Welcher Luftfilter für Verbrennungsmotoren ist besser

Welcher luftfilter ist der beste? Diese Frage stellen sich viele Autofahrer, unabhängig davon, welche Automarke sie besitzen. Bei der Auswahl eines Filters müssen zwei grundlegende Faktoren berücksichtigt werden - seine geometrischen Abmessungen (dh damit er fest in seinem Sitz sitzt) sowie die Marke. Von welchem ​​Unternehmen der Luftfilter von einem Autoliebhaber gewählt wird, hängt auch von seinen Eigenschaften ab. Die wichtigsten sind nämlich der Widerstand eines sauberen Filters (gemessen in kPa), der Staubübertragungskoeffizient und die Arbeitsdauer auf einen kritischen Wert.

Um den Redakteuren unserer Ressource die Auswahl zu erleichtern, wurde eine nichtkommerzielle Bewertung beliebter Filterunternehmen zusammengestellt. Die Überprüfung zeigt ihre technischen Eigenschaften sowie Nutzungsmerkmale und die Ergebnisse einiger Tests. Um jedoch die Phase der Auswahl eines Luftfilterunternehmens zu erreichen, ist es zunächst wichtig, seine Merkmale und Kriterien zu verstehen, nach denen es besser ist, eine Auswahl zu treffen.

Luftfilterfunktionen

Ein Verbrennungsmotor verbraucht etwa 15-mal mehr Luft als Kraftstoff. Der Motor benötigt Luft, um ein normales Luft-Brennstoff-Gemisch zu bilden. Die direkte Funktion des Filters besteht darin, Staub und andere kleine Schmutzpartikel in der Luftmasse herauszufiltern. Der Gehalt davon liegt normalerweise zwischen 0,2 und 50 mg/m³ seines Volumens. Bei einer Laufleistung von 15 Kilometern treten also etwa 20 Kubikmeter Luft in den Verbrennungsmotor ein. Und die darin enthaltene Staubmenge kann zwischen 4 Gramm und 1 Kilogramm liegen. Bei Dieselmotoren mit großem Hubraum wird dieser Wert auch höher sein. Der Staubpartikeldurchmesser reicht von 0,01 bis 2000 µm. Etwa 75 % davon haben jedoch einen Durchmesser von 5...100 µm. Dementsprechend muss der Filter in der Lage sein, solche Elemente einzufangen.

Was droht unzureichende Filtration

Um zu verstehen, warum es notwendig ist, einen guten Luftfilter zu installieren, lohnt es sich, die Probleme zu beschreiben, zu denen eine falsche Auswahl und / oder Verwendung eines verstopften Filters führen kann. Bei unzureichender Filtration der Luftmasse gelangt also eine große Menge Luft einschließlich Öl in den Verbrennungsmotor. In diesem Fall fallen Staubpartikel mit Öl häufig an für Verbrennungsmotoren so kritische Stellen wie den Spalt zwischen Zylinderwänden und Kolben, in die Nuten der Kolbenringe und auch in die Kurbelwellenlager. Partikel mit Öl sind abrasiv, wodurch die Oberflächen der aufgeführten Einheiten erheblich verschleißen, was zu einer Verringerung ihrer Gesamtressourcen führt.

Neben einem erheblichen Verschleiß von Teilen des Verbrennungsmotors setzt sich jedoch auch Staub auf dem Luftmassenmesser ab, was zu dessen Fehlfunktion führt. hierdurch werden nämlich der elektronischen Steuereinheit falsche Informationen zugeführt, was zur Bildung eines Brenn-Luft-Gemisches mit nicht optimalen Parametern führt. Und dies wiederum führt zu übermäßigem Kraftstoffverbrauch, Leistungsverlust des Verbrennungsmotors und übermäßigen Schadstoffemissionen in die Atmosphäre.

Daher müssen Sie den Luftfilter gemäß den Vorschriften ersetzen. Und wenn das Auto regelmäßig auf staubigen Straßen fährt, lohnt es sich, den Zustand des Filters regelmäßig zu überprüfen.

