So ersetzen Sie die Riemenscheibe der Wasserpumpe

Inhalt

Teil 1 von 4: Vorbereitung auf den Austausch der Wasserpumpenriemenscheibe
Teil 2 von 4: Entfernen der alten Wasserpumpenriemenscheibe
Teil 3 von 4: Installieren der neuen Wasserpumpenriemenscheibe
Teil 4 von 4: Fahrzeug absenken und Reparatur prüfen

Der Keilrippenriemen oder Antriebsriemen treibt die Riemenscheibe der Wasserpumpe des Motors an, die die Wasserpumpe dreht. Eine schlechte Riemenscheibe führt zum Ausfall dieses Systems.

Die Riemenscheiben der Wasserpumpe sind für den Antrieb durch einen Keilriemen oder Keilrippenriemen ausgelegt. Ohne Riemenscheibe dreht sich die Wasserpumpe nicht, es sei denn, sie wird von einem Steuerriemen, einer Steuerkette oder einem Elektromotor angetrieben.

Es gibt zwei Arten von Riemenscheiben, die zum Antrieb einer Motorwasserpumpe verwendet werden:

Keilriemenscheibe
Riemenscheibe mit mehreren Rillen

Eine Riemenscheibe mit V-Nut ist eine Riemenscheibe mit einfacher Tiefe, die nur einen Riemen antreiben kann. Einige Riemenscheiben mit V-Nut können mehr als eine Nut haben, aber jede Nut muss einen eigenen Riemen haben. Wenn der Riemen reißt oder die Riemenscheibe reißt, dann ist nur die Kette mit dem Riemen nicht mehr funktionsfähig. Wenn der Riemen der Lichtmaschine gerissen ist, aber der Riemen der Wasserpumpe nicht gerissen ist, kann der Motor weiterlaufen, solange die Batterie geladen ist.

Eine Riemenscheibe mit mehreren Rillen ist eine Riemenscheibe mit mehreren Rillen, die nur einen Serpentinenriemen antreiben kann. Der Keilrippenriemen hat den Vorteil, dass er von vorne und hinten angetrieben werden kann. Das Serpentinenriemendesign leistet gute Dienste, aber wenn eine Riemenscheibe oder ein Riemen bricht, versagen alle Zubehörteile, einschließlich der Wasserpumpe.

Wenn sich die Riemenscheibe der Wasserpumpe abnutzt, dehnt sie sich aus, wodurch der Riemen rutscht. Risse können sich auch auf der Riemenscheibe bilden, wenn die Schrauben locker sind oder die Riemenscheibe zu stark belastet wird. Außerdem kann sich die Riemenscheibe verbiegen, wenn der Riemen aufgrund eines nicht richtig ausgerichteten Zubehörs schräg steht. Dies führt dazu, dass die Riemenscheibe einen Wackeleffekt hat. Andere Anzeichen für eine schlechte Wasserpumpenriemenscheibe sind Motorschleifen oder Überhitzung.

Teil 1 von 4: Vorbereitung auf den Austausch der Wasserpumpenriemenscheibe

Wenn Sie alle erforderlichen Werkzeuge und Materialien vor Beginn der Arbeit bereit haben, können Sie die Arbeit effizienter erledigen.

Benötigte Materialien

Sechskantschlüsselsatz
Steckschlüssel
Wechseln
Fackel
Stecker
Jack steht auf
Schutzhandschuhe aus Leder
Ratsche mit metrischen und genormten Stecknüssen
Austausch der Riemenscheibe der Wasserpumpe
Speziell für Ihr Fahrzeug entwickeltes Keilrippenriemen-Demontagewerkzeug.
Schraubenschlüssel
Schraubbit Torx
Unterlegkeile

Schritt 1: Überprüfen Sie die Riemenscheibe der Wasserpumpe.. Öffnen Sie die Motorhaube im Motorraum. Nehmen Sie eine Taschenlampe und prüfen Sie die Riemenscheibe der Wasserpumpe visuell auf Risse und stellen Sie sicher, dass sie nicht ausgerichtet ist.

Schritt 2: Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Riemenscheibe.. Prüfen Sie bei laufendem Motor, ob die Riemenscheibe richtig funktioniert. Achten Sie auf Wackeln oder Geräusche, als ob die Schrauben locker wären.

Schritt 3: Positionieren Sie Ihr Fahrzeug. Sobald Sie das Problem mit der Riemenscheibe der Wasserpumpe identifiziert haben, müssen Sie das Auto reparieren. Parken Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen, festen Oberfläche. Stellen Sie sicher, dass sich das Getriebe in Parkstellung (bei Automatikgetriebe) oder im ersten Gang (bei Schaltgetriebe) befindet.

