Körperreparatur

Körperreparatur

Die Karosserie eines modernen Autos ist eine komplexe Struktur, die viele wichtige Funktionen erfüllt. Seine Renovierung ist die andere Seite der Medaille von Bedeutung und Funktionalität. Es ist komplex und mühsam.

Bedingt Körperreparatur kann in zwei Phasen unterteilt werden. Die erste ist die Wiederherstellung der Karosseriegeometrie, die Beseitigung von Dellen, der Austausch von Elementen, die nicht repariert werden können. Die zweite ist Körperbemalung.

Besonderes Augenmerk sollte auf die Wiederherstellung der Geometrie und Steifigkeit des unteren Teils des Körpers gelegt werden, der nicht sichtbar ist. Es sind diese Elemente, die für die Sicherheit und die Fahreigenschaften des Autos verantwortlich sind. Daran sind alle Aufhängungselemente befestigt.

Wenn Sie an Material und Werkzeugen für die Karosseriereparatur sparen, müssen Sie bedenken, dass solche Einsparungen die Qualität der Karosseriereparatur beeinträchtigen und das Ergebnis häufiger Fehler sein können. Um solche Fehler zu vermeiden, sollten Sie sich mit den Hauptmerkmalen der Karosseriereparatur vertraut machen.

Merkmale der Karosseriereparatur

Um alle Merkmale zu kennen, die bei der Reparatur der Karosserie berücksichtigt werden, um zu verstehen, worüber Sie mit dem Meister sprechen müssen, bevor Sie das Auto zur Reparatur übergeben, und worauf Sie achten müssen, wenn Sie ein repariertes Auto erhalten, schlagen wir vor, dies zu berücksichtigen die Hauptfehler bei Reparaturen .

TOP 10 Fehler bei der Karosseriereparatur

Schweißelemente mit konventionellen Elektroden

Das Verbinden von Karosserieelementen durch elektronisches Schweißen ist schwierig, aber real. Gleichzeitig ist die Qualität einer solchen Verbindung sehr gering.

Verletzung des thermischen Regimes

Wenn Sie das Metall während des Schweißens nicht abkühlen lassen, können Sie die Karosserie entfernen, die zusätzlich gespachtelt werden muss. Solche Defekte können jedoch nicht immer mit Spachtelmasse behoben werden.

Austausch von Teilen in strenger Reihenfolge

Zunächst werden die Türen ausgetauscht, dann werden die Flügel und Schwellen gesetzt. Nur so kann eine Lückenbildung vermieden werden.

Malerei nicht in Farbe

Dies passiert häufig, wenn ein Körperteil ohne fließenden Übergang zum anderen lackiert wird. Auch wenn der Lack exakt dem Original entspricht, weist der Altlack an der Karosserie eine Farbtonveränderung auf, die mit dem Ausbleichen in der Sonne und anderen Umwelteinflüssen einhergeht.

Schwindung

Erscheinen Sie mit minderwertigem Autospachtel und seiner unzureichenden Trocknung. Erscheinen normalerweise nach der Reparatur, wenn das Auto in der Sonne steht. In der Regel müssen Sie danach die Spachtelstellen nachpolieren.

Chagrin

Dies ist das Relief der aufgetragenen Farbe. Nach dem Lackieren befindet sich normalerweise ein Chagrin auf der Karosserie, der jedoch durch Polieren entfernt wird. Aber es gibt eine, die nicht durch Polieren entfernt werden kann. Normalerweise tritt ein Defekt auf, wenn die Farbe falsch aufgetragen wird, bei hoher Temperatur in der Kammer, zähflüssige Farbe.

Staub im Lack

Es erscheint normalerweise, wenn das Auto nicht in einer speziellen Kammer lackiert wird. Aber beim Malen in einer schmutzigen Kammer findet es auch statt.

Krater

Vertiefungen aus Silikon, die mit einem Spezialmesser geschnitten werden mussten.

Lack auftragen

Es tritt auf, wenn Sie mit einer Schleifmaschine mit hoher Geschwindigkeit arbeiten oder zu lange an derselben Stelle schleifen, ohne dass der Lack abkühlt.

Die Manifestation von Rost

Wenn die Schweißnähte schlecht gereinigt und grundiert sind, kann an diesen Stellen Rost entstehen, der durch die Lackierung durchscheint.

Tipps zur Karosseriereparatur

Erfüllend Reparatur von Karosserien nämlich Schweißen, dann müssen Sie zum Schweißen ein halbautomatisches oder Argonschweißen verwenden. Mit Hilfe eines solchen Schweißens kann Metall mit einer Dicke von bis zu 1 mm gekocht werden und die Möglichkeit des Durchbrennens von Körperelementen ist ausgeschlossen. Wenn der untere Teil des Körpers geschweißt wurde, bearbeiten Sie den Boden unbedingt selbst oder beim Service.

Körperschäden können leicht, mittelschwer oder schwer sein. Das Glätten erfordert normalerweise keine besonderen Fähigkeiten, und die Verwendung professioneller Werkzeuge und Materialien liegt in der Macht jedes Einzelnen. bei Richtarbeiten nach mittleren und komplexen Körperverletzungen können nur gewisse Schwierigkeiten und Geschicklichkeitserfordernisse auftreten.

Wenn mehr als 70 % der Karosserie repariert werden müssen, ist es billiger, ein neues Auto zu kaufen, als es zu produzieren Körperreparaturund den alten gegen ersatzteile verkaufen.

Vor dem Lackieren muss die Korrosion an allen Stellen beseitigt werden, an denen die ersten Herde am häufigsten auftreten. Sie müssen das Auto mit frischer Farbe streichen. Die Grundierung hilft Ihnen dabei, Unregelmäßigkeiten zu erkennen und sie mit einem Endspachtel zu spachteln. Sie können erst streichen, nachdem der Kitt und die Grundierung vollständig getrocknet sind.

Verwenden Sie zum Lackieren eine spezielle Spritzpistole. Der Lack sollte unter besonderen Bedingungen der Kamera ohne direkte Sonneneinstrahlung trocknen. Polieren ist erst nach vollständiger Trocknung des Lackes zulässig.