Einige Fahrer schütteln den Filter aus, anstatt ihn auszutauschen. Tatsächlich ist die Effizienz dieses Verfahrens bei Papierfiltern extrem gering und bei Vliesfiltern völlig gleich Null.

Worauf man bei der Auswahl achten sollte

Moderne Maschinenluftfilter können bis zu 99,8 % des Staubs von Pkw und bis zu 99,95 % von Lkw reinigen. Sie sind in der Lage, bei jedem Wetter zu arbeiten, und gleichzeitig darf sich die gefaltete Struktur des Filters (Wellenform) nicht verändern, wenn Wasser in den Filter eindringt (z. B. beim Autofahren bei Regenwetter). Außerdem soll der Filter seine Leistung nicht verändern, wenn Motoröl, Kraftstoffdämpfe und Kurbelgehäusegase aus der Luft oder durch Vermischung beim Abstellen des Verbrennungsmotors in ihn eindringen. eine notwendige anforderung ist auch seine hohe temperaturbeständigkeit, nämlich er muss temperaturen bis +90°C standhalten.

Um die Frage zu beantworten, welcher Luftfilter besser zu installieren ist, müssen Sie Konzepte wie die spezifische Absorptionskapazität (oder den Kehrwert, der als Staubübertragungskoeffizient bezeichnet wird), den Widerstand eines sauberen Filters und die Arbeitsdauer kennen ein kritischer Zustand, Rumpfhöhe. Nehmen wir sie der Reihe nach:

1. Netzfilterwiderstand. Dieser Indikator wird in kPa gemessen und der kritische Wert beträgt 2,5 kPa (er stammt aus dem Dokument RD 37.001.622-95 „Luftreiniger für Verbrennungsmotoren. Allgemeine technische Anforderungen“, in dem die Anforderungen an Filter für VAZ-Fahrzeuge dargelegt sind). . Die meisten modernen (selbst die billigsten) Filter passen in akzeptable Grenzen.
2. Staubdurchlässigkeitskoeffizient (oder spezifische Absorptionskapazität). Dies ist ein relativer Wert und wird in Prozent gemessen. Seine kritische Grenze liegt bei 1 % (oder 99 % für die Absorptionskapazität). Gibt die volumetrische Menge an Staub und Schmutz an, die vom Filter zurückgehalten wird.
3. Dauer der Arbeit. Gibt die Zeit an, nach der die Eigenschaften des Luftfilters auf kritische Werte reduziert sind (der Filter verstopft). Der kritische Unterdruck im Saugrohr beträgt 4,9 kPa.
4. Maße. In diesem Zusammenhang ist die Höhe des Filters am wichtigsten, da der Filter genau in seinen Sitz passt und verhindert, dass Staub das Filterelement passiert. Beispielsweise sollte der genannte Wert für Luftfilter beliebter Haushalts-VAZ-Fahrzeuge im Bereich von 60 bis 65 mm liegen. Für andere Maschinenmarken sollten ähnliche Informationen im Handbuch eingesehen werden.

Luftfiltertypen

Alle Maschinenluftfilter unterscheiden sich in Form, Art der Filtermaterialien und geometrischen Abmessungen. All dies muss bei der Auswahl berücksichtigt werden. Lassen Sie uns diese Gründe getrennt voneinander analysieren.

Material

Die am häufigsten verwendeten Filtermaterialien für Luftfilter sind:

• Strukturen aus Fasern natürlichen Ursprungs (Papier). Der Nachteil von Papierfiltern besteht darin, dass die von ihnen gefilterten Partikel hauptsächlich nur auf der Filteroberfläche zurückgehalten werden. Dadurch verringert sich die spezifische Aufnahmekapazität und die Lebensdauer des Filters (muss häufig gewechselt werden).
• Strukturen aus Kunstfasern (Polyester). Sein anderer Name ist Vliesstoff. Im Gegensatz zu Papierfiltern halten solche Elemente gefilterte Partikel über ihre gesamte Dicke (Volumen) zurück. Aus diesem Grund sind Filter aus Vliesstoffen ihren Gegenstücken aus Papier in ihrer Leistung um ein Vielfaches überlegen (abhängig von bestimmten Herstellern, Formen und Modellen).
• Mehrschichtige Verbundwerkstoffe. Sie haben bessere Eigenschaften als Papierfilter, sind aber in diesem Indikator Filtern aus Vliesstoffen unterlegen.