Schritt 4: Befestigen Sie die Räder. Unterlegkeile um Reifen legen, die auf dem Boden bleiben. In diesem Fall werden die Unterlegkeile um die Vorderräder gelegt, da das Heck des Autos angehoben wird. Aktivieren Sie die Feststellbremse, um die Hinterräder zu blockieren und zu verhindern, dass sie sich bewegen.

Schritt 5: Heben Sie das Auto an. Heben Sie das Fahrzeug mit einem für das Gewicht Ihres Fahrzeugs empfohlenen Wagenheber an den angegebenen Wagenheberpunkten an, bis die Räder vollständig vom Boden abgehoben sind. Bei den meisten modernen Autos befinden sich die Wagenheberpunkte an einer Schweißnaht direkt unter den Türen entlang der Unterseite des Autos.

Schritt 6: Sichern Sie das Auto. Stellen Sie Ständer unter die Wagenheber, dann können Sie das Auto auf die Ständer ablassen.

Teil 2 von 4: Entfernen der alten Wasserpumpenriemenscheibe

Schritt 1 Suchen Sie die Riemenscheibe der Wasserpumpe.. Suchen Sie die Riemenscheiben zum Motor und die Riemenscheibe, die zur Wasserpumpe führt.

Schritt 2. Entfernen Sie alle Komponenten, die dem Antrieb oder dem Keilrippenriemen im Weg stehen.. Um Zugang zum Antrieb oder Keilrippenriemen zu erhalten, müssen Sie alle störenden Teile entfernen.

Beispielsweise laufen bei Fahrzeugen mit Frontantrieb einige der Riemen um die Motorlager herum; Sie müssen entfernt werden.

Für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb:

Schritt 3: Entfernen Sie den Riemen von den Riemenscheiben. Suchen Sie zuerst den Riemenspanner. Wenn Sie den Keilrippenriemen entfernen, müssen Sie einen Unterbrecher verwenden, um den Spanner zu drehen und den Riemen zu lösen.

Wenn Ihr Fahrzeug über einen Keilriemen verfügt, können Sie einfach den Spanner lösen, um den Riemen zu lockern. Wenn der Riemen locker genug ist, entfernen Sie ihn von den Riemenscheiben.

Schritt 4: Entfernen Sie den Kupplungslüfter. Wenn Sie einen ummantelten oder flexiblen Lüfter haben, entfernen Sie diesen Lüfter mit schützenden Lederhandschuhen.

Schritt 5: Entfernen Sie die Riemenscheibe von der Wasserpumpe.. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen die Riemenscheibe an der Wasserpumpe befestigt ist. Dann können Sie die alte Wasserpumpenriemenscheibe herausziehen.

Für Fahrzeuge mit Frontantrieb:

Schritt 3: Entfernen Sie den Riemen von den Riemenscheiben. Suchen Sie zuerst den Riemenspanner. Wenn Sie den Keilrippenriemen entfernen, müssen Sie das Werkzeug zum Entfernen des Keilrippenriemens verwenden, um den Spanner zu drehen und den Riemen zu lösen.

Wenn Ihr Fahrzeug über einen Keilriemen verfügt, können Sie einfach den Spanner lösen, um den Riemen zu lockern. Wenn der Riemen locker genug ist, entfernen Sie ihn von den Riemenscheiben.

Achtung: Um die Riemenscheibenschrauben zu entfernen, müssen Sie möglicherweise unter das Auto gehen oder durch den Kotflügel neben dem Rad gehen, um an die Schrauben zu gelangen.

Schritt 4: Entfernen Sie die Riemenscheibe von der Wasserpumpe.. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen die Riemenscheibe an der Wasserpumpe befestigt ist. Dann können Sie die alte Wasserpumpenriemenscheibe herausziehen.

Teil 3 von 4: Installieren der neuen Wasserpumpenriemenscheibe

Für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb:

Schritt 1: Installieren Sie die neue Riemenscheibe auf der Wasserpumpenwelle.. Schrauben Sie die Riemenscheiben-Befestigungsschrauben ein und ziehen Sie sie handfest an. Ziehen Sie dann die Schrauben gemäß den empfohlenen Spezifikationen für den Versand mit der Riemenscheibe an. Wenn Sie keine Spezifikationen haben, können Sie die Schrauben mit bis zu 20 ft-lbs und dann um 1/8 Umdrehung mehr anziehen.

Schritt 2: Tauschen Sie den Kupplungslüfter oder flexiblen Lüfter aus.. Montieren Sie den Kupplungslüfter oder flexiblen Lüfter mit schützenden Lederhandschuhen wieder auf der Wasserpumpenwelle.

