Warum der Ofen des VAZ 2109 nicht gut heizt - hohes, niedriges Panel
Besitzer von Haushaltsautos, einschließlich des VAZ-2109, kennen ein solches Problem, wenn sich der Ofen im Sommer sehr gut aufheizt, aber im Winter kalte Luft aus den Deflektoren austritt. Das Fahren in einer kalten Kabine ist nicht nur nicht angenehm, sondern auch schädlich für den Körper, außerdem erfüllt der Ofen nicht seine Hauptaufgabe - der warme Luftstrom bläst nicht auf die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben, weshalb sie ständig beschlagen hoch.
Es gibt viele Gründe, warum sich der Ofen des VAZ 2109 nicht aufheizt, und um das Problem zu beheben, müssen Sie das Funktionsprinzip des Heizgeräts, seines Geräts sowie alle möglichen Ausfälle und Ursachen für eine schlechte Erwärmung kennen .
Das Funktionsprinzip der Innenraumheizung am Beispiel des VAZ-2109
Im Wesentlichen ist der Heizofen ein gewöhnlicher Wärmetauscher. Das Heizsystem ist über den Heizungshahn mit dem Motorkühlsystem verbunden. Wenn Sie den Herd einschalten, öffnet sich der Wasserhahn und Kühlmittel fließt in den Heizkörper des Herds.
Die Kühlmitteltemperatur beträgt 70-90 Grad.
Beim Durchgang durch die Rohre des Kühlers wird die Flüssigkeit gekühlt und dieser Vorgang wird von der Freisetzung von Wärme begleitet.
Ein wichtiges Element des Ofens VAZ-2109 ist ein Lüfter, der in drei Modi betrieben werden kann. Der Lüfter leitet die erwärmte Luft in die Düsen, und Fahrer und Beifahrer können die Strömungsrichtung bereits an den Griffen im Deflektor einstellen. Auch die Windschutzscheibe und die Seitenfenster werden mit Luft versorgt.
Wenn der Fahrer die Kocherregler auf der Instrumententafel bewegt, schließt er entweder die Klappe vollständig und die Zufuhr warmer Luft stoppt, oder er bewegt den Griff ganz nach rechts und die gesamte erwärmte Luft tritt durch die Rohre in den Fahrgastraum ein. Wird die Mittelstellung gewählt, strömt ein Teil des Luftstroms über den Kühler und erwärmt sich, ein Teil geht einfach vorbei.
Die Hauptursachen für Pannen
Da der Ofen an das Motorkühlsystem angeschlossen ist, dessen Gerät wir zuvor auf unserem Autoportal Vodi.su geschrieben haben, können Heizungsprobleme zusammenhängen mit:
- mit einem geringen Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel;
- mit verstopften Kühlerrohren;
- mit Lufteinschlüssen in der SOD - Sie müssen den Deckel des Kühlers oder Tanks abschrauben und den Motor eine Weile bei niedrigen Drehzahlen laufen lassen.
Alle anderen Ausfälle des SOD beeinträchtigen auch den Betrieb des Innenraumheizofens.
Der Schwachpunkt ist auch Heizungshahn, durch die Frostschutzmittel in den Heizkörper des Ofens gelangt. Der Wasserhahn kann undicht sein, daher ist es ratsam, ihn durch einen neuen zu ersetzen. Aufgrund von minderwertigem Frostschutzmittel können im Laufe der Zeit Risse an Gummischläuchen auftreten.
Außerdem müssen Sie den Zustand der Kühlmittelpumpe überwachen, die für die Zirkulation des Frostschutzmittels im System verantwortlich ist.
Auch sollte die Ursache von Heizproblemen im Elektromotor gesucht werden, der das Ofengebläse antreibt. Wenn Sie bei laufendem Elektromotor Fremdgeräusche hören, kann dies auf Probleme hinweisen. Durch durchgebrannte Sicherungen kann der Elektromotor überhitzen. Wenn bei niedrigen Geschwindigkeiten keine warme Luft aus dem Ofen austritt, liegt das Problem höchstwahrscheinlich am Elektromotor oder am Stromkreis des Ofens VAZ-2109.
Es ist sehr wichtig, den Zustand des Heizkerns zu überwachen. Es verstopft auch mit der Zeit, wodurch die Flüssigkeit nicht vollständig fließt. Es reicht aus, den Kühler einfach zu entfernen und zu spülen, im Extremfall können Sie einen neuen kaufen - er ist nicht zu teuer und in fast jedem Geschäft erhältlich.
Ein weiteres sehr häufiges Problem ist lose Klappe. Aufgrund dieses Problems kann kalte Luft von der Straße in die Kabine gelangen, aber gleichzeitig bläst warme Luft über den Bereich der Beine des Fahrers und der Passagiere.
Die Lösung dieses Problems ist ganz einfach - Sie müssen die richtige Position des Dämpfers mit dem Dämpfersteuerhebel einstellen. Dieser Hebel befindet sich neben dem Gaspedal. Sie müssen eine Zange verwenden, um das Kabel zum Dämpfer festzuziehen - machen Sie einfach zwei Umdrehungen um den Kopf der Schraube, die das Kabel am Steuerhebel befestigt.
Wenn das nicht hilft, dann haben sich zwischen den Fugen der Moosgummistücke oder im Kunststoff Lücken und Risse gebildet. Sie können sie entweder mit Dichtmittel abdichten oder die alte Isolierung durch eine neue ersetzen.
Tipps zur Pflege des Heizsystems VAZ-2109
Damit es bei einsetzender Kälte nicht im Innenraum Ihres Autos auskühlt, befolgen Sie diese einfachen Tipps.
Zunächst ist es notwendig, den Heizungskern von inneren Verunreinigungen zu reinigen, die sich im Laufe der Zeit ansammeln.
Füllen Sie zweitens nur hochwertiges Frostschutzmittel in das Kühlsystem und nur das vom Hersteller empfohlene. Vergessen Sie nicht, dass sich aufgrund von minderwertigem Frostschutzmittel im Kühler Wucherungen bilden.
Prüfen Sie drittens, ob der Thermostat richtig funktioniert. Dieses Gerät wird verwendet, um eine konstante Temperatur im System aufrechtzuerhalten. Wenn es sich zu verkeilen beginnt, fließt die Flüssigkeit nicht mehr zum Ofenkühler und der Motor selbst beginnt zu überhitzen.
Sie müssen den Zustand des Lüfterlagers regelmäßig überwachen, es muss von Zeit zu Zeit mit Öl geschmiert werden. Wenn Sie die Gründe nicht selbst bestimmen können, müssen Sie sich an die Spezialisten eines Autoservices wenden.
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