Materialeigenschaften:

Filtermaterial	Spezifische Absorptionskapazität, g/mg	Oberflächeneinheitsgewicht, g/m²
Papier	190 ... 220	100 ... 120
Mehrschichtige Verbundwerkstoffe	230 ... 250	100 ... 120
Vlies	900 ... 1100	230 ... 250

Die Leistung neuer Filter auf Basis unterschiedlicher Materialien:

Filtermaterial	Pkw mit Benzin-ICE,%	Pkw mit Dieselmotor, %	Lkw mit Dieselmotor, %
Papier	mehr 99,5	mehr 99,8	mehr 99,9
Mehrschichtiger Verbundwerkstoff	mehr 99,5	mehr 99,8	mehr 99,9
Vlies	mehr 99,8	mehr 99,8	mehr 99,9

Ein weiterer Vorteil von Vliesstofffiltern ist, dass sie bei Nässe (z. B. beim Autofahren bei Regenwetter) der durchströmenden Luft einen deutlich geringeren Widerstand entgegensetzen. Daher kann auf der Grundlage der aufgeführten Eigenschaften argumentiert werden, dass Vliesstofffilter die beste Lösung für jedes Auto sind. Von den Mängeln können sie nur einen höheren Preis im Vergleich zu Papiergegenstücken feststellen.

Form

Das nächste Unterscheidungskriterium für Luftfilter ist die Gehäuseform. Ja, sind Sie:

• Rund (ein anderer Name ist Ring). Dies sind alte Filter, die in Benzinvergasermotoren eingebaut sind. Sie haben folgende Nachteile: geringe Filtrationseffizienz aufgrund der kleinen Filterfläche sowie viel Platz unter der Haube. Das Vorhandensein eines großen Körpers in ihnen ist auf das Vorhandensein eines Aluminiumgitterrahmens zurückzuführen, da die Filter einem starken äußeren Druck ausgesetzt sind.
• Panel (unterteilt in Rahmen und rahmenlos). Sie sind derzeit die am weitesten verbreitete Art von Maschinenluftfiltern. Sie werden universell in Benzineinspritz- und Dieselmotoren verbaut. Sie vereinen folgende Vorteile: Stärke, Kompaktheit, große Filterfläche, einfache Bedienung. Bei einigen Modellen umfasst das Gehäusedesign die Verwendung eines Metall- oder Kunststoffgitters, das dazu dient, Vibrationen und/oder Verformungen des Filterelements zu reduzieren, oder eine zusätzliche Schaumstoffkugel, die die Filtrationseffizienz erhöht.
• Zylindrisch. Solche Luftfilter werden in Nutzfahrzeugen sowie in einigen mit Dieselmotoren ausgestatteten Personenkraftwagenmodellen eingebaut.

In diesem Zusammenhang ist es notwendig, den Typ des Luftfiltergehäuses auszuwählen, der von der VKM eines bestimmten Fahrzeugs vorgesehen ist.

