Welche Funktion hat Schmieröl im Automatikgetriebe?
Der Ölwechsel bei Automatikgetrieben reicht von 60,000 bis 100,000 Meilen, aber häufigere Wechsel schaden nicht.
Das Automatikgetriebe eines Autos besteht wie Motoren aus Elementen, die aus Metallteilen bestehen und Schmieröl benötigen, damit während des Betriebs keine Reibung zwischen den Zahnrädern entsteht.
Wenn Metallzahnräder miteinander interagieren, erzeugen sie Reibung. Schmieröl verhindert Verschleiß und hohe Temperaturen, die die Elemente schließlich schwächen, bis sie sich verbiegen, brechen oder beschädigt werden.
Automatikgetriebe-Schmieröl hat jedoch noch weitere Funktionen, wie zum Beispiel: erzeugen Bewegung, Traktion und hydraulischen Druck.
Wie funktioniert hydraulischer Druck?
Der Hydraulikdruck bestimmt, welches Übersetzungsverhältnis im Getriebe sein sollte.
Die Funktion des Öls besteht darin, hydraulischen Druck zu erzeugen, durch das Labyrinth namens Ventilkörper zu zirkulieren und den Widerstand verschiedener Kupplungen, Kugellager und Federn zu überwinden. Mit zunehmendem Druck kann sich das Auto immer mehr bewegen und der nächsten Geschwindigkeit nachgeben.
Das macht also den Unterschied zwischen Schaltgetriebe und Automatikgetriebe aus. Im manuellen Modus steuert der Fahrer die Gänge über die Kupplung und ändert die Geschwindigkeit. Doch die Maschine bestimmt selbst, welcher Gang benötigt wird, ohne Wissen des Fahrers.
So funktionieren Automatikgetriebe
Alle Motoren im Allgemeinen produzieren Rotationskraft, der auf die Räder gerichtet ist, damit sie sich vorwärts bewegen. Allerdings reicht die Leistung des Motors in manchen Fällen nicht aus, um das Auto in Bewegung zu setzen (das ist eine Frage der Physik), da sie nur einen bestimmten Bereich der Kurbelwellenumdrehungen erreichen können, ist ein optimales Drehmoment erforderlich, um das Auto zu bewegen. .
Damit ein Auto langsam genug fährt, um nicht anzuhalten, und schnell genug fährt, ohne sich selbst zu zerstören, ist ein Getriebe erforderlich, das die Differenz zwischen Leistung und Drehmoment ausgleicht.
Wir müssen verstehen, dass es einen Unterschied gibt Drehmoment y Motorleistung. Die Motorleistung ist die Drehzahl der Kurbelwelle und wird in Umdrehungen pro Minute (RPM) gemessen. Drehmoment hingegen ist die Drehmomentkraft, die der Motor auf seine Welle erzeugt, um bestimmte Drehzahl.
Vergessen Sie nicht, das Automatikgetriebe in gutem Zustand zu halten und zu warten, um Ausfälle zu vermeiden.
Der Ölwechsel bei Automatikgetrieben reicht von 60,000 bis 100,000 Meilen, aber häufigere Wechsel schaden nicht.
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