Xenon oder LED: Welche Lampen sind besser?

Xenon- oder LED-Lampen? Diese Frage wird unter Kennern der Automobiloptik immer wieder umstritten sein. Sowohl Xenon als auch LED haben aufgrund ihrer unbestreitbaren Vorteile an Vertrauen gewonnen. Xenon-Lampen erschienen viel früher als LED-Lampen, sind aber dennoch ein guter Konkurrent auf dem Markt.

Die Technologien dieser beiden Lampentypen funktionieren unterschiedlich, sie unterscheiden sich im Gerät voneinander, daher ist es nicht richtig, sie direkt zu vergleichen. Zunächst betrachten wir das Funktionsprinzip von Xenon- und LED-Lampen, die Hauptvorteile und Schwächen und vergleichen sie in Bezug auf die Hauptparameter für Autobesitzer.

LED-Autolampen gelten als Lichtquellen, die mit energiesparenden Komponenten mit hoher Effizienz und langer Lebensdauer ausgestattet sind. Das Funktionsprinzip einer solchen Glühbirne besteht in einer Reihe von Transformationen, um das Leuchten der in ihrer Zusammensetzung enthaltenen Emitter sicherzustellen. Wenn die Basis mit Spannung versorgt wird, geht sie zuerst zum Treiber, der die gleiche Spannung auf eine für LED-Lampen akzeptable Form treibt.

Zunächst wird eine Wechselspannung an die Diodenbrücke angelegt und dort teilweise gleichgerichtet. Dann zum Elektrolytbehälter, der Wellen glätten soll. Ferner wird die vollständig gleichgerichtete Spannung an die Steuerung geliefert, die den Betrieb der LED-Lampe steuert. Vom Elektronikmodul geht es über einen Impulstransformator direkt zu den LEDs.

LED-Autolampen eignen sich für Stopps, Abblend- und Fernlicht, Kurven, Kofferraumbeleuchtung, Innenbeleuchtung und sogar Armaturenbrettbeleuchtung. Jede der Beleuchtungszonen hat ihre eigenen charakteristischen Merkmale bei der Lampenauswahl, darunter Sockel, Gesamtabmessungen, Glimmhelligkeit, Glimmtemperatur, Netzspannung.

Xenon-Lampen sind Gasentladungs-Lichtquellen, die einen hohen Lichtstrom liefern, der nachts und bei schlechten Wetterbedingungen Sicherheit für die Fahrer auf der Straße garantiert. Die Lampen sind ein Kolben, der Quecksilberdampf und eine Mischung aus Inertgasen mit einem überwiegenden Anteil an Xenon enthält.

Im Kolben befinden sich auch zwei Elektroden, zwischen denen mit Hilfe der Zündeinheit, nämlich der Zufuhr eines starken Impulses unter einer Spannung von 25000 V, ein Lichtbogen, ein elektromagnetisches Feld entsteht. Die Aktivierung der Xenongasverbrennung wird aufgrund der Ionisierung von Gasmolekülen und ihrer Bewegung bereitgestellt. Nachdem die Zündeinheit eine Stromversorgung mit Hochspannung bereitgestellt hat und das Lampenglühen aktiviert wurde, ist eine konstante Stromzufuhr erforderlich, die die Verbrennung aufrechterhält. Dies ist das grundlegende Arbeitsprinzip der Xenon-Lichtquelle, die Ihnen eine hohe Sichtbarkeit unter verschiedenen Betriebsbedingungen ermöglicht.

Haltbarkeit. Die Lebensdauer von LED-Optiken erreicht 50 Stunden Dauerbetrieb: Solche Lampen brennen nicht durch. Für diejenigen, die nachts nicht allzu viel Zeit auf der Straße verbringen, halten diese Lampen drei Jahre.

Die Lebensdauer einer Xenonlampe beträgt bei ordnungsgemäßem Betrieb und Leistung der Geräte mindestens 2000 Stunden.

emittiertes Licht. LED-Lampen reproduzieren im Gegensatz zu Xenon- und Bi-Xenon-Lampen einen größeren Lichtstrom und geben mehr gerichtetes Licht ab, ohne entgegenkommende Autos zu blenden. LED-Optiken erzeugen helles weißes Licht mit bis zu 3500 Lumen. In den Scheinwerfern sind in der Regel Lampen mit einer Farbtemperatur von 5-6 Kelvin (weiß oder weiß mit Blaustich) eingebaut.

Xenonlampen können eine Farbtemperatur in einem weiten Bereich von 4-12 Kelvin haben. Ihr Leuchten ist qualitativ dem Tageslicht nahe und wird vom Menschen angenehm wahrgenommen. In puncto Helligkeit gewinnt natürlich Xenon.

Energy Efficiency. LEDs verbrauchen im Betrieb eine geringe Menge Energie. Einer der Hauptvorteile von LED-Lampen ist die Effizienz - sie verursachen keinen übermäßigen Kraftstoffverbrauch und überlasten das Bordnetz nicht. Der Wirkungsgrad von LEDs erreicht 80 % - das ist mehr als bei jeder anderen Lichtquelle. Infolgedessen haben LED-Lampen mehr Energieeinsparungen als Xenon-Lichtquellen.