Anzahl der Filterstufen

Luftfilter werden durch die Anzahl der Filtrationsgrade unterteilt. nämlich:

• Einer. Im häufigsten Fall wird als Filterelement eine einzige Papierlage verwendet, die die gesamte Belastung trägt. Solche Filter sind jedoch die einfachsten und die meisten.
• Zwei. Bei diesem Filterdesign kommt ein sogenannter Vorreiniger zum Einsatz – ein Kunststoff, der sich vor dem Filterpapier befindet. Seine Aufgabe ist es, große Schmutzpartikel einzufangen. Typischerweise werden solche Filter in Fahrzeugen installiert, die unter schwierigen Geländebedingungen oder unter staubigen Bedingungen betrieben werden.
• Drei. In solchen Filtern wird die Luft vor den Filterelementen mittels Zyklonrotation gereinigt. Solche komplexen Systeme werden jedoch praktisch nicht in normalen Autos verwendet, die für das Fahren in der Stadt oder darüber hinaus ausgelegt sind.

"Null"-Filter

Manchmal finden Sie im Angebot den sogenannten "Null" oder Filter ohne Widerstand gegen einströmende Luft. Oft werden sie bei Sportwagen eingesetzt, um den Durchgang der maximalen Luftmenge in einen leistungsstarken Verbrennungsmotor zu gewährleisten. Dies sorgt für eine Leistungssteigerung um 3 ... 5 PS. Für den Sport mag dies von Bedeutung sein, aber für ein gewöhnliches Auto ist es praktisch nicht wahrnehmbar.

Tatsächlich ist der Filtrationsgrad solcher Elemente ziemlich gering. Aber wenn dies für Sport-ICEs nicht so beängstigend ist (da sie oft nach jedem Rennen gewartet und / oder repariert werden), dann ist dies für ICEs von Standard-Pkw eine kritische Tatsache. Nullfilter basieren auf einem speziellen mehrschichtigen Gewebe, das mit Öl imprägniert ist. Eine weitere Option ist poröses Polyurethan. Nullfilter benötigen zusätzliche Wartung. ihre Filterfläche muss nämlich mit einer speziellen Flüssigkeit imprägniert werden. Das wird bei Sportwagen vor dem Rennen gemacht.

Daher können Nullfilter nur für Sportwagen verwendet werden. Sie werden für normale Autobesitzer, die auf staubigen Straßen fahren, wenig interessant sein, aber aus Unwissenheit setzen sie sie als Tuning-Element ein. Dadurch wird der Verbrennungsmotor geschädigt

Bewertung von Luftfilterherstellern

Um die Frage zu beantworten, welcher Luftfilter besser für Ihr Auto geeignet ist, folgt im Folgenden eine nicht werbliche Bewertung von Luftfiltern. Es basiert ausschließlich auf Bewertungen und Tests, die im Internet gefunden wurden, sowie auf persönlichen Erfahrungen.

Männlicher Filter

Luftfilter der Marke Mann-Filter werden in Deutschland hergestellt. Sie sind sehr hochwertige und gängige Produkte bei Besitzern ausländischer Autos. Eine Besonderheit der Gehäuse solcher Filter ist ein größerer Querschnitt der Filterschicht im Vergleich zum Original. Es hat jedoch oft abgerundete Kanten. Dies wirkt sich jedoch nicht negativ auf die Qualität der vom Filter geleisteten Arbeit aus. Tests haben gezeigt, dass das Filterelement von hoher Qualität ist und die Dimensionierung dicht ist und keine Lücken aufweist. Als Ergebnis der durchgeführten Tests wurde festgestellt, dass der neue Filter 0,93 % des durch ihn hindurchtretenden Staubs durchlässt.

Autohersteller installieren sehr oft Filter dieser Firma ab Werk. Wenn Sie also einen Mann-Luftfilter kaufen, denken Sie daran, dass Sie sich für das Original entscheiden, nicht für ein Analog. Unter den Mängeln des Mann-Maschinenfilters kann man im Vergleich zu Mitbewerbern nur einen überteuerten Preis feststellen. Dies wird jedoch durch seine gute Arbeit voll kompensiert. Der Preis für diese Filter beginnt also bei etwa 500 Rubel und darüber.

