Wie funktioniert ein Elektrofahrzeug-Motor?
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Keine Zylinder, Kolben und Abgase mehr: Der Motor eines Elektroautos besteht aus einer Reihe von Teilen, die Elektrizität in mechanische Energie umwandeln, indem sie ein Magnetfeld erzeugen.
WAS IST EIN ELEKTROMOTOR?
Der Motor eines Elektroautos wird durch einen physikalischen Prozess angetrieben, der Ende des 19. Jahrhunderts entwickelt wurde. Dieser Vorgang besteht darin, an einem feststehenden Teil der Maschine ("Stator") mit Strom ein Magnetfeld zu erzeugen, das bei seiner Bewegung den rotierenden Teil ("Rotor") in Bewegung setzt. Wir werden später in diesem Artikel mehr Zeit auf diese beiden Teile verwenden.
ELEKTROMOTORENPRINZIP
Was ist der Unterschied zwischen einer Wärmekraftmaschine und einem Elektromotor? Die beiden Begriffe werden oft synonym verwendet. Daher ist es wichtig, von Anfang an zwischen ihnen zu unterscheiden. Obwohl sie heute fast synonym verwendet werden, bezeichnet der Begriff "Elektromotor" in der Automobilindustrie eine Maschine, die Energie in mechanische (und damit Bewegung) umwandelt, und eine Wärmekraftmaschine übernimmt die gleiche Aufgabe, insbesondere jedoch unter Verwendung von thermischer Energie. Wenn wir über die Umwandlung von thermischer Energie in mechanische Energie sprechen, sprechen wir von Verbrennung, nicht von Elektrizität.
Somit bestimmt die Art der umgewandelten Energie die Art des Motors: thermisch oder elektrisch. Da bei Elektrofahrzeugen mechanische Energie durch Elektrizität erzeugt wird, wird der Begriff "Elektromotor" verwendet, um das System zu beschreiben, das ein Elektrofahrzeug antreibt. Das nennt man Heißhunger.
WIE FUNKTIONIERT EIN ELEKTROMOTOR IN EINEM ELEKTROFAHRZEUG?
Nachdem nun feststeht, dass wir hier von Elektromotoren sprechen und nicht von thermischen Elektromotoren, schauen wir uns nun an, wie ein Elektromotor in einem Elektrofahrzeug funktioniert.
Elektromotoren werden heute in vielen Haushaltsgegenständen verwendet. Diejenigen, die mit Gleichstrommotoren (DC) ausgestattet sind, haben ziemlich grundlegende Funktionen. Der Motor ist direkt an eine Stromquelle angeschlossen, daher ist seine Drehzahl direkt von der Stromstärke abhängig. Obwohl diese Elektromotoren einfach herzustellen sind, erfüllen sie nicht die Leistungs-, Zuverlässigkeits- oder Größenanforderungen eines Elektrofahrzeugs. Sie können jedoch verwendet werden, um Scheibenwischer, Fenster und andere kleine Mechanismen im Inneren des Autos zu steuern.
STATOR UND ROTOR
Um die Funktionsweise eines Elektroautos zu verstehen, müssen Sie sich mit den physikalischen Komponenten seines Elektromotors vertraut machen. Es beginnt mit einem guten Verständnis der Funktionsweise der beiden Hauptteile: dem Stator und dem Rotor. Eine einfache Möglichkeit, sich an den Unterschied zwischen den beiden zu erinnern, besteht darin, dass der Stator "statisch" ist und der Rotor "spinnt". Bei einem Elektromotor erzeugt der Stator mithilfe von Energie ein Magnetfeld, das dann den Rotor dreht.
Wie funktioniert dann ein Elektromotor in einem Elektroauto? ? Dies erfordert die Verwendung von Wechselstrommotoren (AC), die die Verwendung einer Umwandlungsschaltung erfordern, um den von der Batterie gelieferten Gleichstrom (DC) umzuwandeln. Betrachten wir zwei Arten von Strom.
ELEKTROFAHRZEUG: WECHSELSTROM (AC) VERSUS DC (DC)
Um zu verstehen, wie ein Elektroauto-Motor funktioniert, ist es zunächst wichtig, den Unterschied zu kennen. zwischen Wechselstrom und Gleichstrom (elektrische Ströme).
Es gibt zwei Möglichkeiten, wie Elektrizität durch einen Leiter fließt. Wechselstrom (AC) bezieht sich auf einen elektrischen Strom, bei dem Elektronen periodisch die Richtung ändern. Gleichstrom (DC) fließt, wie der Name schon sagt, nur in eine Richtung.
In Autobatterien arbeitet elektrisch mit konstantem Strom. Wie beim Hauptmotor des Elektrofahrzeugs (der das Fahrzeug antreibt), muss dieser Gleichstrom jedoch mit einem Wechselrichter in Wechselstrom umgewandelt werden.
Was passiert, nachdem diese Energie den Elektromotor erreicht hat? Alles hängt vom verwendeten Motortyp ab: synchron oder asynchron.
