Wir behandeln das Klappern des Schalthebels am Lada Kalina

Ich besitze den Lada Kalina Universal seit mehr als einem Jahr und in dieser Zeit gab es mehrere unangenehme Quietsch- und Rasselgeräusche. Am nervigsten war jedoch das ständige Klappern des Schalthebels, besonders wenn man bei hoher Geschwindigkeit das Gaspedal loslässt, das Geräusch ist in der gesamten Kabine zu spüren. Nachdem ich mehrere Monate auf diese Weise gereist war, wurde mir das alles langweilig und ich beschloss, dieses Problem zu lösen.

Zuvor habe ich vor ein paar Monaten gelesen, dass es problematisch ist, diese Geräusche zu beseitigen, da man an der Stelle, an der der Hebel befestigt ist, eine Art Dichtung anbringen muss. Aber ich habe mich trotzdem entschieden, und übrigens ging alles viel schneller und ohne den Einbau von Dichtungen. Er entfernte mühelos die Kappe vom Schalthebel seiner Kalina, auf der das Schaltdiagramm abgebildet ist, und kam aus irgendeinem Grund zu dem Schluss, dass die Ursache für das Klappern in dieser oberen Abdeckung lag. Ich nahm ein kleines Stück Isolierband, schnitt einen sehr dünnen Streifen mit einer Breite von nicht mehr als 3 Millimetern und der Länge des Durchmessers dieser Abdeckung ab.

Und ich habe die Innenseite dieser Abdeckung mit diesem dünnen Band Isolierband umwickelt. Und das ist alles, die ganze Arbeit, um das Knarren und Klappern des Schalthebels zu beseitigen, entfällt. Wir haben diese obere Abdeckung angebracht, jetzt sitzt sie fest und dreht sich nicht mehr frei, wie es vor unserer einfachen Verfeinerung der Fall war. Wir überprüfen alles in der Praxis, beschleunigen das Auto, lassen das Gaspedal los und hören zu. Wenn es nichts mehr klappert, dann herzlichen Glückwunsch, Sie sind mit nur einem kleinen Stück Isolierband davongekommen. Wenn nach diesen Änderungen nichts passiert und die Nebengeräusche nicht verschwunden sind, müssen Sie höchstwahrscheinlich nach einer passenden Unterlegscheibe suchen und diese an der Stelle installieren, an der der Schalthebel befestigt ist.