BOSCH

BOSCH Maschinenluftfilter sind von hoher Qualität. In diesem Fall muss berücksichtigt werden, in welchem ​​Land die Produkte hergestellt werden. Daher weisen in der Russischen Föderation hergestellte Filter schlechtere Leistungsmerkmale auf als in der EU hergestellte (z. B. in einem Werk in der Tschechischen Republik). Daher ist es besser, einen "fremden" BOSCH zu kaufen.

Der Luftfilter dieser Marke hat eine der besten Leistungseigenschaften. nämlich die größte Fläche des Filterpapiers, die Anzahl der Falten, die Betriebszeit. Die Menge an durchgelassenem Staub beträgt 0,89 %. Der Preis ist im Verhältnis zur Qualität des Materials ziemlich demokratisch und beginnt bei 300 Rubel.

Fram

Fram-Maschinenfilter werden in Spanien hergestellt. Produkte zeichnen sich durch eine große Menge Filterpapier aus. Beispielsweise hat das Modell CA660PL eine Gesamtfläche von 0,35 Quadratmetern. Dadurch hat der Filter hohe Leistungseigenschaften. es lässt nämlich nur 0,76 % Staub durch und hat eine beträchtliche Nutzungsdauer in einem Auto. Fahrer haben wiederholt festgestellt, dass der Filter dieser Firma mehr als 30 km hält, was für die Lebensdauer gemäß den Wartungsvorschriften mehr als ausreichend ist.

Die billigsten Fram-Luftfilter kosten ab 200 Rubel.

"Newski-Filter"

Ausreichend hochwertige und günstige Haushaltsfilter, die optimale Eigenschaften vereinen. Tests haben gezeigt, dass der Filter 99,03 % des durch ihn hindurchtretenden Staubs zurückhält. Was den Zeitrahmen betrifft, passt er genau zu ihnen. Aufgrund des geringen Preises ist der Nevsky-Filter jedoch für Mittelklassewagen zu empfehlen, die auf wenig staubigen Straßen (auch in Großstädten) eingesetzt werden. Ein zusätzlicher Vorteil des Nevsky-Filterwerks ist eine breite Palette hergestellter Filter. Auf der offiziellen Website des Herstellers im Katalog finden Sie also Modelle und Codes für bestimmte Filter für in- und ausländische Autos, einschließlich Autos, Lastwagen und Spezialfahrzeuge.

Filter

Filtron Luftfilter sind preiswerte und hochwertige Produkte für die unterschiedlichsten Fahrzeuge. In einigen Fällen wird festgestellt, dass die Qualität des Falles zu wünschen übrig lässt. Dies äußert sich nämlich durch das Vorhandensein einer großen Menge überschüssigen Kunststoffs auf dem Gehäuse, obwohl die Kanten sauber verarbeitet sind. Sie spielen nämlich eine wichtige Rolle beim Betrieb des Filters. Es gibt Versteifungsrippen im Körper, dh der Filter klappert nicht, wenn er sich bewegt. Es ist der Papierfilter, der aus einer großen Menge Papier besteht. An sich ist es dunkel, was auf seine Wärmebehandlung hinweist.

Luftfilter "Filtron" gehören zur mittleren Preisklasse und können durchaus für den Einsatz in Autos der Budget- und Mittelpreisklasse empfohlen werden. Der Preis für den Filtron-Luftfilter beginnt bei 150 Rubel.

Mahle

Mahle Maschinenluftfilter werden in Deutschland hergestellt. Sie gelten als eine der hochwertigsten, weshalb sie weithin beliebt sind. In der Realität wird oft eine nachlässige Ausführung des Filtergehäuses festgestellt. es gibt nämlich Proben mit einer großen Menge an Grat (überschüssiges Material). Gleichzeitig gibt es keine Versteifungsrippen am Rahmen. Dadurch tritt beim Betrieb des Filters häufig ein für das menschliche Gehör unangenehmes Brummen auf.

Gleichzeitig ist die Filterplatte von ausreichender Qualität, aus Polyamid, nicht aus Polypropylen. Das heißt, der Vorhang ist teurer und filtert Staub gut. Es ist auch hochwertig verklebt. Anhand der im Internet gefundenen Bewertungen kann man die sehr guten Leistungseigenschaften von Filtern dieser Marke beurteilen. Einziges Manko ist der hohe Preis. Es beginnt also bei 300 Rubel.

