Welche Pandemie? Luxus- und Supersportwagenmarken wie Bugatti, Rolls-Royce und Lamborghini stellten unter herausfordernden Bedingungen im Jahr 2021 Weltverkaufsrekorde auf.

Die neue große Ghost-Limousine verhalf Rolls-Royce im vergangenen Jahr zu Rekordverkäufen.

Wir alle dachten, 2020 sei ein schwieriges Jahr, bis 2021 sein hässliches Gesicht zeigte und die anhaltende globale COVID-19-Pandemie auf ein neues Niveau trieb. Doch wie sich herausstellte, schien die Spitze des Neuwagenmarktes immun gegen offensichtliche Probleme zu sein, und die Verkaufsrekorde waren erschütternd.

Ja, Unternehmen wie Bugatti, Rolls-Royce, Lamborghini, Aston Martin, Bentley und Porsche erzielten im vergangenen Jahr weltweit Rekordverkäufe. Lassen Sie es einen Moment einwirken.

Jetzt fragen Sie sich wahrscheinlich, wie es passiert ist. Die schlechte Nachricht ist, dass es keine eindeutige Erklärung dafür gibt, aber die Halbleiterknappheit, die große Marken heimsucht, hat nicht die gleichen Auswirkungen auf ihre Gegenstücke mit geringen Stückzahlen.

Während dies Teil der „Angebots“-Gleichung ist, kommt die Frage der „Nachfrage“ ins Spiel. Die offensichtliche Antwort ist, dass die Reichen während der Pandemie noch reicher geworden sind, aber so einfach ist das wahrscheinlich nicht.

Da internationale und in einigen Fällen auch inländische Reisen immer noch schwierig sind, geben viele Menschen kein Geld für den Tourismus aus, und für diejenigen, die Glück haben, bedeutet das normalerweise, dass ihre Ersparnisse gestiegen sind.

Bugatti Chiron

Dies gilt natürlich auch für die Reichen, von denen viele offenbar im Jahr 2021 für ein Luxusauto gesessen haben. Zu welchem ​​Modell tendierten die Reichen?

Nun hat Bugatti 150 Fahrzeuge vorbereitet, unglaubliche 95 % mehr als im Jahr 2020, um seinen bisherigen Rekord aus dem Jahr 2019 zu übertreffen, und der Sportwagen Chiron war die Basis für seine Modelle, die ein Zuhause gefunden haben.

Aston Martin DBX

Aston Martin produzierte 6182 Fahrzeuge, 82 % mehr als im Jahr 2020. Verkaufssieger? Natürlich der große SUV DBX. Tatsächlich sind großvolumige Crossovers auch ein Thema für die folgenden High-End-Marken.

Mittlerweile hat Rolls-Royce 5586 Fahrzeuge bewegt, eine erstaunliche Steigerung von 49 % gegenüber 2020, und den bisherigen Rekord aus dem Jahr 2019 gebrochen. Eine Schlüsselrolle spielt auch der große SUV Cullinan.

Lamborghini-Bedienelemente

Bentley hat 14,659 Fahrzeuge ausgeliefert, ein wahnsinniger Anstieg von 31 % seit 2020. Doch abgesehen von der Bestätigung des großen SUV Bentayga als meistverkauftes Modell hat die Luxusmarke auch keine Modellaufteilung bereitgestellt.

Und dann war da noch Lamborghini, das 8405 Fahrzeuge auslieferte, ein Plus von 13 % gegenüber 2020. Auf den großen SUV Urus entfielen 5021 Einheiten, auf den Sportwagen Huracan 2586 und auf den Sportwagen Aventador 798.

Porsche verkaufte 301,915 Fahrzeuge, ein Plus von 11 % im Jahr 2020 von 88,362. Der Mittelklasse-SUV Macan (83,071 Einheiten) liegt an der Spitze vor dem großen SUV Cayenne (41,296 Einheiten, 911 Einheiten), den großen Autos Taycan (38,464 Einheiten), 30,220 Sportwagen (718 Einheiten) und den großen Autos Panamera. (20,502 XNUMX) und Boxster und Cayman (XNUMX XNUMX).