Kia Stinger zeigt in den USA mit der GTS-Vorschau seine Muskeln
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Kia Stinger zeigt in den USA mit der GTS-Vorschau seine Muskeln

Kia Stinger zeigt mit dem GTS seine Muskeln in den USA - Vorschau

Für den US-Markt ist eine neue Sonderversion, ebenfalls mit Allradantrieb, vorgesehen.

Vor zwei Jahren stellte Kia in Spanien die neue hinterradgetriebene Stinger-Limousine vor, die ihren hegemonialen deutschen Rivalen harte Zeiten versprach. Letzte Woche oder auf der New York Auto Show 2019 hat das koreanische Haus eine Version vorgestellt. GTS das besonders sportliche Modell Stinger.

Somit mehr Charakter für den asiatischen Sportstandartenträger, der ein Extra hinzufügt Allradantrieb D-AWD (dynamischer Allradantrieb), mit Allradantrieb. Neben verbesserter Traktion und Drehmomentverteilung auf die Hinterräder verfügt der Stinger GTS auch über ein Fahrprogrammauswahlsystem, das die Heckdynamik weiter steigert. Wie ist es bei der Auswahl Bequemlichkeit 60 % des Drehmoments werden im Modus an die Hinterachse übertragen Sport 80% und so Driften 100% der Motorleistung wird zurück übertragen.

Das Achtgang-Automatikgetriebe fungiert als rechte Hand für 6-Liter-V3,3-Biturbo-Motor mit 365 PS. und 376 Nm Drehmoment.

Ästhetisch neuer Kia Stinger GTSdie in produziert werden limitierte Auflage von 800 Stück, liegt der Fokus auf Kohlefaser-Details für Kühlergrill, Spiegelkappen und seitlichen Lufteinlässen sowie der leuchtend orangen Karosseriefarbe. Föderationdie die Muskulatur stärkt und ihnen einen Hauch von Aggression verleiht.

Kia Stinger zeigt mit dem GTS seine Muskeln in den USA - Vorschau

Im Inneren stechen das Lenkrad und die Mittelkonsole mit Alcantara-Bezug, der Dachhimmel aus Leder und eine neue kabellose Ladeplattform hervor.

La neuer Kia Stinger GTS es wird ausschließlich für den US-Markt bestimmt sein, wo es zu einem Anfangspreis von 44.000 US-Dollar für die Heckantriebsversion und 46.500 XNUMX XNUMX US-Dollar für die D-AWD-Version verkauft wird.




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Kia Stinger

Kia Stinger ist ein koreanisches fünftüriges Coupé, das sowohl mit Hinterradantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich ist.

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