So installieren Sie die Lenksäule
Inhalt
Die Lenksäule versagt, wenn sie ein Klickgeräusch macht, sich locker oder rau anfühlt oder wenn die Lenkradneigung nicht fixiert ist.
Die Lenksäule verbindet das Lenkrad mit dem Lenkgetriebe oder der Zahnstangenlenkung. Dies ermöglicht es dem Fahrer des Autos, die Vorderräder mit wenig oder ohne Kraftaufwand zu drehen.
An den Lenksäulen sind viele Gegenstände angebracht, einschließlich eines Schaltknaufs, eines Blinker- und Wischerknopfs, eines Alarmknopfs, eines Neigungshebels zum Bewegen der Lenksäule nach oben oder unten und eines Hupenknopfs. Die meisten neuen Lenksäulen verfügen über zusätzliche Funktionen wie Radiotuner und Tempomathebel.
Zu den Symptomen einer schlechten Lenksäule gehört, wenn die Säule ein Klickgeräusch von sich gibt, sie sich lockert oder löst oder die Neigung der Lenksäule nicht fixiert ist. Die Buchsen in der Lenksäule nutzen sich mit der Zeit ab, insbesondere wenn der Fahrer das Lenkrad als Armlehne verwendet und mehr Druck auf die Buchsen ausübt.
Die Markise hat Scharniere, die die geneigte Lenksäule halten. Wenn die Scharniere verschlissen sind, trifft die Zündanlage beim Zünden auf mehr Widerstand. Die Airbaglampe könnte aufgrund von eingeklemmten Drähten in der Säule gezündet haben; Hebel und Knöpfe nutzen sich auch mit dem Gebrauch ab.
Teil 1 von 3. Zustand der Lenksäule prüfen
Benötigte Materialien
- Fackel
Schritt 1: Öffnen Sie die Fahrertür des Autos, um auf die Lenksäule zuzugreifen.. Versuchen Sie, die Lenksäule zu bewegen.
Schritt 2: Nehmen Sie eine Taschenlampe und sehen Sie sich den Schacht an und kreuzen Sie unter dem Armaturenbrett.. Stellen Sie sicher, dass der Haltebolzen vorhanden ist.
Überprüfen Sie auch, ob die Befestigungsschrauben vorhanden sind. Klicken Sie auf die Lenksäule, um zu sehen, ob sich die Säule entlang der Befestigungsschrauben bewegt.
Schritt 3: Testen Sie das Auto. Prüfen Sie bei einer Probefahrt, ob sich die Lenksäule beim Fahren gelockert hat.
Überprüfen Sie außerdem die korrekte Funktion aller an der Lenksäule installierten Funktionen.
Schritt 4: Arbeiten Sie nach der Probefahrt am Neigen der Lenksäule.. Wenn das Fahrzeug mit einem Neigungssystem ausgestattet ist, hilft dies bei der Verschleißkontrolle.
Auf abgenutzte Lenksäulen-Kippbuchsen prüfen, indem die Lenksäule gleichzeitig gekippt und gedrückt wird.
Teil 2 von 3: Austausch der Lenksäule
Benötigte Materialien
- SAE-Sechskantschlüsselsatz/metrisch
- Steckschlüssel
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Fackel
- flacher Schraubendreher
- Schutzhandschuhe
- Ratsche mit metrischen und genormten Stecknüssen
- Schutzbrille
- Drehmomentbit gesetzt
- Unterlegkeile
Schritt 1: Parken Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen, festen Oberfläche.. Stellen Sie sicher, dass sich das Getriebe in Parkstellung (bei Automatikgetriebe) oder im ersten Gang (bei Schaltgetriebe) befindet.
Schritt 2: Montieren Sie Unterlegkeile um die Reifen.. Aktivieren Sie die Feststellbremse, damit sich die Hinterräder nicht bewegen.
Schritt 3: Öffnen Sie die Motorhaube, um die Batterie abzuklemmen.. Entfernen Sie das Massekabel vom Minuspol der Batterie, indem Sie die Stromversorgung zur Lenksäule und zum Airbag abschalten.
