So funktioniert der Autostart des Motors, Regeln für die Nutzung des Systems
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Nach dem Parken im Auto kann es je nach Jahreszeit entweder zu heiß oder zu kalt sein. Klimasysteme können damit problemlos umgehen, aber man muss Zeit mit Warten verbringen. Und die Erwärmung der Geräte erfolgt nicht sofort.
Um Zeitverschwendung zu sparen, sind Autos mit einem Fernstartsystem für den Motor ausgestattet. Dies ist eine Funktion und es gibt verschiedene Möglichkeiten, sie zu implementieren.
Vor- und Nachteile des Autostarts aus der Ferne
Die positiven Aspekte der Installation eines Autoruns, sei es als eigenständige Einheit oder als Teil eines Standard- oder Zusatzsicherheitssystems, werden durch die Bedürfnisse des Fahrers bestimmt:
- das Auto ist zum Zeitpunkt des Erscheinens des Besitzers fahrbereit, der Innenraum, die Sitze, Spiegel, das Lenkrad und die Fenster sind vorgewärmt, der Motor hat eine akzeptable Temperatur erreicht;
- Sie müssen keine Zeit mit unnötigem Warten in der Kälte oder in einer über Nacht gefrorenen Kabine verschwenden;
- der Motor friert nicht auf eine kritische Temperatur ein, danach ist es im Allgemeinen problematisch, ihn zu starten;
- Sie können die Zeitpunkte für das Ein- und Ausschalten des Motors bequem periodisch oder einmalig auswählen.
- Sie müssen kein Geld für die Installation autonomer Heizgeräte ausgeben, die recht teuer und massiv sind.
Es gibt aber auch genügend Unannehmlichkeiten und negative Folgen:
- der Motor verschleißt bei zahlreichen Kaltstarts und im Leerlauf;
- Es wird viel Kraftstoff verbraucht, aufgrund der Eigenschaften des Motorwirkungsgrads mehr als beim autonomen Heizen. Es ist nicht für die eigene Erwärmung und Aufrechterhaltung der Temperatur in der Kabine vorgesehen. Es ist für den minimalen Kraftstoffverbrauch beim Fahren eines Autos optimiert, insbesondere bei modernen Diesel- und Turbomotoren.
- die Batterie wird zusätzlich belastet, sie wird bei laufendem Anlasser stark entladen und die Ladung im Leerlauf reicht insbesondere bei gekühlter Batterie nicht aus;
- die Diebstahlsicherheit des Autos wird verringert;
- Motoröl altert und nutzt sich schnell ab, wovon die meisten Besitzer nichts wissen, und niemand äußert Analysen. Es ist bereits erforderlich, es zu wechseln, wenn die Laufleistung halb so hoch ist wie die Nennleistung, die wiederum halb so hoch ist wie vom Werk empfohlen. Dies ist ein Merkmal von langem Leerlauf.
- Das Aufwärmen von Motoren über einen längeren Zeitraum im Leerlauf in Wohngebieten ist gesetzlich verboten;
- Elemente des Kraftstoffsystems und Zündkerzen verkoken;
- gefährliche Fehler sind beim Einbringen externer Geräte in die komplexe Bordelektronik eines Autos nicht ausgeschlossen;
- Das Auto muss an der Handbremse stehen bleiben, wodurch in manchen Fällen die Gefahr besteht, dass die Bremsbeläge einfrieren.
Trotz der Vielzahl an Nachteilen überwiegen in der Regel die Vorteile für den Verbraucher, die Bedienung des Autos soll möglichst komfortabel sein, wofür viele bereit sind zu zahlen.
Wie das System funktioniert
Über einen Fernfunkkanal vom Schlüsselanhänger wird beim Drücken einer Taste oder auf Befehl eines programmierbaren Timers und manchmal auch über ein Mobilfunknetz ein Befehl zum Starten des Motors gesendet.
Die Autostart-Elektronikeinheit führt alle notwendigen Vorgänge durch, wärmt bei einem Dieselmotor die Glühkerzen auf, aktiviert den Anlasser und kontrolliert den Anschein eines stabilen Betriebs, woraufhin sich der Anlasser ausschaltet.
