Welchen Antrieb hat der Peugeot 508?
Inhalt
- Fahren Sie Peugeot 508 Restyling 2014, Limousine, 1. Generation
- Fahren Sie Peugeot 508 2011 Limousine 1. Generation
- Fahren Sie Peugeot 508 2018 Kombi 2. Generation
- Fahren Sie Peugeot 508 2018 Limousine 2. Generation
- Fahren Sie Peugeot 508 Restyling 2014, Kombi, 1. Generation
- Fahren Sie Peugeot 508 2010 Kombi 1. Generation
Das Auto Peugeot 508 ist mit folgenden Antriebsarten ausgestattet: Front (FF), Full (4WD). Lassen Sie uns herausfinden, welche Antriebsart für ein Auto am besten geeignet ist.
Es gibt nur drei Antriebsarten. Frontantrieb (FF) - wenn das Drehmoment vom Motor nur auf die Vorderräder übertragen wird. Allradantrieb (4WD) - wenn das Moment auf die Räder und die Vorder- und Hinterachse verteilt wird. Neben dem Heckantrieb (FR) wird in seinem Fall die gesamte Kraft des Motors vollständig auf die beiden Hinterräder übertragen.
Frontantrieb ist „sicherer“, Autos mit Frontantrieb sind einfacher zu handhaben und vorhersehbarer in der Bewegung, selbst ein Anfänger kann damit umgehen. Daher sind die meisten modernen Autos mit einem Frontantriebstyp ausgestattet. Darüber hinaus ist es kostengünstig und erfordert weniger Wartung.
Allradantrieb kann als Würde eines jeden Autos bezeichnet werden. 4WD erhöht die Geländegängigkeit des Autos und gibt seinem Besitzer ein sicheres Gefühl sowohl im Winter auf Schnee und Eis als auch im Sommer auf Sand und Schlamm. Sie müssen jedoch für das Vergnügen bezahlen, sowohl mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch als auch mit dem Preis des Autos selbst - Autos mit Allradantrieb sind teurer als andere Optionen.
Was den Hinterradantrieb betrifft, so werden in der modernen Automobilindustrie entweder Sportwagen oder preisgünstige SUVs damit ausgestattet.
Fahren Sie Peugeot 508 Restyling 2014, Limousine, 1. Generation
08.2014 – 06.2018
Bündelung | Laufwerkstyp |
1.6 AMT-Zugriff | Vorne (FF) |
1.6 THP-Aktiv | Vorne (FF) |
1.6 THP Allüre | Vorne (FF) |
2.0 HDi AT Reiz | Vorne (FF) |
2.0 HDi Allüre | Vorne (FF) |
2.2 HDi BEI GT | Vorne (FF) |
Fahren Sie Peugeot 508 2011 Limousine 1. Generation
02.2011 – 07.2014
Bündelung | Laufwerkstyp |
1.6 AMT aktiv | Vorne (FF) |
1.6 AMT-Zugriff | Vorne (FF) |
1.6 THP AT Reiz | Vorne (FF) |
1.6 THP AT aktiv | Vorne (FF) |
2.0 Hdi AT Allure | Vorne (FF) |
2.0 Hdi AT aktiv | Vorne (FF) |
2.2 HDi AT GT | Vorne (FF) |
Fahren Sie Peugeot 508 2018 Kombi 2. Generation
10.2018 - p.t.
Bündelung | Laufwerkstyp |
1.5 BlueHDi MT | Vorne (FF) |
1.5 BlueHDi AT | Vorne (FF) |
1.6 PureTech AT | Vorne (FF) |
1.6 PureTech AT GT | Vorne (FF) |
2.0 BlueHDi AT | Vorne (FF) |
Fahren Sie Peugeot 508 2018 Limousine 2. Generation
03.2018 - p.t.
Bündelung | Laufwerkstyp |
1.5 BlueHDi MT | Vorne (FF) |
1.5 BlueHDi AT | Vorne (FF) |
1.6 PureTech AT | Vorne (FF) |
1.6 PureTech AT GT | Vorne (FF) |
2.0 BlueHDi AT | Vorne (FF) |
Fahren Sie Peugeot 508 Restyling 2014, Kombi, 1. Generation
09.2014 – 03.2018
Bündelung | Laufwerkstyp |
1.6 BlueHDi MT aktiv | Vorne (FF) |
1.6 BlueHDi AT aktiv | Vorne (FF) |
1.6 BlueHDi AT Reiz | Vorne (FF) |
1.6 THP MT aktiv | Vorne (FF) |
1.6 THP MT Allüre | Vorne (FF) |
1.6 THP AT Reiz | Vorne (FF) |
2.0 BlueHDi MT aktiv | Vorne (FF) |
2.0 BlueHDi MT Faszination | Vorne (FF) |
2.0 BlueHDi BEI GT | Vorne (FF) |
2.0 BlueHDi AMT RXH | Voll (4WD) |
Fahren Sie Peugeot 508 2010 Kombi 1. Generation
10.2010 – 08.2014
Bündelung | Laufwerkstyp |
1.6 HDi MT-Zugriff | Vorne (FF) |
1.6 e-HDi MT-Zugriff | Vorne (FF) |
1.6 e-HDi MT aktiv | Vorne (FF) |
1.6 VTi MT-Zugriff | Vorne (FF) |
1.6 THP MT aktiv | Vorne (FF) |
1.6 THP MT Allüre | Vorne (FF) |
1.6 THP AT aktiv | Vorne (FF) |
1.6 THP AT Reiz | Vorne (FF) |
2.0 HDi MT aktiv | Vorne (FF) |
2.0 HDi MT Faszination | Vorne (FF) |
2.0 HDi AT aktiv | Vorne (FF) |
2.0 HDi AT Reiz | Vorne (FF) |
2.2 HDi BEI GT | Vorne (FF) |
2.0 BlueHDi AMT RXH | Voll (4WD) |