GROSSER Filter

Luftfilter der Marke Big Filter werden auf dem Territorium der Russischen Föderation in St. Petersburg hergestellt. Nach den Bewertungen und Tests zu urteilen, ist es einer der besten Luftfilter für Haushalts-VAZs. Einschließlich des Verhältnisses von Preis und Qualität der Luftreinigung. So ist das Filtergehäuse hochwertig, die Dichtung aus hochwertigem Polyurethan. Außerdem ist es teilweise ungleichmäßig gegossen, was aber vom Hersteller erlaubt ist. Die Leimung ist von hoher Qualität, das Filterpapier ist dicht, hat eine Phenolimprägnierung. Von den Mängeln ist nur ein ungenaues Schneiden des Papiers selbst festzustellen, was den Eindruck erheblich beeinträchtigt und Autobesitzer an der Wirksamkeit zweifeln lässt.

Echte Tests haben gezeigt, dass der neue Filter nur etwa 1 % des Staubs passieren lässt. Gleichzeitig ist die Betriebszeit des Filters sehr hoch. Das Angebot an Luftfiltern "Big Filter" ist ziemlich breit und der Preis für ein Set beginnt Anfang 2019 bei 130 Rubel (für Vergaser-ICEs) und höher.

Sakura

Unter der Marke Sakura werden hochwertige, aber teure Filter vertrieben. In der Verpackung ist der Filter meist zusätzlich cellophaniert, um ihn nicht zu beschädigen. Am Kunststoffgehäuse sind keine Versteifungsrippen vorhanden. Als Filterelement wird dünnes Papier verwendet. Seine Menge ist jedoch groß genug, was eine gute Filterfähigkeit bietet. Das Gehäuse ist sauber verarbeitet, mit minimalem Grat. Auch die Karosserie ist von guter Qualität.

Im Allgemeinen sind Sakura-Luftfilter von ausreichender Qualität, aber es ist besser, sie in Autos der Business-Klasse der mittleren Preisklasse und darüber einzubauen. Der Preis für den Sakura-Luftfilter beginnt also bei 300 Rubel.

„Autoaggregate“

auch einige Haushalts- und hochwertige Luftfilter. Tests haben gezeigt, dass es nur 0,9 % (!) Staub durchlässt. Unter den russischen Filtern ist dies einer der besten Indikatoren. Auch die Arbeitszeiten sind super. Es ist anzumerken, dass auch eine große Menge Filterpapier in dem Filter enthalten ist. In einem Filter, der für den Einsatz in Haushalts-VAZs vorgesehen ist, befinden sich also bis zu 209 Falten im Vorhang. Der Preis eines Filters für einen Personenkraftwagen der Marke Avtoagregat beträgt 300 Rubel und mehr.

Tatsächlich ist der Markt für Maschinenluftfilter derzeit sehr umfangreich, und Sie können verschiedene Marken in den Regalen finden. Es hängt unter anderem von der Region des Landes (von der Logistik) ab.

Gefälschte Filter

Viele Original-Maschinenteile sind gefälscht. Luftfilter sind da keine Ausnahme. Um also keine Fälschung zu kaufen, müssen Sie bei der Auswahl eines bestimmten Filters auf die folgenden Gründe achten:

• Preis. Wenn es deutlich niedriger ist als bei ähnlichen Produkten anderer Marken, dann ist das ein Grund zum Nachdenken. Höchstwahrscheinlich ist ein solcher Filter von geringer Qualität und / oder gefälscht.

