Das Tarnmuster des Civic Type R 2022 verbirgt ein atemberaubendes Easter Egg für eingefleischte Honda-Fans
Der Honda Civic Type R der neuen Generation zeichnet sich durch ein ausgereifteres Design aus und verfügt nicht über die Motorhaubenhutze seines Vorgängers.
Honda startet eine Teaser-Kampagne für den Civic Type R der nächsten Generation und zeigt getarnte Bilder eines neuen Autos, das mit dem Volkswagen Golf R, dem Hyundai i30 N und dem Renault Megane RS konkurrieren wird.
Basierend auf dem Civic-Schrägheckmodell der 11. Generation, das noch vor Jahresende in die australischen Ausstellungsräume kommt, dürfte der neue Type R die umstritteneren Elemente seines Vorgängers loswerden, nämlich gefälschte Lüftungsschlitze und eine Motorhaubenhutze.
Stattdessen übernimmt der neue Type R die ausgereiftere Ästhetik des Civic der 11. Generation, sieht aber dank großer Brembo-Bremsen, griffiger Michelin Pilot Sport 4-Reifen und natürlich eines riesigen Heckflügels etwas kraftvoller aus.
Der mittige Dreifachauspuff kehrt auch für den Civic Type R 2022 zurück, wobei der mittlere Auspuff jetzt größer ist als die anderen.
Während das Design des Type R dank der Tarnfolie immer noch geheim bleibt, verbirgt die Außenverkleidung tatsächlich ein kleines Hardcore-Civic-Geheimnis.
Wenn Sie genau hinschauen, werden Sie feststellen, dass das Cover aus Silhouetten der vorherigen Generation des Civic Type R besteht, darunter der ursprüngliche EK1997 von 9, der EP2001-Nachfolger des dritten, die FD-Limousine von 3, der berüchtigte FN2007 von 2 und der turbogeladene 2007 FK2 und das hochgelobte FK2015 von 2.
Für den Civic Type R 2022 wurde nicht viel bestätigt, aber Gerüchte deuten auf einen 2.0-Liter-Turbobenzin-Antriebsstrang hin, der von zwei Elektromotoren mit einer Gesamtsystemleistung von 294 kW unterstützt wird.
Dies wäre eine deutliche Leistungssteigerung gegenüber dem 228 kW/400 Nm-Motor des Vorgängerautos und würde Konkurrenten wie den Hyundai i206 N mit 392 kW/30 Nm und den VW Golf R der neuen Generation mit 235 kW/420 Nm deutlich übertreffen.
Wenn die Gerüchte wahr sind, könnte der neue Civic Type R tatsächlich mit Sportwagen wie dem 298 kW/475 Nm starken Nissan Z und dem 285 kW/500 Nm starken Toyota Supra konkurrieren.
Allerdings sollen die Elektromotoren die Hinterachse antreiben, wodurch der Civic Type R der neuen Generation möglicherweise erstmals Allradantrieb erhält.
Allerdings wird der Motor mit einem Schaltgetriebe gekoppelt sein, wie ein Honda-Sprecher in den USA Anfang des Jahres bestätigte.
2021 Honda Civic Typ R
„Für die Super-Enthusiasten: Ja, wir werden einen Civic Type R haben, und auch hier wird es ein Schaltgetriebe sein“, sagte Carl Pulli, Honda-Kommunikationsmanager für die USA, im Mai.
In Australien wird der Civic Type R der neuen Generation aus Japan bezogen, da das Werk in Swindon, Großbritannien, in dem frühere Honda-Hecktürmodelle hergestellt wurden, geschlossen wird.
Erwarten Sie bald die Ankündigung des neuen Hot Hatch sowie eine Rückkehr zum Nürburgring für weitere Tests und einen möglichen Rundenrekord.