Schritt 3: Ersetzen Sie alle Riemen durch Riemenscheiben.. Wenn der zuvor entfernte Riemen ein Keilriemen war, können Sie ihn einfach über alle Riemenscheiben schieben und dann den Spanner bewegen, um den Riemen einzustellen.

Wenn der Riemen, den Sie zuvor entfernt haben, ein Poly-V-Riemen war, müssen Sie ihn auf alle Riemenscheiben bis auf eine legen. Suchen Sie vor der Installation die einfachste Riemenscheibe in Reichweite, so dass der Riemen daneben liegt.

Schritt 4: Vollständige Neuinstallation des entsprechenden Riemens. Wenn Sie den Keilrippenriemen wieder einbauen, verwenden Sie einen Unterbrecher, um den Spanner zu lösen, und schieben Sie den Riemen über die letzte Riemenscheibe.

Wenn Sie den Keilriemen wieder einbauen, bewegen Sie den Spanner und ziehen Sie ihn fest. Stellen Sie den Keilriemen ein, indem Sie den Spanner lösen und festziehen, bis der Riemen auf seine Breite oder etwa 1/4 Zoll locker ist.

Für Fahrzeuge mit Frontantrieb:

Schritt 1: Installieren Sie die neue Riemenscheibe auf der Wasserpumpenwelle.. Schrauben Sie die Befestigungsschrauben ein und ziehen Sie sie handfest an. Ziehen Sie dann die Schrauben gemäß den empfohlenen Spezifikationen für den Versand mit der Riemenscheibe an. Wenn Sie keine Spezifikationen haben, können Sie die Schrauben mit bis zu 20 ft-lbs und dann um 1/8 Umdrehung mehr anziehen.

Achtung: Um die Riemenscheibenschrauben zu installieren, müssen Sie möglicherweise unter das Auto gehen oder durch den Kotflügel neben dem Rad gehen, um Zugang zu den Schraubenlöchern zu erhalten.

Schritt 2: Ersetzen Sie alle Riemen durch Riemenscheiben.. Wenn der zuvor entfernte Riemen ein Keilriemen war, können Sie ihn einfach über alle Riemenscheiben schieben und dann den Spanner bewegen, um den Riemen einzustellen.

Schritt 3: Vollständige Neuinstallation des entsprechenden Riemens. Wenn Sie den Keilrippenriemen wieder einbauen, verwenden Sie das Keilrippenriemenwerkzeug, um den Spanner zu lösen und den Riemen über die letzte Riemenscheibe zu schieben.

Teil 4 von 4: Fahrzeug absenken und Reparatur prüfen

Schritt 1: Räumen Sie Ihren Arbeitsplatz auf. Sammeln Sie alle Werkzeuge und Geräte und räumen Sie sie aus dem Weg.

Schritt 2: Entfernen Sie die Wagenheber. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an den angezeigten Wagenheberpunkten an, bis die Räder vollständig von den Wagenhebern entfernt sind. Entfernen Sie die Wagenheber und entfernen Sie sie vom Fahrzeug.

Schritt 3: Senken Sie das Auto ab. Senken Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber ab, bis alle vier Räder auf dem Boden stehen. Ziehen Sie den Wagenheber unter dem Auto hervor und legen Sie ihn beiseite.

An dieser Stelle können Sie auch die Unterlegkeile von den Hinterrädern entfernen und beiseite legen.

Schritt 4: Testen Sie das Auto. Fahren Sie mit Ihrem Auto um den Block. Achten Sie während der Fahrt auf ungewöhnliche Geräusche, die von der Ersatz-Riemenscheibe verursacht werden können.

AchtungA: Wenn Sie die falsche Riemenscheibe einbauen und diese größer als die ursprüngliche Riemenscheibe ist, hören Sie ein lautes Zwitschern, wenn der Antriebs- oder Keilrippenriemen die Riemenscheibe festzieht.

Schritt 5: Überprüfen Sie die Riemenscheibe. Wenn Sie mit der Probefahrt fertig sind, schnappen Sie sich eine Taschenlampe, öffnen Sie die Motorhaube und schauen Sie sich die Riemenscheibe der Wasserpumpe an. Stellen Sie sicher, dass die Riemenscheibe nicht verbogen oder gerissen ist. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Antriebsriemen oder Keilrippenriemen richtig eingestellt ist.

Wenn Ihr Fahrzeug nach dem Austausch dieses Teils weiterhin Geräusche macht, ist möglicherweise eine weitere Diagnose der Wasserpumpenriemenscheibe erforderlich. Wenn dies Ihr Fall ist oder Sie diese Reparatur lieber von einem Fachmann durchführen lassen möchten, können Sie jederzeit einen der zertifizierten Techniker von AvtoTachki anrufen, um die Wasserpumpenriemenscheibe zu diagnostizieren oder auszutauschen.