Welche Winterreifen sind besser: „Kama“ oder „Cordiant“
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Die positiven Kundenrezensionen verteilten sich gleichmäßig auf beide Marken.
Im Winter stehen alle Autofahrer vor der Frage, was sie für ihr Auto „die Schuhe wechseln“ sollen. Der Reifenmarkt ist riesig. Die beliebtesten russischen Vertreter sind Kama und Cordiant. Beide verfügen über preiswerte Reifen, die mehr als eine Saison überstehen. Versuchen wir herauszufinden, ob Kama Euro-Winterreifen besser als Cordiant oder Cordiant-Reifen vertrauenswürdiger sind.
Beschreibung
Die Produkte beider Unternehmen gehören zur Budgetklasse. Profilmuster und Gummizusammensetzung sind unterschiedlich.
Winterreifen „Kama“
Für die kalte Jahreszeit bietet der Hersteller Kama Euro-519-Reifen an. Die Auswahl an Größen ist nicht sehr groß, aber Fahrer haben eine große Auswahl:
Reifensortiment
Der Hersteller produziert Spikereifen und Reifen ohne Spikes. Das Profil besteht aus fächerförmigen Blöcken mit zahlreichen Lamellen. Reifen „Kama Euro-519“ bestehen aus einer Gummimischung.
Winterreifen „Cordiant“
Das Angebot an Cordiant-Winterreifen ist viel größer als bei Kama. Marken:
- Winterfahrt 2;
- Schneekreuz 2;
- Schneekreuz;
- Winterfahrt;
- Polar SL.
Diese Cordiant-Reifen bestehen aus einer umweltfreundlichen Gummimischung. Das asymmetrische Profilmuster sorgt für maximale Traktion auf verschneiten und vereisten Straßen. Das Unternehmen produziert sowohl Spikereifen als auch Spikereifen (das Winter Drive-Modell gehört zur Kategorie der Klettverschlüsse).
Die Größenliste der Cordiant-Reifen ist riesig – Sie können sie mit den Rädern fast aller gängigen Pkw-Marken kombinieren:
- Durchmesser – 14"-18";
- Breite – 225–265 mm;
- Profilhöhe - 55-60.
Die Reifen „Kordiant“ werden in unserem eigenen wissenschaftlich-technischen Forschungs- und Entwicklungszentrum Intyre entwickelt. Der Gummi wurde an den Teststandorten in Spanien, Schweden, Finnland, Deutschland und der Slowakei getestet und verfeinert.
Über Hersteller
Das Unternehmen Cordiant erlangte seine Unabhängigkeit, nachdem es 2012 die Obhut des Unternehmens Sibur verlassen hatte, und begann sofort mit der Produktion von Reifen unter eigenem Namen. Bereits 2016 wurde das Unternehmen zum Marktführer auf dem russischen Reifenmarkt.
Seit 1964 werden Kama-Reifen von einem der ältesten Unternehmen von Nischnekamskshina in den Einrichtungen des Reifenwerks Nischnekamsk hergestellt. Das Unternehmen begann 519 mit der Produktion von Euro-2005-Winterreifen.
Versuchen wir es herauszufinden: bessere Winterreifen „Kama“ oder „Kordiant“ am Beispiel der beliebtesten Reifen dieser Marken – Cordiant Snow Cross und Kama Euro-519.
Kama oder Cordiant
„Cordiant Snow Cross“ – Spikereifen für Autos, geeignet für den Einsatz unter rauen Winterbedingungen. Für die Traktion mit der Fahrbahn ist das pfeilförmige Profil verantwortlich. Die Seitensegmente der Reifen sind verstärkt, was die Manövrierfähigkeit der Maschine deutlich erhöht. Die Profillamellen entfernen effektiv Schnee- und Eiskrümel. Deshalb sind die Reifen auf winterlichen Straßen stabil und sorgen für akustischen Komfort.