Ein weiterer Nachteil von Xenonlampen: Sie benötigen für ihren Betrieb Zündblöcke: eine Lampe - ein Block (LED-Licht benötigt sie nicht).

Qualität. LED-Optiken arbeiten ohne Wolframfaden, der bei regelmäßigen Vibrationen brechen kann. Die LEDs halten Vibrationen gut stand und funktionieren zuverlässig beim Fahren auf unebenen Straßen. Für zusätzliche Zuverlässigkeit sind sie von einer transparenten Epoxidharz-Versiegelung umgeben.

Scheinwerfer mit Xenonlampen haben sich im Straßenverkehr als sicher erwiesen. Xenon-Scheinwerfer gehen im Pannenfall nicht sofort aus, sondern leuchten noch eine Weile weiter. Das gibt dem Fahrer Zeit, im Dunkeln sicher anzuhalten. Wenn das Stromsystem ausfällt, schaltet sich die Batterie der Zündeinheit automatisch aus und schützt die Lampen vor dem Durchbrennen während eines Stromstoßes

Wärmeableitung. Xenonlampen erwärmen sich praktisch nicht, während LED-Lampen sehr heiß werden können und ein gutes Kühlsystem benötigen. Daher halten billige LEDs mit schlechter Kühlung meist nicht sehr lange.

Obwohl sich die LED selbst praktisch nicht erwärmt, erzeugt das Design der Lampe und insbesondere der Platine, auf der die Dioden installiert sind, viel Wärme. Übermäßige Hitze verkürzt die Lebensdauer der Optik, weshalb es äußerst wichtig ist, dass die Lampen eine gute Wärmeableitung haben;

Kompaktheit. Die geringe Größe von LED-Lichtquellen ermöglicht es Ihnen, mit ihrer Hilfe fortschrittlichere, verbesserte Optiken zu erstellen.

Umweltfreundlich. LEDs enthalten keine umweltschädlichen Stoffe wie Quecksilber. Sie geben keine UV- oder IR-Strahlung ab und können am Ende ihrer Lebensdauer recycelt werden.

Wenn Sie sich für den Einbau von Xenon-Scheinwerfern in Ihr Auto entscheiden, sollten Sie wissen, dass es am besten ist, die Ausrüstung an einer Tankstelle auszutauschen. Die Installation von Xenon- oder Bi-Xenon-Modulen hat viele Nuancen, da während der Installation komplexe Geräte verwendet werden. Zum Beispiel Zündeinheiten, die meistens nicht in den Scheinwerfer passen und von außen montiert werden müssen.

Der Aus- und Einbau neuer Xenonlampen wird in der Tat nicht viel Zeit in Anspruch nehmen, wenn Sie ein erfahrener Mechaniker sind.Um eine solche Manipulation durchzuführen, müssen Sie über einen vollständigen Satz von Werkzeugen und die erforderliche Ausrüstung sowie über spezielle Kenntnisse verfügen.

Schließlich beinhaltet das Design der meisten Marken und Fahrzeugmodelle vor der Demontage und dem Austausch der Optik das Entfernen der Stoßstange (vorne). Eine weitere wichtige Bedingung für den Wechsel ist, dass Xenonlampen paarweise gewechselt werden – Voraussetzung. Nur unterscheiden sich die Lichtschirme von Lampen unterschiedlicher Hersteller deutlich voneinander.

Wie bereits erwähnt, ist bei LED-Lampen alles viel einfacher: Einfach die alte Lampe abschrauben und eine neue einschrauben. LED-Lichtquellen benötigen kein zusätzliches Equipment, belasten das Bordnetz nicht und entsprechend entfällt die Notwendigkeit, die Scheinwerfer zu modifizieren.

LED-Lampen erfreuen sich in den letzten Jahren bei Autofahrern großer Nachfrage. Sie sind schon lange kein Dekorationselement mehr oder eine einfache Beleuchtung in der Kabine. Sie werden seit langem als Beleuchtungsquelle in den hinteren Positionslichtern, aber auch im Abblend- und Fernlicht (übrigens sehr erfolgreich) eingesetzt.

Die Lebensdauer von LED-Lampen ist sicherlich länger, LEDs können (im Idealfall) ein ganzes Autoleben lang funktionieren. Fabrikationsfehler sind jedoch häufig, sodass solche Optiken auch ausfallen können. Und meistens versagen nicht die LEDs selbst, sondern die Platine, von der aus sie arbeiten. Aufgrund der Konstruktionsmerkmale von LED-Scheinwerfern ist eine Reparatur oft nicht praktikabel. Wenn die LED-Optik repariert werden muss, kostet das viel Geld.

In Bezug auf Xenon beginnen sie nach mehreren Jahren des Gebrauchs zu verblassen, was sich auf die Helligkeit der Beleuchtung auswirkt. Infolgedessen müssen Sie zwei neue Lampen kaufen, die auch nicht billig sind.

Aus Sicht der Entwicklung der Automobiloptik werden LED-Optiken im Laufe der Zeit sowohl Halogen- als auch Xenon-Lichtquellen vollständig ersetzen. Im Moment werden LED-Scheinwerfer ständig verbessert. Welches Xenon, welche LED-Scheinwerfer hat seine Vor- und Nachteile. Welche Sie installieren möchten, können Sie nach Ihren eigenen Bedürfnissen auswählen.