Wie werde ich Fahrlehrer in einer Fahrschule oder einem privaten Händler?

Nachdem die Möglichkeit, sich extern auf Prüfungen bei der Verkehrspolizei vorzubereiten, gestrichen wurde, ging die Nachfrage nach Privatlehrern deutlich zurück. Gute Privatlehrer finden jedoch immer einen Job, indem sie beispielsweise zusätzliche Fahrübungen in der Stadt geben oder Neulingen die Grundlagen des Fahrens beibringen.

Darüber hinaus versucht jeder unter den Bedingungen der Finanzkrise, wenn Unternehmen und staatliche Institutionen gezwungen sind, ihre Mitarbeiter zu entlassen oder in lange unbezahlte Urlaubstage zu schicken, zusätzliche Einkommensquellen zu finden. Daher kann fast jeder Fahrlehrer werden und dafür müssen Sie folgende Voraussetzungen erfüllen:

• Führerschein, der vor mindestens drei Jahren ausgestellt wurde;
• Erfahrung am Steuer;
• in den letzten drei Jahren wurden Ihnen Ihre Rechte nicht wegen Verstößen gegen die Verkehrsregeln entzogen;
• Sie müssen über 21 Jahre alt sein und über einen Sekundarschulabschluss verfügen.

Was braucht es, um Ausbilder zu werden?

Anfänger wählen in der Regel eine von zwei Möglichkeiten:

• einen Job als Fahrlehrer in einer Fahrschule bekommen;
• Starten Sie Ihre eigene Praxis.

Sowohl im ersten als auch im zweiten Fall benötigen Sie eine Bescheinigung über die Berechtigung zum Erlernen des Autofahrens. Sie müssen über einen Führerschein der entsprechenden Kategorie und mindestens drei Jahre Fahrerfahrung verfügen. Nach bestandener Vorlesung in einer Fahrschule können Sie ein Zertifikat erhalten.

Diese Kurse sind kostenpflichtig, ihre Kosten betragen etwa 4-5, außerdem müssen Sie 20 Liter Benzin bezahlen.

Ein sehr wichtiges Thema ist das Auto. Wenn Sie kein eigenes Auto haben, wird die Fahrschule höchstwahrscheinlich einen Vertrag mit Ihnen abschließen und das Auto auf Mietbasis vergeben. Das heißt, Sie müssen einen Teil der Einnahmen an die Verwaltung abführen. Es ist klar, dass Sie unter solchen Arbeitsbedingungen daran interessiert sind, möglichst viele Studierende zu unterrichten.

Wenn Sie ein eigenes Auto haben, dann muss es umgebaut werden:

• doppelte Pedale installieren;
• Bringen Sie die Erkennungszeichen „U“ an der Windschutzscheibe oder in Form einer Pyramide auf dem Dach an.

Ein Satz Pedale kostet 9-10 Rubel und die Installation kostet 4-5 Rubel. Fügen Sie hier ein Paket mit Dokumenten für die Verkehrspolizei, eine technische Untersuchung und ein notariell beglaubigtes Duplikat des Zertifikats für die Pedale hinzu – das ergibt weitere 7 Tausend Rubel. Und zweitausend für die Anbringung des Schildes „Student am Steuer“.

Grob gesagt wird die Umrüstung des Autos 25 kosten.

Aber nach bestandenen Kursen, bestandener Prüfung und Umrüstung Ihres Autos erhalten Sie alle Unterlagen, um legal in dieser Fahrschule zu arbeiten.

Wenn Sie Privatlehrer werden möchten und nicht auf eine Fahrschule angewiesen sind, müssen Sie sich dennoch beim Finanzamt als Unternehmer anmelden.

wichtige Punkte

Bei Anfängerkursen liegt die gesamte Verantwortung beim Kursleiter. Schäden lassen sich selten vermeiden. Der Schaden ist in der Regel gering, denn Fahranfänger dürfen nicht schneller als 40 km/h fahren. Sehr oft sind andere, erfahrenere Fahrer schuld, die auf jede erdenkliche Weise versuchen, das Trainingsauto abzuschneiden, zu überholen, abzuschneiden und so ihre Überlegenheit zu demonstrieren.

Daher ist es wünschenswert, dass Ihr Auto sowohl nach OSAGO als auch nach CASCO versichert ist. Das Problem ist jedoch, dass die Versicherung eines Trainingsautos mehr kostet und außerdem nicht alle Versicherungsgesellschaften eine solche Versicherung anbieten.

Der zweite wichtige Punkt ist illegale Ausbilder.

In manchen Kleinstädten wird das kein Problem sein, da alle Autofahrer wissen, wo normalerweise die Verkehrspolizei steht, und deshalb die Posten auf der dritten Straße umgehen. Wenn der Prüfer jedoch feststellt, dass ein Fahranfänger ohne Führerschein Ihr Auto fährt und das Auto nicht richtig ausgestattet ist, werden die Folgen sehr schlimm sein:

• Ordnungswidrigkeitengesetz 12.7 Teil 3 - 30 Geldstrafe (zahlt der Ausbilder);
• Ordnungswidrigkeitengesetz 12.7 h.1 – 5-15 Tausend, Suspendierung von der Geschäftsführung, Strafe (Strafe für den Studenten).

Abgesehen davon könnten die Steuerbehörden an einem solchen illegalen Ausbilder interessiert sein, und dann kann die Geldstrafe bis zu 300 betragen.

Wir sollten auch nicht vergessen, dass das Strafgesetzbuch der Russischen Föderation einen Artikel über Steuerhinterziehung enthält (100-300 Geldstrafen, Festnahme bis zu 6 Monaten oder Freiheitsstrafe von einem Jahr).

Das heißt, die Strafen sind sowohl für den Schüler als auch für den Lehrer recht streng. Dementsprechend besteht der einzige Vorteil einer solchen illegalen Ausbildung für den Studenten möglicherweise in geringeren Kosten, aber auch hier geht der Student ein bewusstes Risiko ein, und der Ausbilder umso mehr.

Wenn Sie gesetzlich an der Einweisung beteiligt sind, müssen Sie im Auto alle notwendigen Dokumente für das Auto, für den zweiten Pedalsatz sowie Ihr IP-Zertifikat mit sich führen, da die Verkehrspolizeiinspektoren dies möglicherweise verlangen Stellen Sie sicher, dass Sie diese Tätigkeit rechtmäßig ausüben.

Wir dürfen nicht vergessen, dass die Fahrlehrerbescheinigung für einen festen Zeitraum von 5 Jahren ausgestellt wird. Nach Abschluss müssen Sie sich erneut zertifizieren lassen.

Nun, das beste Kontingent an Studenten für einen Privatlehrer sind Frauen im Alter von 18 bis 60 Jahren, da es in unserer Zeit Frauen sind, die das Auto hartnäckig beherrschen. Platzieren Sie Ihre Anzeigen daher auf Frauenseiten, in Vkontakte-Frauengruppen usw. – ein Kundenzustrom ist Ihnen garantiert.

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