Karosserie der Autos VAZ 2101, 2102 und 2103
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Karosserie der Autos VAZ 2101, 2102 und 2103

Die Karosserie der Autos VAZ-2101 und VAZ-2103 ist eine vollverschweißte, tragende, fünfsitzige, viertürige Karosserie; Karosserie des Wagens Zwei Typ „Kombi“ mit einer zusätzlichen fünften Tür. Ein Merkmal des Aussehens und der Anordnung der Karosserien dieser Autos ist:

  • einfache lakonische Körperform, relativ flache Oberflächen mit klaren Kanten;
  • in der Karosserieform gibt es keine Elemente, die künstlich den Eindruck eines schnellen, dynamischen Autos erwecken; eine große Glasfläche, dünne Säulen und ein kurzer vorderer Überhang, die die Sicht für den Fahrer verbessern; die maximale Annäherung des Fahrgastraums an die Vorderräder, dünne Türen und Sitzlehnen sowie breite Radspuren sorgen für ein großes Innenraumvolumen und eine bequeme Passform für die Fahrgäste;
  • die Verwendung eines speziellen Lufteinlasskastens zur Aufnahme einer Lufteinlassklappe und eines Scheibenwischers, der den Lärm im Fahrgastraum bei laufendem Scheibenwischer reduziert;
  • Die Vordersitze sind in der Länge und im Neigungswinkel der Rückenlehne verstellbar und können ausgeklappt werden, um Schlafplätze zu erhalten. die Position des Reserverads und des Benzintanks, die eine bequeme Unterbringung von Gepäck und Ladung im Gepäckraum ermöglicht, im Auto BA3-2102, wenn der Rücksitz umgeklappt ist, wird der Laderaum zusätzlich vergrößert, um einen ebenen Boden zu erhalten;
  • geschweißte vordere und hintere Kotflügel, die die Festigkeit der Karosserie erhöhen;
  • die Verwendung einer Vielzahl von Kunststoffteilen zur Verbesserung der Verkleidung und des Gepäckraums.

Um die Sicherheit zu erhöhen und die Verletzungsschwere der Fahrgäste bei Verkehrsunfällen zu verringern, sind an der Karosserie folgende Verbesserungen vorgesehen:

  • die Außenfläche der Karosserie weist keine scharfen Kanten und Vorsprünge auf und die Griffe sind in die Türen eingelassen, um Fußgänger nicht zu verletzen;
  • die Motorhaube öffnet sich nach vorne in Richtung des Fahrzeugs, was die Sicherheit bei versehentlichem Öffnen der Motorhaube während der Fahrt gewährleistet;
  • Türschlösser und -scharniere halten hohen Belastungen stand und verhindern ein spontanes Öffnen der Türen, wenn das Auto auf ein Hindernis stößt. Die hinteren Türschlösser verfügen über ein zusätzliches Schloss für den sicheren Transport von Kindern.
  • Die Außen- und Innenspiegel bieten dem Fahrer eine gute Sicht für eine korrekte Einschätzung der Verkehrssituation;
  • Es werden Schutzbrillen verwendet, die die Wahrscheinlichkeit ihrer Zerstörung verringern, im Falle einer Zerstörung keine gefährlichen Schnittfragmente abgeben und für ausreichende Sicht sorgen.
  • effizientes Windschutzscheibenheizsystem;
  • Sitzverstellung, Form und Elastizität sind so gewählt, dass Fahrer und Beifahrer während einer langen Fahrt weniger ermüden.
  • Zu den sicheren Innendetails der Karosserie gehören eine weiche Instrumententafel, eine Handschuhfachabdeckung und Sonnenblenden.

Die Steifigkeit der Karosserieelemente wurde so gewählt, dass beim Auftreffen des Fahrzeugs auf ein Hindernis mit dem Vorder- oder Hinterteil die Aufprallenergie durch die Verformung des Vorder- oder Hinterteils der Karosserie sanft gedämpft wird. Beim Zhiguli-Auto des dritten Modells sind zusätzlich verbaut: weiche Polsterung des vorderen Dachteils, Türverkleidungen und Armlehnen, Sicherheits-Außen- und Innenspiegel. An allen Aufbauten ist der Einbau von Diagonal-Beckengurten für Fahrer und Beifahrer möglich, die den Sicherheitsanforderungen für sie am besten gerecht werden. Der Diagonalgürtel wiederum bedeckt Brust und Schulter bzw. die Taille. Zur Befestigung der Gurte in der Karosserie werden Muttern mit einem 7/16″-Gewinde eingeschweißt, was in allen Ländern der Welt zur Gurtbefestigung akzeptiert wird. Die Muttern am Mittelpfosten werden mit Kunststoffstopfen verschlossen (jeder Pfosten hat zwei Muttern, um die Höhe des Gürtelbefestigungspunkts anzupassen). Die Muttern an der Hutablage werden mit der Regalpolsterung abgedeckt, die Muttern am Boden werden mit Gummistopfen unter der Bodenmatte verschlossen. Bei der Montage der Gurte werden die Dübel entfernt und in der Polsterung des Regals und in der Bodenmatte Löcher für Befestigungsschrauben angebracht.

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