Kfz-Kupplung - Konstruktion und die häufigsten Fehler bei der Verwendung
Maschinenbetrieb

Kfz-Kupplung - Konstruktion und die häufigsten Fehler bei der Verwendung

Wenn Sie wissen, was eine Kupplung ist und wie sie funktioniert, können Sie das richtige Auto auswählen oder seine Lebensdauer verlängern. Daher ist es sehr wichtig, die Grundlagen der Fahrzeugkonstruktion zu kennen, auch wenn Sie kein Mechaniker sind und werden wollen. Als Fahrer müssen Sie die Grundprinzipien der Mechanismen kennen, um im Pannenfall adäquat reagieren zu können. Darüber hinaus verbessern Sie dank solcher Kenntnisse Ihre Fahrtechnik, was Ihre Sicherheit im Straßenverkehr erhöht. Das ist schließlich das Wichtigste beim Autofahren! Was sollten Sie über Bindung wissen?

Wie funktioniert eine Kupplung? Was ist das?

Eine Kupplung ist eine Vorrichtung, die Wellen miteinander verbindet, um zu übertragen Drehmoment. Dadurch wird der Motor während des Betriebs entlastet. Es wird empfohlen, beim Ein- und Ausschalten des Fahrzeugs darauf zu drücken. Vermeiden Sie dabei das Befahren der Halbkupplung, d.h. nur teilweise durchgetretenes Pedal, da dies zu schnellerem Verschleiß der Scheibe des Gerätes führen kann. Dem Drücken, beispielsweise beim Anhalten an einer Ampel, steht jedoch nichts im Wege. Wichtig ist auch, dass dies kein besonders empfindlicher Mechanismus ist und Sie sich nicht zu viele Gedanken darüber machen müssen.

Wie ist die Kupplung in einem Auto?

Eine Autokupplung besteht aus drei Hauptelementen. Diese sind:

  • Lager (direkt mit dem Pedal verbunden);
  • Maschinendruck;
  • Schild (das am häufigsten ersetzte Element). 

Damit das Auto beim Anfahren nicht zuckt, hat die Scheibe Spikes, die mit obenliegenden Nieten befestigt sind. Sie müssen sich durch eine hohe Abriebfestigkeit auszeichnen. Es ist erwähnenswert, dass dieses Teil oft anstelle der gesamten Kupplung ersetzt wird. In den meisten Fällen ist es jedoch besser, den gesamten Mechanismus auszutauschen. Dies führt zu einem viel höheren Sicherheitsniveau.

Arten von Kupplungen für Kraftfahrzeuge - jeder Hersteller erstellt seine eigenen

Jeder Autohersteller stellt etwas andere Kupplungen her. Auch für verschiedene Automodelle können sie etwas anders aufgebaut sein. Man kann sie in nass und trocken einteilen, aber bei Autos sprechen wir eigentlich nur von letzterem. Es lassen sich mehrere Typen benennen:

  •  Reibungskupplung. Solche Mechanismen können unterschiedliche Designs haben, aber sie gehören zu den am häufigsten verwendeten in Automobilen;
  • elektromagnetische Kupplung mit Wellscheiben, die durch ein elektromagnetisches Feld Druck erzeugen;
  • Drehmomentwandler, das dank der Flüssigkeit in einem geschlossenen Kreislauf funktioniert.

Jeder Kupplungstyp funktioniert ein wenig anders und schneidet unter verschiedenen Bedingungen besser ab. Denken Sie daran, dass Sie vor dem Kauf Ihres Traumautos auch über die Auswahl dieses Teils und die Anpassung seiner Eigenschaften an Ihre Fahrweise nachdenken sollten.

Was ist ein Kupplungsausrücker in einem Auto?

Die Trennkupplung verbindet die Wellen periodisch. Es kann auf zwei Arten gesteuert werden: extern oder automatisch über die Drehzahl (bzw. Drehrichtung). Diese Arten von Mechanismen umfassen Reibung, die durch Drehmoment gesteuert wird. Sie können auch als Fliehkraft- oder Freilaufkupplungen verwendet werden. Somit kann man sagen, dass in den meisten Fahrzeugen ein Gerät vorhanden ist, das als separat bezeichnet werden kann. Gibt es andere Arten dieses Geräts? Ja natürlich. Wir wenden uns den nicht trennbaren Kupplungen zu.

Nicht trennbare Kupplung – wie funktioniert eine solche Kupplung?

Eine solche Kopplung kombiniert ein aktives und ein passives Element. Dies bedeutet, dass es während der Ausführung keine Möglichkeit gibt, sie auszuschalten, wie der Name schon sagt. Permanente Kupplungen werden unterteilt in:

  • hart;
  • selbstregulierend;
  • anfällig. 

Es ist erwähnenswert, dass ein solches Element des Autos normalerweise eine mechanische Ausrüstung ohne zusätzliche Elektronik ist. Jeder der aufgelisteten Typen kann in weitere Typen und Untertypen unterteilt werden, aber wenn Sie sich nicht mit Mechanik beschäftigen, sollte dies für Sie nicht wichtig sein.

Kupplung im Auto – worauf achten?

Als Fahrer haben Sie den größten Einfluss auf die Haltbarkeit der Kupplung Ihres Autos. Wie pflege ich sie richtig? Vermeiden Sie zunächst das Fahren mit halber Kupplung und treten Sie das Pedal immer ganz durch. Achten Sie auch auf die Aktion selbst. Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Pedal schwergängig wird, müssen Sie möglicherweise bald die Kupplung ersetzen. Wenn das Fahrzeug stärker zu zucken beginnt, müssen Sie möglicherweise auch zum Mechaniker gehen. Denken Sie daran, dass Sie die Lebensdauer des Motors verlängern, wenn Sie beim Anfahren die Kupplung treten.

Sie haben bereits die Arten von Kupplungen, ihren Aufbau und die Funktionsweise dieses äußerst wichtigen Elements in jedem Auto kennengelernt. Vergessen Sie nicht, unsere Ratschläge sorgfältig zu beachten und machen Sie keine Fehler, insbesondere beim Fahren mit Halbkupplung. Dieser Mechanismus muss einwandfrei funktionieren, denn davon hängt der Fahrkomfort ab.

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