Kurztest: Škoda Fabia 1.0TSI (2019) // Frisch

Selbst ein gut geschultes Auge wird es schwer haben, Veränderungen im Design des Fabia zu erkennen. Lass uns dir helfen: Neben neuen LED-Scheinwerfern vorne und hinten hat der Fabia größere Räder und einen leicht neu gestalteten Kühlergrill.... Auch der Innenraum hat sich ein wenig verändert: neue Grafiken der Manometer, aktualisiertes Angebot an Materialien und Farbkombinationen. Die größte Änderung: der komplett neue zentrale 6,5-Zoll-Infotainment-Bildschirm, der neben dem Rückfahrkamerabild und den Navigationsdaten jetzt neu ist. unterstützt die Kommunikation mit Smartphones über die Protokolle Apple CarPlay und Android Auto... Dies ist interessant und widerspricht der Logik, dass Sie ein zusätzliches Navigationssystem kaufen müssen, um diese Systeme zu unterstützen (was Sie natürlich nicht benötigen, wenn Sie die Navigation von Ihrem Telefon spiegeln).

Ansonsten bleibt Fabia das ideale Baby für den Nutzer. Nun, das Baby ist nur in Außenmaßen, denn das Volumen ist, wie es sich für eine tschechische Marke gehört, ziemlich luxuriös. Es sind einige Anpassungen erforderlich und auch die vier Passagiere lassen sich problemlos in den Fabia versetzen. Liter-Dreizylinder (in Fabia wird es ab sofort keine Diesel mehr geben) aufgefrischt und jetzt, dank des Einbaus eines zusätzlichen Katalysators, der Reiniger. XNUMX Kilowatt erfüllen ihre Funktion entschlossen und zufriedenstellend. Beim Anfahren erfordert die Charakteristik des Dreizylinders ein entschlosseneres Gaspedal, aber auch beim „Drehen“ riecht der Fabia manchmal nach Dynamik. Der Radar-Geschwindigkeitsregler hilft Ihnen auf lange Distanzen und in der Stadt werden Sie bei niedrigen Geschwindigkeiten vom Kollisionsvermeidungssystem überwacht.

Der neu gestaltete Fabia steht seinen Konkurrenten nun technisch nicht mehr weit hinterher. Die Wirtschaftlichkeit ist auch ihr Vorteil: Ein Test, bei dem einige Geräte verwendet wurden, die bei einer solchen Maschine nicht einmal so notwendig sind, ist geschätzt auf 15 Tausend.

Wir loben und tadeln

Dienstprogramm

Motoreignung

offener Raum

Ersparnisse

obligatorischer Kauf einer Navigation für die Kommunikation mit Telefonen