Wie funktioniert das Tankentlüftungssystem?
Die im Tank entstehenden Kraftstoffdämpfe können nicht entweichen. Gesteuert durch die Steuerung des Kraftstofftankentlüftungssystems.
Umweltschädliche Kraftstoffdämpfe werden aus dem Tank in den Aktivkohlebehälter abgegeben, der sie aufnimmt. Von dort gelangen sie in flüssiger Form in das Ansaugrohr. Dem Kraftstoffdampfadsorber wird Luft zugeführt, um die Aktivkohle vom darin angesammelten Kraftstoff zu befreien. Der entstehende Unterdruck saugt den Brennstoff aus der Kohle. Zwischen dem Kanister und dem Ansaugkrümmer in der Versorgungsleitung befindet sich ein Magnetventil zur Kraftstoffdampfsteuerung. Während des Betriebs des Motors sendet die Steuerung bestimmte Impulse an ihn, die sich in unterschiedlichem Maße auf den Öffnungsgrad des Ventils auswirken, was sich in der Luftmenge niederschlägt, die mit dem Kraftstoff aus der Kohle angesaugt wird.
Beim Anlassen des Motors bleibt das Ventil geschlossen. Die Aktivierung erfolgt erst, wenn die Antriebseinheit eine bestimmte Betriebstemperatur erreicht hat. Die periodische Ventilöffnung und die Öffnungszeit werden vom Steuergerät anhand von Signalen, beispielsweise vom Drosselklappenstellungssensor und der Lambdasonde, bestimmt. Bei der Ventilsteuerung handelt es sich um sogenannte adaptive Systeme, was bedeutet, dass das Steuergerät die Öffnungs- und Schließzyklen der Ventile an sich ändernde Motorbetriebsbedingungen anpasst.
Das On-Board-Diagnosesystem EOBD überprüft die Funktion des Tankentlüftungssystems. Beim kapazitiven Test verändert sich durch das Öffnen des Ventils je nach Füllungsgrad des Kanisters mit Kraftstoffdampf die Zusammensetzung des Gemisches. Diese Änderung an der Lambdasonde vor dem Katalysator bestätigt die Funktionsfähigkeit der Tankentlüftung. Beim sogenannten B-Modulationstest wiederum öffnet und schließt das Motorsteuergerät das Ventil zyklisch, wodurch es zu Veränderungen kommt, d. h. Ansaugkrümmerdruckmodulation. Er wird von einem Drucksensor gemessen und auf dieser Grundlage bewertet das Motorsteuergerät die Wirksamkeit des Tankentlüftungssystems.
