Panasonic führte 4680-Zellen ein. Sie hat auch die letzte Null in der Nomenklatur gestrichen.

Als Tesla Autos auf den Markt brachte, die mit 2170-Zellen betrieben wurden, gab es Stimmen des Protests, dass Musk wie üblich gegen die etablierte Ordnung verstoße, denn diese Zellen sollten 21700 heißen. Jetzt zeigte Panasonic zum ersten Mal in der Geschichte 4680-Zellen und ... ging kaputt die etablierte Tradition.

Link 1865, 2170, 4680

Bei der Präsentation in Tokio (Japan) wurden alte und neue Elemente des japanischen Herstellers gezeigt. Ihr Foto wurde von einem Journalisten des Wall Street Journal aufgenommen. Es verfügt über den 1865-Link (vorher: 18650), der im Tesla Model S und X verwendet wird, den 2170-Link, der im Tesla Model 3 und Y verwendet wird, und den neuen 4680-Link (46 mm Durchmesser, 80 mm Höhe).

Neu 4680-Zellen werden in der strukturierten Batterie des Tesla Model Y, im Cybertruck und im Tesla Semi-Lkw-Traktor verwendet. Es ist nicht bekannt, ob sie auch für ältere Modelle verfügbar sein werden, aber die Ankündigung des Model S Plaid+ (aus dem Angebot entfernt) deutet darauf hin, dass Musk sie in Zukunft möglicherweise in allen Autos verwenden möchte. Bereits beim Battery Day 2020 zeigte er, dass sie im Hinblick auf Einsparungen (geringere Produktionskosten) und Reichweite von Elektrofahrzeugen die optimale Lösung sind, auch wenn sie mit gewissen Problemen verbunden sind:

Panasonic hat erstmals offiziell neue Akkus vorgestellt. Der Chef des Batterieunternehmens, Kazuo Tadanobu, sagte dem WSJ, dass er das Licht im Tunnel gesehen habe und sich darauf vorbereite, sie zu kommerzialisieren, also über Prototypen hinauszugehen. Der Start der Produktionslinie ist für März 2022 geplant, zusätzliche Fristen für ihre Lieferungen an Tesla nannte Tadanobu nicht.

Dies sagte Tesla bei der Bekanntgabe der Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2021 „Im 4680 werden 2022 Zellen im Serienmodell erscheinen“. Der Name des Modells wurde nicht bekannt gegeben, es wird wahrscheinlich ein Tesla Model Y aus einer Fabrik in der Nähe von Berlin (Deutschland) oder Austin (Texas, USA) sein.

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