Gerätesatz zum Reinigen und Prüfen von Zündkerzen E-203: Eigenschaften
Auf dem Bedienfeld der Funkeneinheit befindet sich eine Tabelle mit Standardindikatoren für Luftdrucktests - damit der Benutzer die Daten überprüfen kann.
Der Gerätesatz E-203 wurde zum Reinigen und Prüfen von Zündkerzen entwickelt, daher ist das Gerät für Autofahrer nützlich, da eine rechtzeitige Diagnose von Fahrzeugeinheiten hilft, ernsthafte Pannen in der Zukunft zu vermeiden. Das Gerät ist geeignet für Gewindekerzen - M14x1,25.
Technische Eigenschaften
Das Design von "E-203 Garo" hat einen stationären Typ. Die Stromversorgung erfolgt über 220 V - kann zu Hause an das Netzwerk angeschlossen werden. Die empfohlene Frequenz beträgt 50 Hz, Abweichungen von +10 bis -15 % sind jedoch akzeptabel.
Die beim Start verwendete Leistung überschreitet 15 Watt nicht. Während des Betriebs erzeugt die Pumpe einen Druck von 1 MPa (10 kgf/cm2). Das Produkt kann kontinuierlich zur Diagnose von Zündkerzen (im Folgenden als SZ bezeichnet) für einen ununterbrochenen Betrieb von nicht mehr als 30 Sekunden verwendet werden.
Gerät e203p zum Prüfen von Zündkerzen
Bei bestimmungsgemäßer Verwendung des Gerätesatzes „E-203 Garo“ zum Reinigen und Prüfen von Zündkerzen gemäß Anleitung beträgt die durchschnittliche Lebensdauer mindestens 6 Jahre. Die Masse des Geräts beträgt nicht mehr als 7 kg, das Gewicht beträgt ca. 4 kg.
Das Set besteht aus zwei Teilen - O (Reinigung) und P (Kontrolle).
Kit-Vorteile
Diagnosegeräte haben eine Reihe von Vorteilen:
- der Prozess der Reinigung von SZ von Kohlenstoffablagerungen findet unter Druck statt - dadurch können Sie den größten Teil der Verschmutzung beseitigen.
- Nach der Arbeit mit SZ reinigt der Stand die Produkte, es ist keine zusätzliche Ausrüstung erforderlich.
- eine genaue Kontrolle und Einstellung der Elektrodenabstände wird durchgeführt - von 0,6 bis 1 mm;
- Sie können die Kerzen zu Hause auf Kontinuität der Funkenabgabe und Dichtheit überprüfen.
Die Kosten für das Gerät betragen 45 Tausend Rubel.
Wie man arbeitet
Das Diagnoseverfahren mit einem Gerätesatz "E-203" zum Reinigen und Überprüfen von Zündkerzen:
- Dichtungsringe gemäß den Abmessungen von SZ auswählen, in die Luftkammer des Geräts legen (Dichtungen sollten dem Gerät beiliegen, wenn sie nicht vorhanden sind, müssen Sie sie separat kaufen, da die Installation ohne Ringe nicht möglich ist);
- spannen;
- Schließen Sie das Standventil, damit keine Luft aus der Kammer entweicht (der Kopf dreht sich im Uhrzeigersinn - zum Schließen, in die entgegengesetzte Richtung zum Öffnen);
- Die Druckkontrolle erfolgt mit dem Griff des pneumatischen Verteilers (Vorwärts- und Rückwärtsbewegungen), die Daten werden auf dem Manometer angezeigt, das am Gerät befestigt ist - wenn der Druck abfällt, muss die Anzugskraft des erhöht werden SZ in der Kammer (der optimale Indikator ist 1,05 ± 0,05 MPa);
- Überwachen Sie die Daten - wenn es zu einem schnellen Rückgang kommt, ist die Enge gebrochen.
- Starten Sie einen Funken und setzen Sie die Spitze auf den NW;
- stellen Sie den Druck ein (durch Drehen des Ventils in der Nähe der Kammer), der dem optimalen Indikator des Arbeitsmotors des Autos entspricht (es ist ratsam, diese Informationen im Fahrzeugpass zu klären);
- Drücken Sie "KERZE" und überwachen Sie den Vorgang der Funkenbildung durch ein spezielles Fenster - wenn der SZ normal funktioniert, werden Sie eine ununterbrochene Funkenbildung bemerken, und wenn ein Problem mit dem Isolator im Seitenspiegel vorliegt, ist die Funkenbildung durch die Oberseite sichtbar Glas einer schlechten Kerze, der Betreiber wird Unterbrechungen beheben.
Schaltplan des Geräts
Wenn der Funke überspringt, kann das Produkt wieder in das Auto zurückgebracht werden, es sollte jedoch berücksichtigt werden, dass die Ressourcen im Vergleich zur anfänglich wartungsfähigen Version reduziert werden. Sie sollten Kerzen entfernen, wenn Probleme auch bei reduziertem Druck beobachtet werden - dies ist ein Signal dafür, dass die Lebensdauer abgelaufen ist.
Auf dem Bedienfeld der Funkeneinheit befindet sich eine Tabelle mit Standardindikatoren für Luftdrucktests - damit der Benutzer die Daten überprüfen kann.
