So werden Elektroautos geladen: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [Vergleich]

YouTuber Björn Nyland hat die Ladegeschwindigkeiten mehrerer Elektrofahrzeuge aufgezeichnet: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro/Niro EV, Hyundai Kona Electric. Allerdings machte er es eher pervers, denn er verglich die Ladegeschwindigkeit mit dem durchschnittlichen Stromverbrauch. Die Auswirkungen sind eher unerwartet.

Die Tabelle oben auf dem Bildschirm gilt für vier Autos: Tesla Model X P90DL (blau), Hyundai Kona Electric (grün), Kia Niro EV (lila) und Jaguar I-Pace (rot). Die horizontale Achse (X, unten) zeigt den Ladezustand des Fahrzeugs als Prozentsatz der Batteriekapazität, nicht als tatsächliche kWh-Kapazität.

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Am interessantesten ist jedoch die vertikale Achse (Y): Sie zeigt die Ladegeschwindigkeit in Kilometern pro Stunde an. „600“ bedeutet, dass das Auto mit 600 km/h lädt, also Eine Stunde Ruhezeit am Ladegerät soll eine Reichweite von 600 km ergeben. Somit berücksichtigt die Grafik nicht nur die Leistung des Ladegeräts, sondern auch den Energieverbrauch des Autos.

Und jetzt das interessanteste: Unangefochtener Spitzenreiter der Liste ist das Tesla Model X, das viel Energie verbraucht, aber auch mit über 100 kW Leistung lädt. Knapp darunter liegen der Hyundai Kona Electric und der Kia Niro EV, die beide über eine 64-kWh-Batterie verfügen, die weniger Ladeleistung (bis zu 70 kW) verbraucht, aber auch weniger Energie während der Fahrt verbraucht.

Ganz unten auf der Liste steht der Jaguar I-Pace. Das Auto wird mit einer Leistung von bis zu 85 kW geladen, verbraucht aber viel Energie. Es scheint, dass selbst Jaguars behauptete Leistungssteigerung auf 110–120 kW ihn davon abhalten wird, mit dem Niro EV/Kony Electric gleichzuziehen.

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Hier sind die Ergebnisse, die als Ausgangspunkt für das obige Diagramm dienten. Die Grafik zeigt die Ladeleistung des Autos in Abhängigkeit vom Ladezustand der Batterie:

Zusammenhang zwischen der Ladegeschwindigkeit von Elektrofahrzeugen und dem Ladezustand der Batterie (c) Björn Nyland

Interessierten empfehlen wir, sich das Video komplett anzusehen. Es wird keine Zeit verschwendet:

Laden eines Jaguar I-Pace mit einem 350-kW-Schnellladegerät

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