Der Motor läuft zunächst normal mit erhöhter Aufwärmgeschwindigkeit und schaltet dann auf den normalen Leerlauf zurück.
Die gewünschten Heiz- oder Kühlgeräte im Innenraum bleiben vorab eingeschaltet. Die Wegfahrsperre ist aktiviert, das Auto muss bei geöffnetem Getriebe und angezogener Feststellbremse bleiben.
Die Türen werden verriegelt und das Sicherheitssystem funktioniert weiterhin und ermöglicht nur den Betrieb des Motors und einiger elektrischer Geräte.
Es ist sehr praktisch, wenn das Auto mit einem Start über eine mobile Anwendung, Mobilfunkkommunikation und das Internet ausgestattet ist. Dadurch werden alle Probleme mit der Reichweite des Funkkanals und dem Vorhandensein zahlreicher programmierbarer Servicefunktionen beseitigt.
Gerät
Alle diese Komplexe bestehen aus einer elektronischen Einheit, einer Fernbedienung, Software und Verkabelung für den Anschluss an das Informationsnetzwerk des Fahrzeugs. Der Kanal kann ein eigener oder eine Mobilfunkverbindung mit einer SIM-Karte sein.
Das System kann Teil eines installierten Alarmsystems, eine Standardoption für dieses Automodell oder ein völlig autonomes, als Zubehör erworbenes System sein. Die Schnittstelle der Elektronikeinheit verfügt über eine Verbindung zum Motor-ECU, über die alle Befehle empfangen werden.
So verwenden Sie den Autostart-Motor
Bevor Sie die Maschine in den Motorfernstartmodus versetzen, müssen Sie gemäß den Anweisungen sicherstellen, dass sich das Getriebe im Leerlauf oder in der Parkstellung befindet. Die Handbremse muss angezogen sein.
Das Auto ist normal bewaffnet. Auf Wunsch wird der Heizbetriebsmodus aktiviert, der Lüfter schaltet sich mit der gewünschten Geschwindigkeit ein. Autostart wird auf den gewünschten Modus programmiert und aktiviert.
Benutzen Sie das System nicht unnötig. Seine Nachteile sind oben ausreichend detailliert beschrieben, es ist sinnvoll, sie zu minimieren.
Kraftstoffzusätze tragen ebenfalls dazu bei, dass die Einspritzdüsen des Motors bei langem Leerlauf nicht verkoken. Es ist ratsam, Winterkerzen in die Hand zu nehmen, dies sollte jedoch sorgfältig und nach den Empfehlungen eines Spezialisten erfolgen. Eine abnormale Glühzahl kann den Motor bei maximaler Belastung beschädigen.
Die Batterie muss regelmäßig überprüft und von einer externen Quelle aufgeladen werden. Kurze Winterfahrten mit kaltem Elektrolyt reichen nicht aus, um den Energiehaushalt aufrechtzuerhalten.
So installieren Sie ein Motor-Fernstartsystem
Autostart-Kits werden als eigenständige Version verkauft, sofern eine solche Funktion nicht im Alarmsystem enthalten ist.
Die Auswahl ist groß, Sie können zwischen einem System mit Feedback-Funkschlüsselanhängern oder einer GSM-Schnittstelle, vielen Kanälen zur Steuerung von Heizungs- und Motorsteuergeräten, zur Steuerung der Kraftstoffmenge und der Batterieladung wählen.
Es wäre sinnvoll, eine Umgehung der Wegfahrsperre vorzusehen, da es unsicher ist, einen Ersatzschlüssel im Auto zu lassen.
Das Gerät ist auf dem Niveau der anspruchsvollsten Sicherheitssysteme recht komplex, sodass eine Selbstinstallation kaum wünschenswert ist.
Solche Systeme sollten von Spezialisten installiert werden. Es besteht die Gefahr von Feuer, Diebstahl und schlichter Fehlbedienung.
Durch Einbaufehler können Sie die Elektronik des Autos ernsthaft beschädigen. Nur ein qualifizierter und erfahrener Meister mit einer Ausbildung kann solche Arbeiten bewältigen. Elektrokenntnisse allein reichen nicht aus.