- Warnung: Schließen Sie die Batterie nicht an und versuchen Sie auf keinen Fall, das Fahrzeug mit Strom zu versorgen, während Sie den Lenksäulen-Stellantrieb entfernen. Dazu gehört auch, den Computer funktionsfähig zu halten. Der Airbag wird deaktiviert und kann ausgelöst werden, wenn er aktiviert ist (bei Fahrzeugen mit Airbags).
An Fahrzeugen der 1960er bis Ende der 1980er Jahre:
Schritt 4: Setzen Sie Ihre Brille auf. Die Brille verhindert, dass Gegenstände in Ihre Augen gelangen.
Schritt 5: Drehen Sie das Lenkrad so, dass die Vorderräder nach vorne zeigen..
Schritt 6: Entfernen Sie die Lenksäulenabdeckungen. Lösen Sie dazu die Befestigungsschrauben.
Schritt 7: Wenn das Auto eine Neigungssäule hat, schrauben Sie den Neigungshebel ab. Trennen Sie das Schaltkabel von der Schaltstange.
Schritt 8: Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder des Lenksäulenkabelbaums.. Hebeln Sie die Halterung hoch, mit der der Kabelbaum an der Lenksäule befestigt ist.
Schritt 9: Lösen Sie die Wellenkupplungsmutter. Entfernen Sie die Schraube, die die Lenkwelle mit der oberen Zwischenwelle verbindet.
Schritt 10: Markieren Sie zwei Wellen mit einem Marker.. Entfernen Sie die unteren und oberen Muttern oder Befestigungsschrauben der Lenksäule.
Schritt 11: Senken Sie die Lenksäule ab und ziehen Sie sie zum Fahrzeugheck.. Trennen Sie die Zwischenwelle von der Lenkwelle.
Schritt 12: Entfernen Sie die Lenksäule aus dem Auto..
An Autos von Ende der 90er bis heute:
Schritt 1: Setzen Sie Ihre Brille auf. Die Brille verhindert, dass Gegenstände in Ihre Augen gelangen.
Schritt 2: Drehen Sie das Lenkrad so, dass die Vorderräder nach vorne zeigen..
Schritt 3: Entfernen Sie die Lenksäulenabdeckungen, indem Sie ihre Schrauben entfernen.. Abdeckungen von der Lenksäule entfernen.
Schritt 4: Wenn das Auto eine Neigungssäule hat, schrauben Sie den Neigungshebel ab. Trennen Sie das Schaltkabel von der Schaltstange.
Schritt 5: Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder des Lenksäulenkabelbaums.. Hebeln Sie die Halterung hoch, mit der der Kabelbaum an der Lenksäule befestigt ist.
Schritt 6: Entfernen Sie das Karosseriesteuergerät und die Halterung unter der Lenksäule.. Lösen Sie dazu seine Befestigungsschrauben.
Lokalisieren Sie den gelben Kabelbaum von der Airbag-Wickelfeder und trennen Sie ihn vom Basissteuergerät (BCM).
Schritt 7: Lösen Sie die Wellenkupplungsmutter. Entfernen Sie die Schraube, die die Lenkwelle mit der oberen Zwischenwelle verbindet.
Schritt 8: Markieren Sie zwei Wellen mit einem Marker.. Entfernen Sie die unteren und oberen Muttern oder Befestigungsschrauben der Lenksäule.
Schritt 9: Senken Sie die Lenksäule ab und ziehen Sie sie zum Fahrzeugheck.. Trennen Sie die Zwischenwelle von der Lenkwelle.
Schritt 10: Entfernen Sie die Lenksäule aus dem Auto..
An Fahrzeugen der 1960er bis Ende der 1980er Jahre:
Schritt 1: Installieren Sie die Lenksäule im Auto. Schieben Sie die Zwischenwelle auf die Lenkwelle.
Schritt 2. Installieren Sie die unteren und oberen Befestigungsmuttern oder Lenksäulenschrauben.. Ziehen Sie die Schrauben von Hand an, dann um 1/4 Umdrehung weiter.
Schritt 3: Installieren Sie die Schraube, die die Lenkwelle mit der oberen Vorgelegewelle verbindet.. Schrauben Sie die Wellenkupplungsmutter von Hand auf den Bolzen.
Ziehen Sie die Mutter um eine Vierteldrehung an, um sie zu sichern.
Schritt 4: Führen Sie den Gurt in die Halteklammer ein, die ihn an der Lenksäule sichert.. Schließen Sie die elektrischen Steckverbinder an den Lenksäulenkabelbaum an.
