Laverda 1000

Das italienische Werk Laverda aus Breganza (Vicenza) erlangte Weltruhm, als es mit der Produktion der größten Motorräder begann. Sie begannen mit dem 650er-Modell, dem bald die 750er-, GT-, SF- und SFC-Brüderserien folgten. Alle diese Motorräder sind mehr oder weniger Kopien der HOND 72 und 77, deren Produktion die Japaner 1968 eingestellt haben. Bei den Motoren handelt es sich um luftgekühlte Zweizylindermotoren mit einer Nockenwelle im Kopf, und der Rahmen ist so verschraubt, dass sie beide Teil des Rahmens sind. Das Getriebe und die Kupplung sind zusammen mit der Kurbelwelle im Gehäuse untergebracht. Diese Motorräder, insbesondere das SFC-Modell, sind im 750er-Rennsport sehr bekannt und geschätzt. Cm.

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