Wie funktioniert ein Zahnriemen und warum muss er regelmäßig gewechselt werden?

Im Gegensatz zu einer Metallkette besteht ein Zahnriemen aus Gummi. Dieses Material verleiht ihm in Kombination mit anderen Materialien eine gewisse Flexibilität. Es besteht auch keine Gefahr, dass sich das Element dehnt. Und wofür ist dieses Teil im Auto zuständig? Der Riemen dient dazu, Energie von der Kurbelwelle auf den Steuertrieb und alle seine beweglichen Teile zu übertragen, beispielsweise auf das Nockenwellenrad. Prüfen Sie, welche Zahnriemen am stärksten sind und finden Sie heraus, warum sie regelmäßig gewechselt werden müssen!

Wie werden Zahnriemen hergestellt?

Jeder Gurt besteht aus 4 Hauptelementen. Das:

• Rückseite aus synthetischem Gummi;
• Glasfaserkabel;
• Zähne verschiedener Formen aus synthetischem Gummi;
• eine zusätzliche Beschichtung, die die Zahnoberfläche stärkt.

Jeder Zahnriemen ist gleich aufgebaut und besteht aus diesen 4 Komponenten. Sie haben einen direkten Einfluss auf seine Eigenschaften.

Die stärksten Zahnriemen – woher kommt ihre Stärke?

Es ist schwierig, über den Gürtel selbst zu sprechen, ohne die Details zu berücksichtigen, die damit funktionieren. Welche Elemente machen Zahnriemen aus? Damit der Gürtel funktioniert, benötigen Sie zunächst:

• Getriebe;
• Spanner;
• Führungsrollen.

Der Gummirücken läuft entlang der Führungen der Spanner und Rollen. Daher muss es ausreichend glatt sein, um keine unnötige Reibung zu erzeugen. Andererseits passen verstärkte Zähne zwischen die Getriebeelemente, beispielsweise zur Einspritzpumpe oder Nockenwelle. Daher müssen sie extrem stark sein, um nicht unter dem Einfluss des Motorbetriebs beschädigt zu werden.

Zahnriemen - überprüfen Sie die richtige Verwendung

Während der Fahrt hat der Fahrer keinen großen Einfluss auf die Funktion des Gurtes. Es ist auf Rädern, Spannern und Rollen montiert, sodass sich seine Position nicht ändert. Es ist auch schwer zu beschädigen. Daher ist das Wichtigste die Montage selbst. Was ist mit diesem Element zu tun, bevor es auf den Zahnriemen gelegt wird? Biegen Sie den Zahnriemen nicht mehr als vom Hersteller empfohlen. Nachdem Sie den Artikel aus der Verpackung genommen haben, versuchen Sie nicht, ihn wieder hineinzulegen. Die richtige Riemenspannung ist ebenfalls wichtig und wirkt sich auf die Lebensdauer des Riemens aus.

Zeitmesssystem - Anzeichen von Verschleißteilen

Es ist schwer zu sagen, ob dieser Artikel beschädigt wurde, bis Sie sich seinen Zustand ansehen. An sich verursacht es keine ernsthaften Symptome. Eine Ausnahme sind Geräusche unter der Steuerabdeckung, die auf Schäden am Steuerriemen selbst, Spanner oder Rolle hinweisen können. Gehen Sie jedoch nicht davon aus, dass etwas nicht stimmt. Am besten schaust du dir den Gürtel an. Es muss ersetzt werden, wenn:

• hat sichtbare Schrammen auf der Oberfläche;
• er ist sehr locker;
• es ist geschichtet oder seine Zähne sind abgenutzt. 

Wie oft sollte der Zahnriemen gewechselt werden?

Um zu verhindern, dass der Zahnriemen reißt, befolgen Sie unbedingt die Empfehlungen des Herstellers zum regelmäßigen Austausch des Zahnriemens. Schön wäre auch, das Intervall etwas zu verkürzen, was man in der Anleitung nachlesen kann. Ein Lauf von 150 Kilometern sollte darauf hindeuten, dass der alte Zahnriemen bereits ersetzt werden muss. Denken Sie auch daran, dass selbst ein Auto, das nicht sehr oft benutzt wird, möglicherweise den Riemen ersetzen muss. Gummi verliert mit der Zeit seine Eigenschaften. Auch wenn Sie die geschätzte Laufleistung noch nicht erreicht haben und der Riemen älter als 5 Jahre ist, sollte er dennoch ausgetauscht werden.

Was muss zusammen mit dem Zahnriemen getauscht werden?

Meistens umfasst die Wartung des Steuertriebs mehr als nur den Einbau eines neuen Riemens. Andere Elemente verschleißen nicht unbedingt damit. Es wird jedoch empfohlen, die folgenden Teile zusammen mit dem Riemen auszutauschen:

• Führungsrollen;
• Spanner;
• Wasserpumpe.

Natürlich müssen diese Elemente nicht immer durch neue ersetzt werden. Das muss der Mechaniker entscheiden. Wenn Sie die Mechanik kennen und den Zustand des Riemens und der Teile klar beurteilen können, dann machen Sie sich selbst ein Urteil.

Was verursacht einen gerissenen Zahnriemen?

Während der Verlust der Keilriemenkontinuität nicht allzu alarmierend ist, kann ein gerissener Steuerriemen wirklich tödlich sein. Die Ventilsteuerung ändert sich als Folge des Antriebsverlusts zum Nockenwellenrad. Dadurch kollidieren die Kolben mit den Ventilen. Eine solche Fehlfunktion ist mit schwerwiegenden Folgen verbunden. Der Kopf muss regeneriert werden, und manchmal müssen sogar die Kolben gewechselt werden. Damit eignet sich der Motor für eine Generalüberholung, die Tausende von Zloty kosten kann.

Zahnriemen selbst oder in der Werkstatt erneuern?

Sie können den Steuertrieb selbst tauschen. Viel hängt von der Stelle in der Kammer und dem Modell ab, das Sie haben. Sie benötigen Steckschlüssel, Maulschlüssel und ein Zeitschloss. Bei der Längsmontage von Motoren müssen außer dem Kühlerlüfter in der Regel keine weiteren Bauteile entfernt werden. Bei quer eingebauten Einheiten muss das Rad entfernt und der Radlauf abgebaut werden. Die schwierigste Aufgabe erwartet Besitzer von Autos, bei denen sich der Steuertrieb seitlich am Getriebe befindet. Das geht nicht, ohne den Motor auszubauen.

Sollte ich den Zahnriemen regelmäßig wechseln? Ja natürlich. Auch wenn es keine Gebrauchsspuren aufweist, aber schon über 5 Jahre alt ist, muss man an einen Austausch denken. Was kostet ein Zahnriemenwechsel? Der Preis kann stark schwanken. Aber auch etwas höhere Kosten sollten Sie nicht entmutigen. Die Kosten für den Service im Vergleich zur Überholung des Motors sind nicht viel, oder?