Schritt 5: Befestigen Sie den Schaltzug an der Lenksäule.. Wenn das Auto eine Kippsäule hatte, schrauben wir den Fliesenhebel ein.
Schritt 6: Bringen Sie die Abdeckungen an der Lenksäule an.. Sichern Sie die Lenksäulenverkleidungen, indem Sie die Befestigungsschrauben anbringen.
Schritt 7: Drehen Sie das Lenkrad nach rechts und leicht nach links. Dadurch wird sichergestellt, dass die Zwischenwelle spielfrei ist.
An Autos von Ende der 1990er bis heute:
Schritt 1: Installieren Sie die Lenksäule im Auto. Schieben Sie die Zwischenwelle auf die Lenkwelle.
Schritt 2. Installieren Sie die unteren und oberen Befestigungsmuttern oder Lenksäulenschrauben.. Ziehen Sie die Schrauben von Hand an, dann um 1/4 Umdrehung weiter.
Schritt 3: Installieren Sie die Schraube, die die Lenkwelle mit der oberen Vorgelegewelle verbindet.. Schrauben Sie die Wellenkupplungsmutter von Hand auf den Bolzen.
Ziehen Sie die Mutter um eine Vierteldrehung an, um sie zu sichern.
Schritt 4 Suchen Sie den gelben Kabelbaum von der Airbag-Wickelfeder.. Verbinden Sie es mit BCM.
Das Karosseriesteuergerät und die Halterung unter der Lenksäule einbauen und mit den Maschinenschrauben befestigen.
Schritt 5: Führen Sie den Gurt in die Halteklammer ein, die ihn an der Lenksäule sichert.. Schließen Sie die elektrischen Steckverbinder an den Lenksäulenkabelbaum an.
Schritt 6: Befestigen Sie den Schaltzug an der Lenksäule.. Wenn das Auto eine Kippsäule hatte, schrauben wir den Fliesenhebel ein.
Schritt 7: Bringen Sie die Abdeckungen an der Lenksäule an.. Sichern Sie die Lenksäulenverkleidungen, indem Sie die Befestigungsschrauben anbringen.
Schritt 8: Drehen Sie das Lenkrad nach rechts und leicht nach links. Dadurch wird sichergestellt, dass die Zwischenwelle spielfrei ist.
Schritt 9 Schließen Sie das Massekabel wieder an den Minuspol der Batterie an..
Schritt 10: Ziehen Sie die Batterieklemme fest an. Stellen Sie sicher, dass die Verbindung gut ist.
- Achtung: Da die Stromversorgung vollständig erschöpft ist, setzen Sie bitte alle Einstellungen in Ihrem Auto zurück, wie z. B. Radio, elektrische Sitze und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Schritt 11: Entfernen Sie die Unterlegkeile und schieben Sie sie aus dem Weg.. Nehmen Sie all Ihre Werkzeuge mit, die Sie früher zum Arbeiten verwendet haben.
Teil 3 von 3: Auto fahren testen
Schritt 1: Stecken Sie den Schlüssel in die Zündung.. Den Motor starten.
Fahren Sie mit Ihrem Auto um den Block. Achten Sie bei Fahrzeugen der 1960er bis Ende der 80er Jahre darauf, die Schaltkabelanzeige auf dem Armaturenbrett zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie richtig ausgerichtet ist.
Schritt 2: Stellen Sie das Lenkrad ein. Wenn Sie von der Prüfung zurückkehren, kippen Sie das Lenkrad nach oben und unten (wenn das Fahrzeug mit einer neigbaren Lenksäule ausgestattet ist).
Stellen Sie sicher, dass die Lenksäule fixiert ist und nicht wackelt.
Schritt 3: Testen Sie den Hupenknopf und stellen Sie sicher, dass die Hupe funktioniert.
Wenn Ihr Motor nicht anspringt, die Hupe nicht funktioniert oder die Airbag-Leuchte aufleuchtet, nachdem Sie Ihre Lenksäule ausgetauscht haben, müssen Sie möglicherweise die Schaltkreise der Lenksäule weiter diagnostizieren. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie sich an einen zertifizierten Mechaniker von AvtoTachki wenden, der bei Bedarf ersetzen kann.
