Kanister: Rolle, Symptome und Kosten

Der Kanister ist ein wenig bekanntes Teil, das sich neben Ihrem Benzintank befindet. Es wird verwendet, um überschüssige Benzindämpfe einzufangen, um sie zur Verbrennung in den Motor zurückzuführen und zu verhindern, dass sie in die Atmosphäre entweichen. Somit ist der Kanister ein Mittel zum Schutz vor Verschmutzung. Es ist jedoch nicht mit Dieselmotoren ausgestattet.

⚙️ Was ist ein Kanister?

Rolle Kanister Gas aufnehmen. In Autos wird der Kanister nur bei Benzinmotoren installiert; bei Dieselfahrzeugen nicht zu finden. Es ist eines der Geräte in modernen Autos, das den Ausstoß von CO2 und anderen Schadstoffen begrenzen soll.

Der Kanister erlaubtDämpfe absorbieren carburant dein Auto. Beim Erhitzen dehnt sich dieses Gas aus und nimmt daher mehr Platz ein, wodurch der Druck erhöht wird. Mit dem Kanister können Sie diesen Druck ablassen, ohne dass Dämpfe in die Atmosphäre abgegeben werden, wie dies bei früheren Geräten (insbesondere einem durchlöcherten Tankdeckel) der Fall war.

Wo befindet sich der Kanister?

Der Kanister ist Teil EVAP-System (zur Kontrolle der Kraftstoffdampfemissionen) Ihres Fahrzeugs: Dies ist ein Kraftstoffdampfrückführungssystem. Daher befindet es sich neben dem Gastank. Normalerweise befindet sich der Kanister auf der Fahrerseite des Autos, am Hinterrad.

⛽ Wie funktioniert der Kanister?

Autokanister ist Filter die verwendet wird, um Benzindämpfe aus dem Tank abzufangen und Vergaser bevor sie in die Atmosphäre gelangen und Umweltverschmutzung verursachen. Dazu enthält der Kanister Aktivkohle... Kohlenwasserstoffmoleküle lagern sich entsprechend dem Phänomen der Adsorption daran an.

Beim Anlassen des Motors werden Benzindämpfe in den Kanister gesaugt. Sie kehren dann bei laufendem Motor zur Verbrennung in das Kraftstoffsystem zurück. Dabei kann der Kanister auf zwei Ventile zurückgreifen:

• Ventil zwischen Kraftstofftank und Kanister;
• Das Ventil zwischen dem Kanister und dem Motor: diesSpülmagnetventil.

Wenn im Tank Dämpfe entstehen, entweichen diese durch das erste Ventil in den Behälter, das zweite wird geschlossen. Beim Anlassen schließt das erste Ventil und das zweite öffnet, damit die Dämpfe in den Motor gelangen und dort verbrannt werden.

⚠️ Was sind die Symptome von HS-Kanister?

Der Kanister nutzt sich nicht ab, kann aber brechen: ein Problem mit dem Magnetventil, ein verstopfter Filter usw. Leider ist es nicht immer einfach, eine Kanister-Fehlfunktion zu erkennen. Das Hauptsymptom des HS-Kanisters ist das Aufleuchten der Motorwarnleuchte, was auf mehrere Probleme hinweisen kann. Selten vermuten wir zuerst einen Kanister.

Hier sind die Anzeichen, die auf eine Fehlfunktion des Kanisters und seines Kreislaufs hinweisen:

• Seher Motor an ;
• Erhöhte Schadstoffemissionen ;
• Kraftstoffgeruch ;
• Einbruch der Fahrzeugleistung ;
• Probleme beim Befüllen des Gastanks ;
• Besorgnis über die Tankanzeige auf Armaturenbrett.

Die Motoranzeige warnt hier vor übermäßiger Motorverschmutzung. Aufgrund der Rolle des Kanisters können Sie auch Probleme mit dem Kraftstofftank oder der Anzeige, erhöhte Emissionen und insbesondere den mit Abgasen verbundenen Benzingeruch bemerken. Dies alles ist auf die Sättigung des Kanisters und die Ansammlung von Dämpfen im Tank zurückzuführen.

Schließlich kann Ihr Auto an Leistung verlieren oder Startprobleme haben: Wenn das Magnetventil des Kanisters ausfällt und geöffnet bleibt, beeinflusst dies das Luft-Kraftstoff-Gemisch, in dem Ihr Verbrennungsmotor läuft.

📅 Wann muss der Kanister gewechselt werden?

Der Kanister ist kein Verschleißteil und hat daher keine Periodizität, d.h. kein Wechselintervall. Andererseits muss es bei Beschädigung ersetzt werden, um die Emission von Schadstoffen nicht zu erhöhen. Daher ist nur ein Austausch des Kanisters notwendig wenn er hs istaber manchmal reicht eine Reinigung aus, wenn der Filter verstopft ist.

👨‍🔧 Wie reinige ich den Kanister?

Die Aktivkohle im Kanister absorbiert überschüssige Benzindämpfe, dann kehren sie zum Motor zurück, wo sie verbrannt werden. Mit der Zeit kann der Kanister jedoch verstopfen. Wenn es manchmal erforderlich ist, es auszutauschen, kann eine Reinigung ausreichen, um es in seinen ursprünglichen Zustand zurückzusetzen.

Material:

• Werkzeuge
• Luftkompressor

Schritt 1. Zerlegen Sie den Kanister.

Beginnen Sie mit der Suche nach dem Kanister: Er befindet sich normalerweise neben dem Hinterrad auf der Fahrerseite. Es befindet sich in der Nähe des Kraftstofftanks. Sobald Sie Zugang dazu haben, müssen Sie es zerlegen, indem Sie die drei daran angeschlossenen Schläuche trennen und dann den Kanister entfernen.

Schritt 2: Kanister reinigen

Stellen Sie den Kanister auf eine ebene Fläche und reinigen Sie ihn mit einem Luftkompressor. Setzen Sie die Kompressordüse in die Rohre ein, um nach innen zu blasen, und wiederholen Sie den Vorgang an jedem der drei Rohre. Schließen Sie die anderen beiden Schläuche, wenn Sie einen der drei reinigen.

Schritt 3. Montieren Sie den Kanister.

Nachdem der Kanister gereinigt ist und jeder der drei Schläuche gereinigt ist, können Sie den Kanister wieder zusammenbauen. Setzen Sie es in das Gehäuse ein, schließen Sie die Rohre wieder an und ersetzen Sie die Schrauben.

🔧 Wie entferne ich den Kanister?

Wenig bekannt, der Kanister ist überhaupt nicht nutzlos! Das Fahren des Autos ohne Kanister verhindert zusätzliche Verschmutzung durch Ihr Auto. Das Entfernen verursacht einen unangenehmen Benzingeruch und verringert die Motorleistung. Daher unbedingt Es wird nicht empfohlen, den Kanister zu entfernen die auch sehr wenig Wartung erfordert.

Jetzt wissen Sie alles über den Kanister, diesen Filter, der überschüssige Benzindämpfe auffängt, um zusätzliche Verunreinigungen zu vermeiden! Dieses Werk ist sehr wenig bekannt, spielt aber deshalb eine wichtige Rolle in Kontaminationsschutzvorrichtung moderne Autos.