Kühler als Toyota bZ4X oder Subaru Solterra? Der neue vollelektrische RZ könnte eine der schönsten Lexus-Fronten aller Zeiten haben
Der neue Lexus RZ wurde vorgestellt.
Lexus scheint seine jährliche Verkaufsbesprechung genutzt zu haben, um zu bestätigen, dass sein neuer RZ unverändert gegenüber den zuvor veröffentlichten „Design“-Bildern in die Produktion gehen wird, wobei der Elektro-SUV als elegantes und sportliches Angebot auf den Markt kommt, das möglicherweise den Toyota bZ4X in den Schatten stellen könnte. und Subaru Solterra-Geschwister.
Während die im Dezember veröffentlichten Bilder mit „Design“ versehen waren – was darauf hindeutet, dass sie sich noch in der Konzeptphase befanden – tragen sie jetzt einfach den Tag „Lexus RZ 450e“, was darauf hindeutet, dass wir es jetzt mit dem fertigen Produkt zu tun haben.
Lexus, Toyota und Subaru sind eng miteinander verwandt und teilen die gleichen e-TNGA-Grundlagen, aber das Design der Lexus-Variante soll sie eindeutig von anderen abheben.
Während der Toyota über eine schlanke Frontpartie verfügt, übernimmt der Lexus RZ die spindelförmige EV-Frontpartie der Marke mit einer quadratischen Mittelplatte, die zu zwei komplizierten Kantendesigns führt, die mit dem Rest interagieren. Lexus-Familie.
Auch das Heck des Wagens ist deutlich anders: Lexus hat die Größe der hinteren Bremslichter reduziert, sodass sie eine einzige Lichtlinie bilden, die von einem Ende zum anderen verläuft.
Obwohl noch keine Einzelheiten zum neuen RZ bekannt gegeben wurden, haben japanische Medien einige Schlüsselelemente identifiziert.
Lokale Medien gehen davon aus, dass das neue Modell eine ähnliche Größe wie der RX haben wird und etwa 4890 mm lang, 1895 mm breit und 1690 mm hoch ist. Damit ist es etwas länger, breiter und höher als der bZ4X.
Lokale Medien raten dem RZ außerdem, seinen Toyota-Brüder dort zu übertreffen, wo es darauf ankommt. Der BZ4X ist mit einer 71.4-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von 460 km bietet, und (bei Allradversionen) zwei 80-kW-Motoren, die eine Gesamtleistung von 160 kW liefern.
Während die Leistungsdaten noch nicht bekannt gegeben wurden, wird erwartet, dass der RZ den Toyota übertrifft und möglicherweise auch eine größere Batterie für eine bessere Reichweite erhält. Tatsächlich verweist die lokale Presse als Inspiration auf das LF-Z-Konzept, das mit einer 90-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet war und 400 kW und 700 Nm leistete – obwohl sie darauf hindeutet, dass diese Zahlen möglicherweise nicht ganz erreichbar sind.
Dann ist die große Frage: Wie viel? Lexus hat den Preis noch nicht bestätigt, aber Toyota Australia hat bereits gewarnt, dass der bZ4X nicht billig sein wird, also ist davon auszugehen, dass sein Premium-Geschwister viel teurer sein wird.
