Wie wählt man Leichtmetallfelgen für unser Auto aus?
Gute Alufelgen kosten viel Geld. Lassen wir uns jedoch nicht vom Preis täuschen – der Kauf von Rädern unbekannter Herkunft kann nur eine scheinbare Ersparnis sein. Geschweißt oder gerichtet sieht es nach dem Upgrade wie neu aus. Wir beraten Sie bei der Auswahl der richtigen Räder für unser Auto.
Die Auswahl der richtigen Discs ist nicht einfach. Und obwohl Felgenparameter manchmal auf der Felgeninnenseite beschrieben werden, ist die Beschreibung oft unvollständig oder unleserlich. Falsch gewählte Parameter können zu einem schnelleren Verschleiß der Federung führen. Bei der Wahl der Felgenbreite müssen wir maßvoll vorgehen. Vergessen Sie auch nicht, auf die Motorleistung unseres Fahrzeugs zu achten.
„Zu große Felgen zwingen zu breiten Reifen, was die Belastung des Radlagers beeinträchtigen kann. Andererseits kann ein falscher Felgensitz die Fahrtrichtung erschweren. Achten Sie auch auf die Art unserer Federung und Bremsen. Es erfordert auch die Verwendung von Festplatten mit der richtigen Größe. Sie sollten sich immer an die Anweisungen des Autoherstellers erinnern, welche Größe von Rädern und Reifen für ein bestimmtes Modell in den Anweisungen für das Auto angegeben ist, es wird anhand der Bedingungen für die Zulassung dieses Autos beschrieben. Die Einhaltung dieser Parameter bewahrt uns vor unangenehmen Folgen bei einem Verkehrsunfall und gewährleistet eine sichere Bewegung. Wenden Sie sich im Zweifelsfall an ein autorisiertes Servicecenter“, sagt Grzegorz Biesok, Verkaufsleiter für Auto-Boss-Zubehör.
Der Offset, auch ET oder Offset genannt, bezieht sich auf die Breite der Felge. Dies ist der Abstand von der Montagefläche zur Felgenmitte, ausgedrückt in Millimetern. Mit abnehmendem Versatzwert ragen die Felgen weiter hervor. Andererseits wird das Rad durch die Erhöhung der ET tiefer im Radkasten platziert.
Natürlich sollten die Scheiben auch nicht zu klein sein. Wenn wir solche Scheiben wählen, reibt ihr innerer Teil an der Bremsscheibe. Schaut man auf den Durchmesser der Felge, dann darf diese auch nicht zu klein sein, sie muss zur Bremsscheibe und zum Bremssattel passen. Wir können problemlos einen größeren Reifen anstelle des kleineren anbringen. Dadurch entsteht der Eindruck größerer Räder, der Außendurchmesser der Reifen nimmt jedoch nicht zu. Solche Behandlungen können bei Rädern mit Niederquerschnittsreifen – mit niedriger Seitenwand – angewendet werden. Bedenken Sie jedoch, dass große Felgen und niedrige Reifen den Fahrkomfort beeinträchtigen und in vielen Fällen den Kraftstoffverbrauch erhöhen.
