese Verbindung herstellen, kann der Anlasser dazu führen, dass der Motor nicht startet.
Unsere nächsten Schritte helfen Ihnen, den Starter direkt zu testen, um festzustellen, ob er defekt ist oder nicht.
- Überbrückungskabel direkt am Anlasser anschließen
Jetzt wollen Sie direkte Verbindungen von der Batterie zum Anlasser herstellen.
Nachdem Sie alle vorherigen Solenoid-Testverbindungen getrennt haben, verbinden Sie ein Ende des Überbrückungskabels mit dem Minuspol der Batterie und dann das andere Ende mit einem unbenutzten Metallteil des Anlassers, um die Verbindung zu erden.
Schließen Sie dann ein Ende des zweiten Überbrückungskabels an den Pluspol der Batterie und das andere Ende an den Starteranschluss an, der von der Magnetspule mit Strom versorgt werden soll. Stellen Sie sicher, dass alle Ihre Verbindungen fest und nicht locker sind.
- Suchen Sie nach Motordrehung nach Starthilfe
Das ist unser Endergebnis. Es wird erwartet, dass sich der Starter an diesem Punkt dreht, wenn der Starter in gutem Zustand ist. Wenn der Motor nicht dreht, ist der Anlasser defekt und muss ersetzt werden.
Wenn der Motor versucht, sich zu drehen, aber stoppt und ein klickendes Geräusch macht, ist das Solenoid das Problem. Dieser direkte Ersttest hilft Ihnen bei der Betreuung von zwei Testprozessen.
Das Testen des Startersolenoids kann gefährlich sein
Die Startermagnete ziehen 8 bis 10 A von der Mäherbatterie, um den Starter mit Strom zu versorgen. Im Vergleich dazu reicht ein Strom von 0.01 Ampere aus, um Ihnen starke Schmerzen zuzufügen, und ein Strom von mehr als 0.1 Ampere reicht aus, um tödlich zu sein.
10 Ampere sind hundertmal mehr Strom und ein guter Grund, warum Sie beim Testen mit Überbrückungskabeln immer Schutzausrüstung tragen sollten.
Abschluss
Die Diagnose eines Rasenmäher-Startermotors auf Probleme kann von sehr einfachen Verfahren wie dem Überprüfen der Batterieladung und der Kabel auf Korrosion bis hin zu komplexen Prozessen wie dem Starten des Motors von einer externen Quelle reichen.
Ergreifen Sie unbedingt alle Schutzmaßnahmen und ersetzen Sie alle defekten Teile durch neue mit den gleichen Spezifikationen. Sie können sich auch unsere Anleitungen zum Testen eines Autostarters sowie zum Testen eines Automagneten mit einem Multimeter ansehen.
FAQ
Woher weiß ich, ob der Anlasser meines Rasenmähers defekt ist?
Zu den Symptomen eines schlechten Starters gehören ein klickendes oder kurbelndes Geräusch beim Versuch, den Motor zu starten, zeitweiliges Abwürgen oder überhaupt keine Motorreaktion.
Warum lässt sich der Anlasser meines Rasenmähers nicht einschalten?
Der Starter des Rasenmähers reagiert möglicherweise nicht, wenn die Batterie schlecht oder schwach ist, ein Verdrahtungsproblem im Stromkreis vorliegt, der Bendix-Motor nicht mit dem Schwungrad funktioniert oder das Solenoid ausgefallen ist.