Reifen Cordiant Snow Cross
„Kama Euro-519“ ist mit einem doppelten Profilmuster ausgestattet: innen – härter und außen – weich. Der erste stärkt die Reifenkarkasse und blockiert die Spikes. Die äußere Schicht bleibt auch bei starkem Frost elastisch und verbessert die Traktion.
Laut Bewertungen und Tests übertrifft Cordiant seinen Konkurrenten in einer Reihe von Parametern. Snow Cross-Reifen bieten den besten Grip und Auftrieb auf Eis und losem Schnee. „Kama“ gewinnt preislich.
Grip auf Eis
Vergleichen wir zunächst, wie sich die Winterreifen „Kama Euro-519“ und „Cordiant“ auf Eis verhalten:
- Der Bremsweg auf vereister Straße mit Cordiant-Reifen beträgt 19,7 m, die Bremsbahnlänge mit Kama-Reifen beträgt 24,1 m.
- Das Ergebnis des Passierens des Eiskreises auf Reifen „Cordiant“ – 14,0 Sekunden. Indikatorreifen „Kama“ – 15,1 Sekunden.
- Die Beschleunigung auf Eis mit Cordiant-Reifen beträgt 8,2 Sekunden. Auf Reifen „Kama“ beschleunigt das Auto langsamer – 9,2 Sekunden.
Schneereiten
Der Bremsweg von Cordiant-Gummi beträgt 9,2 m. Kama-Reifen zeigen ein schlechteres Ergebnis: 9,9 m. Ein in Snow Cross „beschlagenes“ Auto beschleunigt in 4,5 Sekunden (gegenüber 4,7 Euro-519). Autofahrer bemerken, dass Cordiant-Reifen die Durchgängigkeit von Schneeverwehungen besser bewältigen und ein hervorragendes Handling bei losem Schnee zeigen.
Halt auf Asphalt
Vergleichen wir, was auf nasser und trockener Fahrbahn besser ist: Winterreifen „Kama Euro“, „Cordiant“.
Bei der Länge der Bremsspur auf nasser Fahrbahn gewinnen Kama-Reifen mit einem Indikator von 21,6 m. Cordiant-Reifen weisen ein Ergebnis von 23,6 m auf.
Cordiant Schneekreuz pw-2
Auch auf trockener Fahrbahn übertrifft Kama seinen Gegner: Der Bremsweg beträgt 34,6 m. Der Cordiant-Gummi hat den Test mit einem Indikator von 38,7 m bestanden.
Beim Vergleich der Wechselkursstabilität zeigten beide Produkte russischer Marken ungefähr die gleichen Ergebnisse.
Komfort und Wirtschaftlichkeit
Mal sehen, ob die Winterreifen „Kama“ oder „Kordiant“ hinsichtlich des Fahrgefühls besser sind.
Laut Autofahrern ist Cordiant sehr leise. Snow Cross-Reifen bestehen aus weichem Gummi. Dementsprechend ist die Laufruhe auf ihnen besser.
Was den Kraftstoffverbrauch angeht: Das Euromodell des Werks Nischnekamsk ist besser. Ein Pkw mit 519 Winterreifen verbraucht bei einer Geschwindigkeit von 5,6 km/h 100 Liter pro 90 km. Der ungefähre Verbrauch eines Konkurrenten beträgt 5,7 Liter bei gleicher Geschwindigkeit und Laufleistung.
Bewertungen
Die positiven Kundenrezensionen verteilten sich gleichmäßig auf beide Marken. Winterreifen Cordiant-Autobesitzer loben die Fahrqualität auf Schnee und Eis sowie die Geräuschlosigkeit. Der Hauptvorteil von Kama-Reifen ist das hervorragende Handling auf Asphalt und unbefestigten Straßen. Wer bei den Winterreifen sparen möchte, ohne allzu große Abstriche bei der Qualität machen zu müssen, für den sind auf jeden Fall Reifen beider Hersteller eine akzeptable Wahl.