• Verpackungsqualität. Alle modernen Hersteller mit Selbstachtung sparen nie an der Qualität der Verpackung. Dies gilt sowohl für das Material als auch für den Druck. Zeichnungen auf seiner Oberfläche sollten von hoher Qualität sein und die Schriftart sollte klar sein. Es ist nicht erlaubt, grammatikalische Fehler in den Inschriften zu haben (oder den Wörtern Fremdbuchstaben hinzuzufügen, zum Beispiel Hieroglyphen).
• Das Vorhandensein von Reliefelementen. Auf vielen Originalluftfiltern bringen die Hersteller volumetrische Beschriftungen an. Wenn ja, ist dies ein gewichtiges Argument für die Originalität des Produkts.
• Symbole auf dem Filtergehäuse. Wie auf der Verpackung müssen auch die Symbole auf dem Filtergehäuse klar und verständlich sein. Schlechte Druckqualität und Grammatikfehler sind nicht gestattet. Wenn die Beschriftung auf dem Filterpapier ungleichmäßig ist, ist der Filter gefälscht.
• Siegelqualität. Der Gummi um den Umfang des Filtergehäuses sollte weich sein, eng an der Oberfläche anliegen und ohne Streifen und Defekte hergestellt sein.
• Stapel. Im Original-Qualitätsfilter ist das Papier immer gut gestapelt. es sind nämlich vollkommen gleichmäßige Falten, der gleiche Abstand zwischen den Rippen, die einzelnen Falten haben die gleiche Größe. Wenn der Filter sehr gedehnt ist, das Papier ungleichmäßig verlegt ist, die Anzahl der Falten gering ist, haben Sie höchstwahrscheinlich eine Fälschung.
• Papierversiegelung. Auf die Kanten der Papierfalten wird immer ein spezieller Siegelkleber aufgetragen. Die Anwendung erfolgt auf einer speziellen automatisierten Linie, die eine qualitativ hochwertige Leistung bietet. Wenn der Klebstoff ungleichmäßig aufgetragen wird, Streifen entstehen und das Papier nicht fest am Körper haftet, ist es daher besser, die Verwendung eines solchen Filters abzulehnen.
• Oil. Einige Filterelemente sind vollflächig mit Öl beschichtet. Es sollte gleichmäßig aufgetragen werden, ohne Absacken und Lücken.
• Papierqualität. Anhand dieses Faktors ist es ziemlich schwierig, die Originalität des Filters zu bestimmen, da man wissen muss, wie das Papier im Idealfall beschaffen sein sollte. Wenn das Papierfilterelement jedoch einen ehrlich gesagt schlechten Zustand aufweist, ist es besser, einen solchen Filter abzulehnen.
• Größe. Beim Kauf ist es sinnvoll, die geometrischen Abmessungen des Filtergehäuses manuell auszumessen. Der Hersteller von Originalprodukten garantiert die Übereinstimmung dieser Indikatoren mit den deklarierten, die „Innungsarbeiter“ jedoch nicht.

Im Gegensatz zu den gleichen Bremsscheiben oder -belägen ist der Luftfilter kein kritisches Element des Autos. Beim Kauf eines minderwertigen Filters besteht jedoch immer die Gefahr eines erheblichen Verschleißes am Verbrennungsmotor des Autos und eines häufigen Austauschs des Filterelements. Daher ist es ratsam, noch Original-Ersatzteile zu kaufen.

Abschluss

Bei der Auswahl des einen oder anderen Luftfilters müssen Sie zunächst auf seine Form und geometrischen Abmessungen achten. Das heißt, damit es für ein bestimmtes Auto einzigartig geeignet ist. Es ist ratsam, nicht Papier, sondern Vliesfilter zu kaufen. Trotz ihrer hohen Kosten halten sie länger und filtern die Luft besser. Bei bestimmten Marken ist es ratsam, bekannte Marken zu wählen, vorausgesetzt, Sie kaufen ein Original-Ersatzteil. Billige Fälschungen lehnen Sie besser ab, da die Verwendung eines minderwertigen Luftfilters langfristig zu Problemen im Betrieb des Verbrennungsmotors führen könnte. Was für Flugzeuge benutzt du? Schreibe darüber in die Kommentare.