Welche Ölwechsel-Mythen sollten für immer vergessen werden
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Im Laufe der Zeit sind verschiedene Mythen über den Ölwechsel in einem Auto entstanden, die nicht zusammenarbeiten, wenn es um die ordnungsgemäße Wartung und die Gewährleistung einer guten Motorlebensdauer geht.
Ein Ölwechsel in einem Auto ist eine Wartung, die innerhalb des von Ihrem Autohersteller empfohlenen Zeitrahmens durchgeführt werden sollte, um die Lebensdauer Ihres Motors zu gewährleisten.
Im Laufe der Zeit haben sich jedoch mehrere Mythen über Ölwechsel angesammelt Sie sollten für immer vergessen werden, wenn es darum geht, den besten Service für Ihr Auto zu bieten.
1- Sie müssen alle 3 Meilen einen Ölwechsel durchführen
Der Ölwechsel ist abhängig von den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs, der Nutzungsdauer des Fahrzeugs und der Art des Klimas, in dem das Fahrzeug betrieben wird. Bevor Sie das Öl in einem Auto wechseln, lesen Sie am besten die Bedienungsanleitung und befolgen Sie deren Empfehlungen.
2- Ölzusätze sind die gleichen
Viskosität und zum Schutz des Motors auch bei stehendem Fahrzeug. Sie sind so konstruiert, dass sich immer eine Schutzschicht über dem gesamten Motor befindet, um für Schmierung zu sorgen, unabhängig davon, ob der Motor läuft oder nicht.
Einige Ölzusätze wurden entwickelt, um die Leistung des Öls unter schwierigen Betriebsbedingungen aufrechtzuerhalten, andere Ölzusätze wurden entwickelt, um die Lebensdauer älterer Fahrzeuge mit hoher Laufleistung zu verlängern.
3- Synthetisches Öl verursacht Motorlecks
Synthetisches Öl verursacht bei älteren Autos nicht wirklich Motorlecks, es bietet tatsächlich einen besseren Schutz für Ihren Motor bei extremen Temperaturen.
Synthetische Motoröle sind Mehrbereichsölformeln, die die beste Zirkulation der Motorschmierung bieten und sich bei steigender Temperatur nicht verdünnen.
Das heißt, synthetisches Öl wird aus reinen und homogenen Chemikalien hergestellt. Somit bietet es Vorteile, die mit herkömmlichen Ölen einfach nicht verfügbar sind.
4- Sie können nicht zwischen synthetischem und normalem Öl wechseln
Laut Penzoil kann man fast jederzeit zwischen synthetischem und normalem Öl wechseln. Stattdessen können Sie sich auch für synthetisches Öl entscheiden.
„Wirklich“, erklärt Penzoil, „synthetische Mischungen sind nur eine Mischung aus synthetischen und konventionellen Ölen. Bei Bedarf empfiehlt es sich, das gleiche Nachfüllöl zu verwenden, das den besten Schutz für das Öl Ihrer Wahl bietet.
5- Wechseln Sie das Öl, wenn es schwarz wird.
Wir wissen, dass Öl im Neuzustand bernsteinfarben oder braun ist und nach einigem Gebrauch schwarz wird, aber das bedeutet nicht, dass das Öl gewechselt werden muss. Was passiert, ist, dass sich die Viskosität und Farbe des Schmiermittels im Laufe der Zeit und der Laufleistung ändern..
Tatsächlich zeigt dieses geschwärzte Aussehen des Öls, dass es seine Aufgabe erfüllt: Es verteilt kleinste Metallpartikel, die durch die Reibung von Teilen entstehen, und hält sie in der Schwebe, damit sie sich nicht ansammeln. Daher sind diese Schwebstoffe schuld an der Dunkelfärbung des Öls.
6- Der Ölwechsel muss vom Hersteller durchgeführt werden
Normalerweise denken wir, wenn wir das Öl nicht beim Händler wechseln,
Gemäß dem Magnuson-Moss Warranty Act von 1975 haben Fahrzeughersteller oder Händler jedoch nicht das Recht, eine Garantie aufzuheben oder einen Garantieanspruch abzulehnen, weil sie nicht vom Händler ausgeführt wurden.
(FTC) kann der Hersteller oder Händler von Fahrzeugbesitzern nur verlangen, eine bestimmte Reparaturwerkstatt zu nutzen, wenn der Reparaturservice im Rahmen der Garantie kostenlos erbracht wird.
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