Welche Dichte hat Getriebeöl?
Was bestimmt die Dichte von Getriebeöl?
Die Dichte eines flüssigen Mediums kann nicht als arithmetisches Mittel der in seiner Zusammensetzung enthaltenen Komponenten berechnet werden. Zum Beispiel, wenn Sie 1 Liter Wasser mit einer Dichte von 1 g/cm mischen3 und 1 Liter Alkohol mit einer Dichte von 0,78 g/cm3, am Ausgang erhalten wir keine 2 Liter Flüssigkeit mit einer Dichte von 0,89 g/cm3. Es wird weniger Flüssigkeit vorhanden sein, da die Moleküle von Wasser und Alkohol eine andere Struktur haben und ein anderes Raumvolumen einnehmen. Ihre gleichmäßige Verteilung verringert das Endvolumen.
In etwa das gleiche Prinzip funktioniert bei der Dichtebeurteilung von Getriebeölen. Das spezifische Gewicht jeder Schmiermittelkomponente führt zu eigenen Anpassungen des endgültigen Dichtewerts.
Die Dichte von Getriebeöl setzt sich aus zwei Gruppen von Komponenten zusammen.
- Grundöle. Als Basis wird jetzt häufiger eine mineralische Basis verwendet, seltener - halbsynthetisch und synthetisch. Das spezifische Gewicht der Mineralbasis reicht von 0,82 bis 0,89 g/cm3. Synthetik ist etwa 2-3% leichter. Dies liegt daran, dass bei der Destillation der mineralischen Basis schwere Paraffine und lange Kohlenwasserstoffketten weitgehend verdrängt (Hydrocracking) oder umgewandelt (Hard-Hydrocracking) werden. Etwas leichter sind auch Polyalphaolefine und sogenannte Gasöle.
- Additive. Bei Additiven kommt es auf die konkret eingesetzten Komponenten an. Beispielsweise sind Verdickungsmittel schwerer als die Base, was die Gesamtdichte erhöht. Andere Zusätze können die Dichte sowohl erhöhen als auch verringern. Daher ist es unmöglich, die Herstellbarkeit des Additivpakets nur anhand der Dichte eindeutig zu beurteilen.
Je schwerer die mineralische Basis, desto weniger perfekt wird das gebrauchsfertige Öl im Allgemeinen angesehen.
Was beeinflusst die Dichte von Getriebeöl?
Getriebeöl hat als Fertigprodukt eine Dichte von 800 bis 950 kg/m3. Eine hohe Dichte weist indirekt auf die folgenden Merkmale hin:
- erhöhte Viskosität;
- hoher Gehalt an Antiverschleiß- und EP-Additiven;
- weniger perfekte Basis.
Getriebeöle für Automatikgetriebe erreichen selten eine Dichte von 900 kg/m3. Im Durchschnitt liegt die Dichte von ATF-Flüssigkeiten bei 860 kg / m3. Schmiermittel für mechanische Getriebe, insbesondere LKW, bis 950 kg/m3. Üblicherweise sind Öle mit solch hoher Dichte zähflüssig und nur für den Sommerbetrieb geeignet.
Die Dichte von Getriebeöl nimmt während des Betriebs tendenziell zu. Dies liegt an der Sättigung des Schmiermittels mit Oxiden, Verschleißprodukten und der Verdunstung leichterer Fraktionen. Einige Getriebeöle sind am Ende ihrer Lebensdauer auf 950-980 kg/m verdichtet3.
In der Praxis hat ein Parameter wie die Öldichte für einen normalen Autofahrer keinen Wert. Ohne eine Laborstudie ist es schwierig, etwas Konkretes über seine Qualität oder Eigenschaften zu sagen. Eine Bewertung der Zusammensetzung von Additiven ist nur mit erheblichen Annahmen möglich, sofern die Art der Base bekannt ist.
