Wie installiere ich Parksensoren mit eigenen Händen?
Tipps für Autofahrer

Wie installiere ich Parksensoren mit eigenen Händen?

Parktronic oder Parkradar (Sonar) ist ein Gerät, das insbesondere Fahranfängern das Parken unter schwierigen städtischen Bedingungen erheblich erleichtert. Einige Autofahrer stehen einem solchen Ereignis wie der Installation von Parkradaren skeptisch gegenüber. Und wer bereits im Werk oder später im Service Parksensoren eingebaut hat, bereut es überhaupt nicht. Selbstverständlich vorausgesetzt, dass hochwertige Parksensoren verbaut sind.

Kurz zum Funktionsschema von Parksensoren

Die Aufgabe der Parksensoren besteht darin, den Fahrer mit Ton- und Lichtsignalen über die gefährliche Nähe eines Hindernisses im „toten“ Sichtfeld zu informieren. Es ist keine Neuheit mehr, dass Parksensoren mit Videokameras ausgestattet sind, die ein Bild auf einem Display oder auf einer Windschutzscheibe anzeigen.

Das schematische Diagramm der Funktionsweise der Parksensoren ist für jedes Modell gleich:

  • Die Sensoren 2 bis 8 erkennen ein Hindernis mittels Ultraschallsignal.
  • Wenn ein Hindernis erkannt wird, kehrt die Welle zum Sensor zurück.
  • Der Sensor sendet ein Signal über die Störung an die ECU (elektronische Steuereinheit), die die Informationen verarbeitet.
  • Je nach Art der Parksensoren erhält der Fahrer: ein akustisches Signal, ein optisches Signal oder ein komplexes Signal sowie, sofern vorhanden, eine Anzeige des Abstands auf dem LCD-Display. Aber meistens nehmen wir nur das Tonsignal wahr. Aber wer ist schon daran gewöhnt.


Parksensoren selbst einbauen

Der Selbsteinbau von Parksensoren ist nicht schwierig. Es braucht Zeit und natürlich das Standard-Kit selbst, das heutzutage so reichlich vorhanden ist, dass es manchmal den Anschein hat, als gäbe es nicht so viele Hindernisse, wie uns Parksensoren bieten.

Die Installation von Parksensoren zum Selbermachen beginnt mit der Auswahl des Geräts. Je nach Ihren Wünschen und finanziellen Möglichkeiten. Gehen Sie zunächst in das Autoforum Ihrer Heimatstadt oder Ihres Landkreises und fragen Sie die „Einwohner“, wer und welche Parksensoren im Einzelhandel gekauft haben und wie sie sich verhalten. Dies wird Ihnen bei der Auswahl helfen.

Die Wahl ist gefallen, jetzt müssen Sie nur noch herausfinden, wie Sie die Parksensoren selbst an Ihrem Modell installieren können. Tatsache ist, dass die Stoßstangen verschiedener Autos ihre eigenen Designmerkmale haben. Um den Empfang eines Signals vom Himmel oder Asphalt zu vermeiden, müssen Sie daher klären, wie Sie die Parksensoren richtig an Ihrem Modell installieren.

Die ausführliche Anleitung zum Einbau der Parksensoren erklärt einfach und verständlich den Anschluss der Parksensoren. Dies sind die Anweisungen, die dem Kit beiliegen. Wenn es keines gibt oder es nicht übersetzt ist, schauen Sie nicht einmal in Richtung dieses Geräts, egal wie attraktiv der Preis ist. Man kauft sich einfach ein blinkendes Spielzeug und es gibt keine Garantie dafür, dass es funktioniert.

Das Anschlussschema der Parksensoren ist grundsätzlich für alle Gerätetypen gleich. Im Bausatz des richtigen Herstellers ist in der Regel bereits ein Fräser entsprechend der Größe der Sensoren zum Bohren von Löchern in die Stoßstange des Autos enthalten. Daher lohnt sich die Frage, wie man Parksensoren anbringt, nicht.

So installieren Sie Parktronic (Parkradar) selbst – Videoberatung

So installieren und verbinden Sie Parksensoren

  1. Standortvorbereitung für die Installation. Das Steuergerät ist im Kofferraum verbaut. Den Ort wählen Sie selbst. Dies kann eine Nische unter der Haut oder vielleicht ein Flügel sein. Nicht Ausschlaggebend.
  2. Stoßstangenvorbereitung. Sie müssen es waschen – das ist das Erste. Markieren Sie dann die Anzahl der Sensoren. Die beste Option sind 4 Sensoren. Die äußersten Sensoren sind in den Radiusteilen des Stoßfängers angeordnet, und dann wird der Abstand zwischen ihnen für die verbleibenden zwei Sensoren in drei Teile geteilt.
  3. Markieren Sie die Stoßstange mit einem gewöhnlichen Marker und waschen Sie sie dann mit Alkohol ab, ohne den Lack der Stoßstange zu beschädigen. Das Markup muss anhand der Parameter erfolgen. Zu diesem Zweck ist im Kit ein Parktronic-System enthalten, dessen minimale und maximale Leistungsindikatoren angegeben sind. Die Höhe über dem Boden beträgt normalerweise 50 cm.
  4. Mit einem Fräser bohren wir Löcher in den Stoßfänger und installieren die Sensoren. In der Regel haben sie die ideale Größe, aber für mehr Zuverlässigkeit können Sie auf Nummer sicher gehen und die Sensoren auf Kleber oder Silikon auftragen.
  5. Der Anschluss der Sensoren an den Computer und dann an den Monitor erfolgt nach dem Schema der Partctronic.
  6. Vergessen Sie vor allem nicht, die Parksensoren in verschiedenen Modi und mit verschiedenen Hindernissen zu testen, bevor Sie „auf die große Straße“ gehen, um zu verstehen, wann das echte Signal kommt und warum es zu Fehlalarmen kommen kann.

Im Fall von. Wenn Sie einen selbstgebauten Parksensor installieren, unterscheidet sich die Technologie für dessen Installation nicht vom Werksgerät. Mit Ausnahme des Installations- und Anschlussplans des Steuergeräts, das von Ihnen zusammengebaut wird.

Viel Glück bei der Installation von Parksensoren mit Ihren eigenen Händen.

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